TAKATA, jeden z największych producentów systemów bezpieczeństwa, w tym poduszek powietrznych ogłosił, że wadliwe poduszki zamontowano w 34 mln sprzedanych – głównie na rynku amerykańskim. Problem był znany już w 2014 roku, ale teraz mocno naświetlono tę sprawę.
Poduszki TAKATA montowali różni producenci, głównie Toyota, Nissan, Daihatsu, Honda, a także General Motors, Chevrolet czy Ford. Po serii wypadków z poduszkami NHTSA w USA nagłosnił problem. Głównie chodzi o elementy, które mogą eksplodować podczas zadziałania poduszki, nawet ze skutkiem śmiertelnym.
Jak podaje resortu transportu i Administracji ds. Bezpieczeństwa Transportu (NHTSA), w Stanach Zjednoczonych zmarło na skutek obrażeń 6 osób (100 zostało rannych). Wadliwe poduszki, podobno w wyniku zawilgocenia, powodują wybuch inflatora. To z kolej powoduje rozdarcie poduszki, a metalowe elementy mogą spowodować uszkodzenie ciała.
W Polsce nie zanotowano takiego przypadku, ale żaden z importerów nie wezwał jeszcze kierowców do serwisów.
Źródło: NHTSA