WARSZAWA, 16 sierpnia 2023 roku – Współczesne wyzwania związane z rozwojem elektromobilności oznaczają dla producentów nie tylko rozwijanie zaawansowanych pojazdów elektrycznych, ale także zapewnienie klientom profesjonalnej obsługi serwisowej. Ta związana z samochodami elektrycznymi wymaga przecież specjalistycznej wiedzy i narzędzi.
fot. Ford
- Serwisowanie samochodów elektrycznych znacząco różni się od tego znanego z samochodów z silnikami spalinowymi.
- Ford jest jedną z najlepiej przygotowanych do rozwoju elektromobilności marek. Sieć serwisów ma bowiem rozbudowany schemat działalności w przypadku napraw samochodów elektrycznych – z przeszkolonymi specjalistami, specjalnymi procedurami oraz środkami ochrony.
- Ford Polska w przypadku naprawy samochodu elektrycznego oferuje też unikalne na rynku rozwiązania, które mogą skrócić czas naprawy i obniżyć jej koszty.
Serwis samochodów elektrycznych tylko w autoryzowanych stacjach obsługi
Serwisowanie samochodów elektrycznych to unikalne wyzwanie, które wymaga specjalistycznej wiedzy i podejścia. I to pomimo tego, że samochody te zawierają znacznie mniejszą liczbę części mechanicznych niż samochody z silnikami spalinowymi. W Fordzie wcześnie zdano sobie sprawę z istoty tego zagadnienia, dlatego autoryzowane stacje obsługi są wyposażone w specjalistyczne narzędzia, oprogramowanie diagnostyczne i przeszkolony personel. Wiedza techników pozwala na kompleksową obsługę od diagnostyki po naprawę zapewniając klientom komfort i bezpieczeństwo.
Rozbudowana sieć serwisowa Forda została dostosowana do specyfiki samochodów elektrycznych, a technicy przeszli specjalistyczne szkolenia, aby sprostać wszystkim wyzwaniom związanym z obsługą pojazdów elektrycznych. Osoby te zostały przeszkolone oraz uwrażliwione na serwisowanie samochodów elektrycznych, co odróżnia ich od innych pracowników serwisu oraz sprawia, że zawsze dbają o bezpieczeństwo swoje oraz pojazdów klienta.
fot. Ford
Dodatkowo Ford w Polsce wprowadził rozbudowany system pomocy technicznej. W razie problematycznych napraw pomocą służą bowiem eksperci od samochodów elektrycznych, którzy są w stanie wesprzeć pracowników serwisu wiedzą w trudnych do zdiagnozowania oraz bardziej niebezpiecznych przypadkach. Oznacza to, że nie ma problemu, dla którego specjaliści Forda nie znajdą rozwiązania.
Specjalistyczna wiedza i możliwości wyróżniają Forda na rynku w PolsceCo jeszcze wyróżnia Forda? To jedna z nielicznych marek w Polsce, które oferują możliwość napraw wewnątrz akumulatora lokalnie. Innowacyjne rozwiązanie pomaga na szybką i w pełnibezpieczną diagnostykę i ew. wymianę pojedynczych lub wszystkich modułów akumulatora- najważniejszej części samochodu elektrycznego. W przeciwieństwie do innych producentów, część ta nie musi być wysyłana do laboratoriów w centrach produkcyjnych marek samochodów, co znacząco wydłuża oczekiwanie na samochód. Dodatkowo w wielu sytuacjach wymiana całego akumulatora może zostać zastąpiona wymianą pojedynczych modułów, co jest niezwykłą oszczędnością pieniędzy. To świadectwo zaawansowania pod kątem elektryfikacji, dzięki któremu klient może mieć pewność co do jakości obsługi.
Ford wprowadził całą ścieżkę kariery i trzy poziomy zaawansowania dla serwisantów samochodów elektrycznych, a w przypadku każdego z nich konieczne jest zdanie rozbudowanego egzaminu.
fot. Ford
Co istotne, aby w ogóle dany serwisant mógł pojawić się w centrum szkoleniowym Forda, musi spełniać krajowe wymogi, które wiążą się m.in. z uprawnieniami wydawanymi przez Stowarzyszenie Energetyków Polskich. Na każdym poziomie zaawansowania specjaliści przechodzą szereg szkoleń – zarówno wewnętrznych Forda, zewnętrznych, jak i w kwestiach bezpieczeństwa. Poza przekazaniem wiedzy mają one także na celu budowanie świadomości specjalistów, którzy wiedzą nie tylko co robić, ale także dlaczego jest to takie ważne.
Standardy bezpieczeństwa w Fordzie poza trzymaniem się procedur obejmują oczywiście także kwestie specjalistycznego ubioru oraz narzędzi. To m.in. rękawice, przyłbice, osłony przeciwłukowe, haki bezpieczeństwa czy odgrodzenia. Ford w całej sieci dealerskiej korzysta z rekomendowanych dealerom produktów, spełniających najwyższe standardy bezpieczeństwa.
W celu zachowania najwyższych standardów obsługi, Ford Polska regularnie przeprowadza szkolenia na temat środków ochrony osobistej i narzędzi specjalnych, które definiują w jaki sposób z nich korzystać. Samochody elektryczne są także zawsze serwisowane na osobnym stanowisku serwisowym, które znacząco różni się od tego przygotowanego dla samochodów z silnikami spalinowymi. Jest to oczywiście związane z bezpieczeństwem i higieną pracy z samochodem w technologii wysokonapięciowej. Przy każdym przeglądzie okresowym dokonywana jest inspekcja pod kątem ewentualnych uszkodzeń elementów wysokonapięciowych co pozwala na zapewnienie najwyższej jakości obsługi.
Ford zdaje sobie sprawę z rosnącej roli elektromobilności i jest zaangażowany w tworzenie przyszłości zrównoważonej mobilności. Dlatego też dostosowuje swoją sieć serwisową do najwyższych standardów. Dzięki temu klienci mają do dyspozycji rozbudowaną listę punktów serwisowych, w których bezpiecznie i komfortowo mogą powierzyć swoje pojazdy wyszkolonym profesjonalistom.
Od redakcji: Ford, globalna amerykańska marka, od ponad 100 lat wplatająca się w europejskie struktury, stawia na swobodę przemieszczania się, łącząc to z troską o planetę i każdego z nas. Realizowany przez firmę plan Ford+, uwzględniający sektory działalności Model e, Ford Pro i Ford Blue, wpływa na przyspieszenie europejskiej transformacji w kierunku pełnej elektryfikacji napędów i neutralności węglowej do roku 2035. Firma podąża z postępem, wprowadzając nowatorskie pojazdy elektryczne, z których każdy został zaprojektowany z myślą o europejskich kierowcach, a także oferując innowacyjne usługi, ułatwiające komunikację międzyludzką, rozwój społeczności i przedsiębiorstw.
Ford w Europie sprzedaje i serwisuje pojazdy marki Ford na 50 indywidualnych rynkach, a działania obejmują również Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division oraz 14 oddziałów produkcyjnych (8 spółek całkowicie zależnych oraz 6 nieskonsolidowane typu joint venture) z czterema centrami zlokalizowanymi w Kolonii, w Niemczech; w Walencji, w Hiszpanii oraz z siedzibami spółki joint venture w Krajowie w Rumunii i Kocaeli w Turcji. Ford zatrudnia w Europie około 34 tys. pracowników we własnych oddziałach oraz spółkach typu joint venture, łącznie około 55 tys. osób, po uwzględnieniu działalności nieskonsolidowanej. Więcej informacji na temat Forda, produktów firmy oraz oddziału Ford Credit na stronie corporate.ford.com.
Źródło: Mariusz Jasiński, Dyrektor Komunikacji i Public Relations