Wojna w Iranie nie potrwa kilka dni. Donald Trump powiedział dość lakonicznie, iż potrwa tyle, ile potrzeba do osiągnięcia założonych celów. Iran odpowiada i atakuje amerykańskie bazy, jak również sojuszników Ameryki (w tym Izrael) . Cieśnina Ormuz jest już praktycznie zablokowana, co stwarza efekt śnieżnej kuli – cena ropy naftowej musi wzrosnąć. Podobnie będzie z gazem LNG i LPG.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
PERN, strategiczna polska spółka zarządza infrastrukturą krytyczną i odpowiada za tłoczenie rurociągami ropy naftowej do krajowych rafinerii, wydała komunikat po amerykańsko-izraelskich atakach na Iran. "Obecna sytuacja na Bliskim Wschodzie nie wpływa na ciągłość dostaw ropy naftowej i paliw do Polski. System logistyczny działa stabilnie" - zapewnił w niedzielę przedstawiciel PERN.
PERN to spółka strategiczna, powołana dla bezpieczeństwa energetycznego RP. Zarządza infrastrukturą krytyczną - odpowiada za tłoczenie rurociągami ropy naftowej do krajowych rafinerii Grupy Orlen w Płocku i w Gdańsku (także w Niemczech - do rafinerii Schwedt i Leuna) oraz za magazynowanie paliw na terenie całego kraju.
"Infrastruktura zarządzana przez PERN zapewnia elastyczność operacyjną, co pozwala utrzymać stabilność dostaw i ciągłość funkcjonowania systemu. Bazy magazynowe oraz sieć rurociągów pracują bez zakłóceń" - podkreślono w komunikacie.
A jak wojna w Iranie przełoży się na ceny paliw w Polsce?
Jak wskazuje Michał Stajniak z XTB, w takim scenariuszu ceny paliw w Polsce mogłyby zbliżyć się do 6,50–7,00 zł za litr. To niemal tyle, ile wynosiła cena paliw po ataku Rosji na Ukrainę. Wszystko zależy od sytuacji w Iranie i ciągłości dostaw przez wspomnianą Cieśninę Ormuz.
Iran nie odpuści, ma siły i środki, aby odpowiedzieć sprzymierzonym (to czwarta armia świata), dziś głównie USA i Izraelowi. Ta wojna może potrwać dłużej, a udział opozycji w Iranie jest wielką niewiadomą. Przypomnijmy tylko, że prezydent Trump wydał rozkaz ataku na Iran bez konsultacji w Kongresie, zaryzykował, ale ma coraz więcej przeciwników.
Ponadto wojny nadal nie wygrywa się nalotami lotniczymi, a logistyka i zaopatrzenie wojsk, szczególnie amerykańskich, wymaga ciągłego uzupełniania sił i środków. Dziś wiemy, że są pierwsze katastrofy amerykańskich F-35, a w Iranie trwa 40- dniowa żałoba po zabicie najwyższego przywódcy Alego Chameneiego. Mimo to wojskowe dowodzenie armią irańską powierzono doświadczonym dowódcom zapoznanym z taktyką armii Putina.
redakcja autoflesz.com
Źródło: bussinessinsider.com.pl
Z ostatniej chwili: blokada Cieśniny Ormuz, przez którą przepływa jedna piąta światowych dostaw ropy naftowej, wywołała obawy o ceny i dostępność paliwa na stacjach w Polsce. Przedstawiciele Orlenu uspokajają, że państwowy gigant w ogóle nie sprowadza ropy przez Cieśninę Ormuz i na obecnym etapie nie ma obaw o ciągłość dostaw paliw w Polsce.
Surowiec trafiający do rafinerii Orlenu pochodzi z wielu kierunków geograficznych, m.in.:
-
z Basenu Morza Śródziemnego,
- Afryki Północnej i Zachodniej,
- Skandynawii
- obu Ameryk
- z krajowego wydobycia. /źródło: interia.pl/