MAN Lion’s City E - autobusy elektryczne dla Gdańska

W przyszłym roku Gdańsk otrzyma pierwsze autobusy elektryczne - 18 sztuk - zamówione w sierpnie tego roku.  Umowę z firmą MAN podpisała Aleksandra Dulkiewicz, prezydent Gdańska. Cena  kontraktu to 62 mln złotych.

fot. materiały prasowe 

Gdański autobus elektryczny  MAN Lion’s City E będzie też przystosowany do przewozu  osób z niepełnosprawnościami oraz podróżujących  z wózkami dziecięcymi. Pojazdy posiadają wydzieloną strefę do bezpiecznego przewozu tych osób, obowiązkowo pojawi się też  elektryczna platforma, która umożliwi wjazd wózka. Co ciekawe przyciski  zostaną też opisane w alfabecie Braille`a.

Dodajmy,   osiem  zakupionych MAN Lion’s City E to pojazdy przegubowe, 10 to autobusy standardowe. Prezentowany podczas podpisania umowy model przegubowy może przewieźć 180 osób, a jego zasięg ma wynosić 400 km.

fot. materiały prasowe/ Dominik Paszliński, gdansk.pl

Nowe elektryczne pojazdy dołączą za 14 miesięcy do  floty GAiT, wyposażone będą w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, np.  system awaryjnego hamowania,  asystenta martwego pola, czy kamery cofania.

To pierwszy autobus tego typu, który zszedł z taśm produkcyjnych firmy MAN. Przedstawiciele producenta poinformowali, że będzie on produkowany w polskich zakładach tej firmy w Starachowicach.

- Pojazdy te należą do czołówki najnowocześniejszych autobusów elektrycznych na świecie. Jesteśmy szczególnie dumni, że Gdańsk jako jeden z pionierów wprowadzających zielone rozwiązania w komunikacji miejskiej, będzie miał je w swojej flocie - mówiła Olga Żarkowska, dyrektor ds. produktu i sprzedaży autobusów firmy MAN

Zasięg standardowego autobusu elektrycznego z portfolio firmy MAN  wynosi  (teoretycznie) 401 km, natomiast autobusu przegubowego to 340 km. Dzięki dużym zasięgom gdańskie e-autobusy obsługiwać będą linie bez konieczności ładowania ich po drodze, na przykład podczas postojów. Ładowanie odbywać się będzie nocą w zajezdni, w 18 punktach ładowania.

Niestety producent, ani zamawiający nie wspominają nic o żywotności baterii (i recyklingu) akumulatorów zasilającej te autobusy. 

Źródło: gdańsk.pl, fakt.pl

Publish modules to the "offcanvas" position.