Dziennikarze niemieckiego magazynu "Auto Bild" przeprowadzili test 36 modeli, aby sprawdzić rzeczywisty zasięg tych elektryków podczas jazdy autostradowej. Zaskoczenia nie było, wszystkie testowane elektryki miały zasięg mniejszy, dużo mniejszy, niż podają producenci. Niektóre modele przekroczyły nawet deklarowany zasięg o ponad 50 proc.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Test wykazał całkiem dobre osiągi w mieście (testach redakcyjnych), niestety na autostradzie, przy prędkości 130 km/h elektryki nie dały rady potwierdzić deklarowanego zasięgu. Niestety dziennikarze testujący nie przekazali informacji - ile osób znajdowało się na pokładzie. Najgorzej wypadły: Cupra Born 170 kW 77 kWh, TESLA 3, Ford Mustang Mach-E GT, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 DM LR, Volvo XC40 Recharge P6, Peugeot e-Rifter !
Poniżej prezentujemy wyniki elektryków: marka i model, deklarowany zasięg w cyklu WLTP, zasięg podczas testu, różnica w [%]
- 1 Mercedes-Benz EQS 450+ 4Matic 785 km 482 km ↓38,60 proc.
- 2 BMW iX xDrive50 630 km 434 km ↓31,10 proc.
- 3 Genesis Electrified G80 520 km 427 km ↓17,90 proc.
- 4 Mercedes-Benz EQE 350+ 660 km 423 km ↓35,90 proc.
- 5 Polestar 2 SM LR 542 km 374 km ↓31,00 proc.
- 6 Audi RS e-tron GT 487 km 367 km ↓24,60 proc.
- 7 Tesla Model 3 602 km 363 km ↓39,70 proc.
- 8 VW ID.5 Pro Performance 520 km 340 km ↓34,60 proc.
- 9 Ford Mustang Mach-E GT 610 km 337 km ↓44,80 proc.
- 10 Porsche Taycan Turbo S 468 km 336 km ↓28,20 proc.
- 11 Hyundai Kona Electric 484 km 336 km ↓30,60 proc.
- 12 VW ID.4 GTX 480 km 332 km ↓30,80 proc.
- 13 Genesis GV60 Dual Motor Sport Plus 466 km 330 km ↓29,20 proc.
- 14 VW ID.4 Pro 77 kWh RWD 520 km 328 km ↓36,90 proc.
- 15 Audi Q4 e-tron 40 520 km 326 km ↓37,30 proc.
- 16 Skoda Enyaq iV80 510 km 318 km ↓37,60 proc.
- 17 Kia EV6 528 km 305 km ↓42,20 proc.
- 18 Tesla Model Y Long Range Dual Motor 533 km 304 km ↓43,0 proc.
- 19 BMW i4 M50 510 km 299 km ↓41,40 proc.
- 20 Renault Zoe E-Tech EV50 377 km 292 km ↓22,50 proc.
- 21 Hyundai Ioniq 5 AWD 225 kW 481 km 290 km ↓39,70 proc.
- 22 Kia e-Soul 64 kWh 452 km 280 km ↓38,10 proc.
- 23 Mercedes-Benz EQV 300 349 km 273 km ↓21,80 proc.
- 24 Renault Megane E-Tech EV60 220 470 km 268 km ↓43,00 proc.
- 25 Hyundai Ioniq 5 160 kW 507 km 261 km ↓48,50 proc.
- 26 Polestar 2 DM LR 482 km 258 km ↓46,50 proc.
- 27 Opel Zafira e-Life M 330 km 250 km ↓24,20 proc.
- 28 Volvo XC40 Recharge P6 425 km 227 km ↓46,60 proc.
- 29 Cupra Born 170 kW 77 kWh 496 km 226 km ↓54,40 proc.
- 30 Mercedes-Benz EQA 250 426 km 222 km ↓47,90 proc.
- 31 VW ID.3 Pro 150 kW 58 kWh 426 km 216 km ↓49,30 proc.
- 32 Mercedes EQB 350 4MATIC 423 km 200 km ↓52,70 proc.
- 33 Opel Combo e-Life 280 km 171 km ↓38,90 proc.
- 34 Peugeot e-Rifter 280 km 164 km ↓41,40 proc.
- 35 Honda- e 222 km 153 km ↓31,10 proc.
- 36 Mazda MX-30 200 km 140 km ↓30,0 proc.
redakcja autoflesz.com
Źródło: Auto Bild