Od 1 stycznia 2022 roku wszedł nowy taryfikator mandatów karnych z wykroczenia drogowe

W Nowy Rok wracaliśmy z Dolnego Śląska późnym wieczorem, praktycznie tuż po wprowadzeniu nowego prawa o ruchu drogowym. Zmiany widać nie tylko gołym okiem kierowcy, to takżę mocne uderzenie po kieszeni. Szczególnie drastycznie są kary za przekroczenie prędkości, co skutkowało już jazdą zgodną z przepisami, zarówno w terenie zabudowanym, jak i niezabudowanym. Zauważyliśmy też znaczną aktywność patroli policji, także  w asyście straży granicznej.

fot. KW Policji Białystok 

Od 1 stycznia 2022 roku funkcjonariusze policji już skorzystali z nowych uprawnień i wypisali (wystawili)  wyższe mandaty. Przypomnijmy, że mogą one sięgać nawet do  5 tys. złotych (dotychczas 1000 zł). Ustawodawca podniósł tez grzywnę sądową z 5 tys. do 30 tys. zł. Wzrosła też  kara za naruszenie bezpieczeństwo pieszych na przejściach do 1500 zł. Dotąd przepis wjeżdżania  na przejazd strzeżony po podniesieniu rogatek (i palącym się czerwonym świetle  był martwy), obecnie kosztuje to do 2 tys. zł, a  w wypadkach szczególnym sąd może wydać orzeczenie: areszt, ograniczenie wolności.

Stawki za przetoczenia przepisów ruchu drogowego wzrostu od 1 stycznia br., ale liczba punktów przypisanych do poszczególnych wykroczeń zmieni się dopiero 17 wrzenia br. przypomnijmy, za jedno wykroczenia funkcjonariusz może dać 15 pkt. (dotychczas 10 pkt. karnych). Co ważne:  przedawnienie upływa nie po roku, a  po 2 latach!

Ustawodawca przewidział także tzw. odliczanie punktów karnych. Obecnie, jeszcze na dotychczasowych zasadach można odpisać sobie - raz na 1/2 roku 6 pkt. karnych -  o ile kierowca nie przekroczył  dopuszczalnego limitu 24 pkt. karnych. Kurs taki jest płatny w wybranym WORD, w Bydgoszczy cena takiego kursu to 370 zł.

Warto przy okazji wspomnieć o kierujących bez uprawnień, jak znany prezenter Piotr Kraśko, który wykazał wprawdzie celebrycką skruchę, ale kary przewidzianej prawem jeszcze nie poniósł. Podobnie jest z Beatą Kozidrak, która po szarzy bmw po spożyciu, odwołała  się od wyroku 6 miesięcy prac społecznych (zakazu prowadzenia pojazdów na 5 lat). Jeszcze wcześniej w 2017 roku,   znany przed laty dziennikarz Piotr Najsztub, który prowadził auto bez uprawnień i potrącił kobietę na pasach (nie posiadał prawa jazdy, polisy OC, ważnego przeglądu; kobieta potniej zmarła w szpitalu) został w 2019 roku uniewinniony przez Sąd Okręgowy w Warszawie. Apelacja min. sprawiedliwości  w tej bulwersującej sprawie tylko pogrążyła mim. Zbigniewa Ziobro.

Od września będą obowiązywały podwójne kary za te same wykroczna w przypadku tzw. recydywy - liczony jest okres 2 lat.

Od 1 stycznia 2022 roku, nowe kary za wykroczenia prezentują się następująco: 

  •     przekroczenie prędkości do 10 km/h – 50 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 11 do 15 km/h – 100 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 16 do 20 km/h – 200 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 21 do 25 km/h – 300 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 26 do 30 km/h – 400 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 31 do 40 km/h – 800 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 41 do 50 km/h – 1000 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 51 do 60 km/h – 1500 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 61 do 70 km/h – 2000 złotych
  •     przekroczenie prędkości od 71 km/h – 2500 złotych

Przypominamy, iż  korzystanie z telefonu komórkowego w samochodzie np. bez urządzenia Bluetooth (lub innego urządzenia głośnomówiącego) kosztuje już 500 zł (dotychczas  200 zł i 5 pkt. karnych). Uwaga: przepis ten obowiązuje także rowerzystów. Co ciekawe, jazda  „bez trzymanki”, to obecnie mandat w wysokości 50 zł, za obsługiwanie komórki trzymanej przy uchu to 200 zł!

To jednak nie wszystkie przykrości dla rowerzystów i jadących  hulajnogami. Jazda bez uprawnień to 1,5 tys. zł. Spod tego zapisu wyłączone są także dzieci do 10 roku życia, które mogą poruszać się na rowerach i hulajnogach wyłącznie w towarzystwie pełnoletniego opiekuna. Nowe sankcje dotyczą osób w przedziale wiekowym między 10 a 18 rokiem życia.

Tabela  nowy taryfikator na 2022 rok

Przypomnijmy, że już niebawem do szkoły ma wejść obowiązkowy przedmiot pod nazwą: „Wychowanie komunikacyjne”, który kończy się egzaminem na kartę rowerową.

redakcja autoflesz.com

Źródło: brd24.pl, sejm.gov.pl

Publish modules to the "offcanvas" position.