Bosch dodał do swojej oferty dziewiątą generację systemu kontroli hamulców, który jest obecnie najlepszą produkowaną wersją. Elektroniczny Program Stabilizacji (ESP) jest podstawowym systemem kontroli trakcji pojazdu i bezpieczeństwa.
fot. Bosch
Bosch wprowadził ESP 9 premium, który jest wydajniejszą wersją kontroli hamulców niż obecne systemy dostępne na rynku. Stosowane, dzisiejsze Elektroniczne Programy Stabilizacji (ESP) posiadają zintegrowane dwie pracujące pompy, Bosch w wersji premium zastosował sześć zintegrowanych tłoków, które pozwalają na znaczne zwiększenie siły hamowania przy jednoczesnej szybszej i równomiernej pracy systemu.
Zaletą nowego systemu sterowania jest dopracowany i zrównoważony układ, szczególnie wysoko oceniany w przypadku gwałtownego ruchu kierownicą. Wówczas szybko stabilizuje się tor pojazdu, nawet w ekstremalnych warunkach. Dodatkowo system może również wykonywać delikatne "interwencje" systemu hamulcowego (automatyczne osuszanie hamulców lub adaptacyjna regulacja prędkości i odległości z funkcją Stop & Go).
- Nowa generacja systemu ESP 9 jest idealnym rozwiązaniem do najwyższej jakości pomocy dla kierowcy i wydajności systemów bezpieczeństwa - powiedział Gerhard Steiger, prezes firmy Bosch GmbH
Mimo zwiększenia funkcji ESP 9, gabarytowo urządzenie jest mniejsze i lżejsze o 800 gramów od swojego poprzednika. Osprzęt i oprogramowanie są w dużej mierze modularne. Bosch wprowadził zmodernizowane ESP znacznie szybciej od konkurencji.
Źródło: Bosch