Prototypowy Mustang Super Cobra Jet 1800 gotów do bicia rekordów świata NHRA w kategorii pojazdów elektrycznych

WARSZAWA, 14 kwietnia 2023 roku – Ford Performance ujawnił dziś plany rywalizacji w sportach motorowych pojazdów z napędem elektrycznym, prezentując Mustanga Super Cobra Jet 1800, drapieżną przemianę Mustanga Cobra Jet 1400 – do którego należą wcześniejsze rekordy świata zawodów NHRA. Celem nowego pojazdu jest pobicie rekordu Cobry Jet 1400 w kategorii pojazdów elektrycznych na ćwierć mili, wynoszącego 8,128 sekundy przy prędkości 171,97 mil na godzinę (276,76 km/h).

fot. Ford

• Mustang Super Cobra Jet 1800 przystąpi do bicia rekordów świata stowarzyszenia NHRA w wyścigach pojazdów elektrycznych na ćwierć mili. Jest wśród nich należący do Mustanga Cobra Jet 1400 rekord ze startu zatrzymanego pojazdów elektrycznych z pełnym nadwoziem, wynoszący 8,128 sekundy przy prędkości 171,97 mil na godzinę (276,76 km/h).

• Udoskonalony elektryczny drag racer ma nową skrzynię biegów, przebudowany system akumulatorów, poprawione nastawy tylnej osi pojazdu oraz nowe systemy kontroli i gromadzenia danych.

• W fotelu kierowcy podczas prób bicia rekordu na zawodach NHRA jeszcze w tym sezonie ma zasiąść Pat McCue z MLe Racecar.

W czerwcu 2021 Cobrę Jet 1400 poprowadził do rekordu podczas zawodów w Norwalk w stanie Ohio Bob Tasca III. Pojazd, pierwotnie zbudowany we współpracy Ford Performance, MLe Racecars, AEM-EV, Cascadia Motion i Watson Engineering, był już wtedy gotowy na kolejne wyzwanie.

fot. Ford

Zespół kierowany przez Forda Performance wrócił do deski kreślarskiej i włożył wiele wysiłku w korekty i ulepszenia podwozia, układu napędowego i systemów sterowania. Aby podkreślić rangę tego dzieła, Ford Performance przywrócił słynną nazwę Super Cobra Jet, po raz pierwszy wykorzystaną w Mustangach z roku modelowego 1969, gdzie sygnowano nią udoskonalenia standardowego pakietu Cobra Jet.

„Staramy się bezustannie wywierać presję w każdym aspekcie świata sportów motorowych.  Wyścigi dragsterów pozostają ważnym poligonem doświadczalnym dla naszych produktów i technologii, dlatego cieszymy się, że nie tylko spróbujemy poprawić nasz własny rekord na ćwierć mili, ale także zaprezentujemy efekty naszego rozwoju, który odbywa się w całym spektrum pojazdów elektrycznych" - powiedział Mark Rushbrook, dyrektor globalny, Ford Performance Motorsports.

fot. Ford

Super Cobra Jet 1800 wykorzystuje te same cztery przetwornice PN-250-DZR, połączone z dwiema parami silników DS-250-115, jednak obecnie przekazują one moc za pośrednictwem nowej skrzyni biegów Liberty i zasilane są przez kompletnie przebudowany, lżejszy system akumulatorów, zaprojektowany przez Ford Performance i MLe Racecars. Moc jest przesyłana na zmodyfikowaną tylną oś MLe Racecars, w której poprawiono geometrię zawieszenia PMR i zastosowano większe opony Mickey Thompson, aby uzyskać lepszą przyczepność na starcie.

Nad stabilnością tańca za linią startową czuwa oprogramowanie sterujące Ford Performance, działające na podzespołach AEM-EV, z nowym systemem akwizycji danych, deską rozdzielczą i systemem dystrybucji energii – wszystko zostało zaprojektowane siłami własnymi zespołu inżynierskiego.

„Nasze zmiany wprowadziły znaczące udoskonalenia w samochodzie, pozbyliśmy się setek funtów masy i uzyskaliśmy zwiększenie mocy do 1800 koni mechanicznych” – wyjaśnił Rushbrook.

fot. Ford

Poza atakiem na rekord świata w kategorii pojazdów elektrycznych, Super Cobra Jet 1800 będzie również próbował bić w tym sezonie rekordy NHRA w kategoriach: najszybszego pojazdu elektrycznego i najszybszego pojazdu elektrycznego z napędem na jedną oś w konkurencji na czas 0-60 mil na godzinę. Na miejscu kierowcy ma zasiąść współzałożyciel MLe Racecar i oficjalny kierowca testowy programu, Pat McCue.

Od redakcji: Ford, globalna amerykańska marka, od ponad 100 lat wplatająca się w europejskie struktury, stawia na swobodę przemieszczania się, łącząc to z troską o planetę i każdego z nas. Realizowany przez firmę plan Ford+, uwzględniający sektory działalności Model e, Ford Pro i Ford Blue, wpływa na przyspieszenie europejskiej transformacji w kierunku pełnej elektryfikacji napędów i neutralności węglowej do roku 2035.

fot. Ford

Firma podąża z postępem, wprowadzając nowatorskie pojazdy elektryczne, z których każdy został zaprojektowany z myślą o europejskich kierowcach, a także oferując innowacyjne usługi, ułatwiające komunikację międzyludzką, rozwój społeczności i przedsiębiorstw. Ford w Europie sprzedaje i serwisuje pojazdy marki Ford na 50 indywidualnych rynkach, a działania obejmują również Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division oraz 14 oddziałów produkcyjnych (8 spółek całkowicie zależnych oraz 6 nieskonsolidowane typu joint venture) z czterema centrami zlokalizowanymi w Kolonii, w Niemczech; w Walencji, w Hiszpanii oraz z siedzibami spółki joint venture w Krajowie w Rumunii i Kocaeli w Turcji. Ford zatrudnia w Europie około 34 tys. pracowników we własnych oddziałach oraz spółkach typu joint venture, łącznie około 55 tys. osób, po uwzględnieniu działalności nieskonsolidowanej. 

Źródło:  Mariusz Jasiński
Ford Polska Sp. z o.o.


 

Publish modules to the "offcanvas" position.