Wybrany wykonawca będzie musiał dostarczyć autobusy fabrycznie nowe w wersji miejskiej o roku produkcji nie starszym niż 2026 rok. Ponadto będzie musiał wybudować infrastrukturę ładowania dla autobusów: 14 punktów (12 stacjonarnych i 2 mobilnych) oraz dwóch zadaszonych parkingów, a także elektrownię fotowoltaiczną o mocy do 1 MWp wraz z magazynem energii o pojemności do 4 MWh. Realizacja całości zamówienia i odbiorów nastąpi nie później niż do 14 maja 2026 r.
fot. Solaris
Brzmi optymistycznie, ale w zamówieniu dość oszczędnie mówi się o zasięgu tych autobusów. Wstępnie mają mieć zasięg 300 km. O Ile faktycznie taki zasięg zadowala specjalistów MZK Bydgoszcz, to zimą z pewnością spadnie do 200-230 km. Ponadto do obsługi takich autobusów trzeba zatrudnić mechaników-elektryków z pozwoleniem do pracy przy wysokich napięciach ( i przeszkolonych). A to, przy braku kierowców i elektryków jest trudne do zrealizowania.
MZK planuje przeznaczyć na tę inwestycję 72 mln 141 tys. 929 złotych. Bydgoska spółka otrzymała dofinansowanie 48,75 mln złotych oraz 5 mln pożyczki. Po otwarciu kopert z ofertami na placu boju pozostały dwie firmy Daimler Buses Polska oraz (członek konsorcjum) Elektrotim - cena wykonania zadania 86,27 mln zł. Nieco niższą ofertę złożyła firma Solaris Bus& Coach - 69,14 mln zł i wygrała przetarg (jeśli druga firma nie wniesie odwołania). Wykonawca musi dostarczyć autobusy fabrycznie nowe, z datą produkcji 2026, a także ma wybudować infrastrukturę do ładowania takich autobusów (12 ładowarek stacjonarnych oraz 2 mobilne). Powstać ma także elektrownia fotowoltaiczna o mocy 1 MWp (megawatopik).*
*/ Megawatopik (1MWp=1000 kWp), to jednostka określająca moc instalacji fotowoltaicznej, która informuje, jaką maksymalnie wydajność mogą osiągnąć panele pv pracując w tzw. warunkach pomiarowych.
Ponadto flota autobusów miejskich zostanie powiększona o kolejne autobusy z silnikami Diesla z najnowszą obowiązująca normą spalin. Nowe pojazdy dojadą do Bydgoszczy jesienią br.
redakcja autoflesz.com
Źródło: ZDMiKP, Urząd Miasta