Na budowie wiaduktu w ciągu ul. Wojska Polskiego nad Aleją JPII widać postęp robót i staranne przygotowania do postawienia podpór mostowych. Byliśmy na placu budowy z kamerą i potwierdzamy dobre tempo robót.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Obecnie kielecki wykonawca zakończył drugi etap związany z umocnieniem podpór betonowych. Najpierw wbijano betonowe pale, teraz zalano specjalnym betonem gniazda przyszłych podpór pośrednich. Oprócz zbrojenia, podpory będą zalewane betonem formowanym w stalowych szalunkach, na zdjęciach widoczne kolorem zielonym.
Przęsła mostu będą spawane już u wykonawcy w Radomsku i wstępnie przygotowywane do montażu w Bydgoszczy. To inna technika niż w przypadku budowy wiaduktu południowego przez bydgoską firmę Gotowski. Tak przygotowane przęsła zostaną przetransportowane do Bydgoszczy jeszcze w tym roku.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Nowością w tej nowatorskiej budowie będzie etap spawania przęseł u podwykonawcy (a nie na placu budowy), jak również znaczne skrócenie prac montażowych, całość ma być gotowa już w pierwszej poł. 2022 roku. Rowerzyści zostaną także uwzględnieni w tym projekcie, ścieżka rowerowa połączy Wyżyny ze Wzgórzem Wolności.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Koszt nowego wiaduktu to ponad 22 mln złotych. Dalszy przebieg prac będziemy monitorować na placu budowy.
- przeczytaj także:
redakcja autoflesz.com