Rzeczywiści, kolejny gracz na rynku motoryzacyjnym szybko weryfikuje swoją strategię wobec słabnącego zainteresowania elektrykami. Szef finansów Porsche Lutz Maeschke zapowiedział dalszą produkcję modeli Cayenne i Panamera z silnikami benzynowymi. Do kiedy? Przynajmniej do końca bieżącej dekady.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Bossowie potentata zmiarkowali, iż klienci nadal są bardziej zainteresowani zakupem samochodów z silnikami spalinowymi. Pokazuje to sprzedaż, słabnąca sprzedaż elektrycznych z logo Porsche. Dla przykładu model Taycan spadł z piedestału, sprzedaż spadła aż o 50 proc. po trzech kwartałach tego roku. Słabo idzie sprzedaż w Chinach, aż 29 proc, gorzej w porównaniu do września ubiegłego roku.
Warto zauważyć, że cła na samochody elektryczne z Chin spowodowały natychmiastowa reakcję Azjatyckiego Smoka, państwa które głosowały za wprowadzeniem ceł, jak Polska, Włochy, Francja, Litwa czy Dania zostały skarcone - Chiny wycofują się z inwestycji w tych państwach. Dotyczy to najpewniej także Izery.
redakcja autoflesz.com 