Jeszcze pod koniec 2023 roku miała być ekspertyza, oszacowanie prac do wykonania i rozpoczęcie prac naprawczych przy moście Pomorskim. Jak wstępnie rozpoznano, przyczyną osunięcia się skarpy południowej mostu miały być prace wodociągowe prowadzone przez MWiK. Tymczasem dopiero w czwartek 25 stycznia br. rozpoczęły się prace naprawcze.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Jak przekazał prezes MWiK prace naprawcze mają zakończyć się w marcu br. Choć termin ten jest zbawienny dla ruchu pojazdów w stronę ul. JPII i dalej w kierunku Inowrocławia, to kierowcy, taksówkarze, bydgoszczanie nie wierzą, iż uda się naprawić powstałe szkody w tym terminie. Wszystkie prace naprawcze wykonana firma WUPRINŻ z Poznania.
Po wykonaniu wszystkich prac naprawczych ZDMiKP rozważa przywrócenie ruchu tramwajowego na moście. A skoro zaledwie rozważy, to znaczy, iż prace naprawcze będą tylko etapem przejściowym, słynną prowizorką, jak to miało miejsce w przypadku Wiaduktów Warszawskich. Jednym słowem... jakoś to będzie, do wyborów samorządowych, w których jedynym, najlepszym kandydatem rekomendowanym przez nowego wojewodę jest obecny prezydent Rafał Bruski.
Kto zapłaci za naprawę mostu Pomorskiego, kto jest sprawcą awarii czy są konkretne plany wybudowania nowego mostu przez Brdę, kiedy ruszy tramwaj na odcinku Babia Wieś – sztabowcy Urzędu Miasta nie wypowiadają się w tym temacie.
redakcja autoflesz.com