"World Stunt Grand Prix 2012" - Bydgoszcz, dzień drugi

Sobota, parking Auchan:  II dzień "Stunt Grand Prix 2012". Po wczorajszej eliminacji, dziś jury wyłoniło najlepszą półfinałową trzydziestkę, która powalczy w niedzielnym finale.  Do finałowej piętnastki (wiemy to nieoficjalnie)*/ zakwalifikuje się kilkunastu zawodników z Polski, wśród nich nie może zabraknąć Rafała Pasierbka.

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com 

„Stunter13” czyli Rafał Pasierbek jest naszym najlepszym zawodnikiem, ostatnio zadziwił samych Amerykanów swoimi umiejętnościami (w ubiegłym roku wygrał też Grand Prix w Bydgoszczy). Ale nie tylko on zachwycił publiczność, fotoreporterów i jury. Rewelacyjnie zaprezentował się zawodnik z Białorusi, który rzutem na taśmę otrzymał... polską wizę. Stunt (stuntriding) rozwija się bardzo dynamicznie, co  więcej, to wyjątkowo medialna dyscyplina – szkoda tylko, że w mediach ogólnopolskich nieistniejąca.  

Shell Polska

Nadrabiamy te zaległości od kilku lat.  W tym roku zawodnicy (finalna lista na stronie Organizatora http://stuntgp.eu/map/) dołączyli kilka nowych sztuczek wymagających także dobrego przygotowania gimnastycznego i kondycyjnego. Niektórzy z półfinalistów preferują drift motocyklowy, rewelacyjnie się to ogląda w wykonaniu Hubera ”Raptownego” Dylona.

Maciej „Cygan” Szudzichowski

Maciej "Cygan" Szudzichowski, główny organizator

fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com 

Czołówka europejska jest dość wyrównana i trudno zaskoczyć międzynarodowe jury (AC Farias Brazylia, Cyril Aguilera, Francja i Andrzej Drzymulski, Lublin). Dodajmy, że sam Maciej „Cygan” Szudzichowski, główny organizator GP w Bydgoszczy,  wyjątkowo dowcipnie komentował występ każdego zawodnika; nawet  po nieudanym salcie potrafił rozbawić publiczność. Wiemy jednak, że  każdy kontakt z asfaltem,  to mniejszy lub większy uraz. Ale startujący zawodnicy to twardziele -  obcierki, wybite palce, pęknięte ramy motocykli traktują z przymrużeniem oka.

Oprócz walki na torze przed supermarketem Auchan Organizatorzy zapewnili sporo innych atrakcji. Nie przeszkodził nawet deszcz i defekty niektórych motocykli. Wszystko zarejestrowały nasze Nikony i Sony.

*/ w chwili pisania tej relacji nie znaliśmy jeszcze oficjalnych wyników, gdyż pod koniec zawodów nastapiło oberwanie chmury. Oficjalne wyniki podamy tak szybko, jak to będzie możliwe

Finałowa niedziela zapowiada się emocjonująco. Też tam będziemy.

 

 

 

Auto Gaz Holandia

 

 

 Ostatni dzień zawodów, niedziela:

  • Start ok. 11.00
  • - prezentacja zawodników
  • - prezentacja ORLEN TEAM
  • - pokazy stuntu na skuterach
  • - Orlen Team DRIFT
  • Ok. 12.00/ 13.00
  • - konkurs dla zawodników: OTOMOTO stoppie do celu
  • - pokaz stuntu rowerowego
  • Ok. 13.00/ 14.00
  • - godzina z zawodnikami (otwieramy plac zawodów dla publiczności)
  • Ok. 14.00/ 14.30 
  • -  Pokaz ratownictwa drogowego NZOZ Delfin
  • - Orlen Team DRIFT
  • Ok. 14.30/15.00
  • -  Obalamy mity z restauracją „CO”
  • Ok.15.00/16.30
  • - finały (1 grupa/5 zawodników, po 4 min.)
  • - pokazy najmłodszych stunterów
  • - konkurs dla zawodników: Motto Wear wheelie zigzag wipe out heat
  • Ok. 16.30/ 17.00
  • - finały (2 grupa/5 zawodników, po 4 min.)
  • - Orlen Team DRIFT
  • Ok. 17.00/ 17.30
  • - finały (3 grupa/5 zawodników, po 4 min.)
  • Ok. 18.00
  • - konkurs dla zawodników: najdzikszy trik
  • - Orlen Team DRIFT
  • Ok. 19.00
  • - ogłoszenie wyników, rozdanie nagród i zakończenie imprezy

    Dodajmy, że na parkingu hipermarketu Auchan napinały muskuły najpiękniejsze motocykle. Wśród nich wypatrzyliśmy dwie Hayabusy, jedne z najszybszych seryjnych "przecinaków". Ta z fot.28 należała do Krzysztofa z Torunia. Naszym zdaniem jest jeszcze piękniejsza niż podobny egzemplarz "Cygana", który był ozdobą rozpoczęcia sezonu motocyklowego w Bydgoszczy. Ponadto,  było kilka wymuskanych egzemplarzy  Suzuki GSX-R 1000, Fazerów 1000, a także Hond Gold Wing.

Jeśli uważacie, że nadal nie jeździcie jak Casey Stoner, to "Szkoła na 2 kołach" czeka na was. Z jednym z instruktorów  (współwłaścicielem) przeprowadziliśmy jakiś czas temu wywiad. Przemysław Kopeć, z którym rozmawialiśmy, powiedział że takie imprezy jak GP są bardzo potrzebne. Szkoła jazdy (fot.12) którą od kilku lat prowadzi ze wspólnikiem,  pozwala nie tylko zdać egzamin za pierwszym podejściem, ale w istotny sposób przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa w zakresie motocyklowego abecadła.

 III dzień "Stunt Grand Prix 2012"
 I dzień "Stunt Grand Prix 2012"

{nice1}


2012-Guangzhou-Motor-3
2012-Guangzhou-Motor-3
2012-Guangzhou-Motor-8
2012-Guangzhou-Motor-8
2012-Guangzhou-Motor-18
2012-Guangzhou-Motor-18
2012-Guangzhou-Motor-20
2012-Guangzhou-Motor-20
2012-Guangzhou-Motor-34
2012-Guangzhou-Motor-34
2012-Guangzhou-Motor-64
2012-Guangzhou-Motor-64
2012-Guangzhou-Motor-71
2012-Guangzhou-Motor-71
2012-Guangzhou-Motor-82
2012-Guangzhou-Motor-82
2012-Guangzhou-Motor-105
2012-Guangzhou-Motor-105
2012-Guangzhou-Motor-118
2012-Guangzhou-Motor-118
2012-Guangzhou-Motor-126
2012-Guangzhou-Motor-126
2012-Guangzhou-Motor-132
2012-Guangzhou-Motor-132
2012-Guangzhou-Motor-137
2012-Guangzhou-Motor-137
2012-Guangzhou-Motor-146
2012-Guangzhou-Motor-146
2012-Guangzhou-Motor-194
2012-Guangzhou-Motor-194
2012-Guangzhou-Motor-201
2012-Guangzhou-Motor-201
2012-Guangzhou-Motor-222
2012-Guangzhou-Motor-222
2012-Guangzhou-Motor-225
2012-Guangzhou-Motor-225
2012-Guangzhou-Motor-258
2012-Guangzhou-Motor-258
2012-Guangzhou-Motor-268
2012-Guangzhou-Motor-268

Więcej zdjęć -->

Publish modules to the "offcanvas" position.