Bydgoszcz to piękne miasto, ale na tle innych miast ciągle znane choćby z katastrofalnej sytuacji mostowej. Ostatnio nawet inwestycja położenia nowego tartanu na stadionie im. Zdzisława Krzyszkowiaka – najprawdopodobniej – nie zostanie dotrzymana. Choć niebieski tartan już położono, to nadal nie ma homologacji.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Wykonawcą tego zamówienia jest warszawska firma Tamex, która zgodnie z umową miała zakończyć wszystkie prace do końca grudnia tego roku. Wszystko wskazuje na to, że termin ten nie zostanie dotrzymany, choćby z powodu warunków atmosferycznych. Zamawiający Wydział Inwestycji Urzędu Miasta w Bydgoszczy stwierdził, że wykonawca nie uwzględnił wszystkich prac niezbędnych do wykonania tej umowy/inwestycji. A bój idzie teraz o certyfikację stadionu, zgodnie z wytycznymi PZLA i WA (World Atletics). Sprawa jest patowa i wszystko wskazuje na to, że kolejny spór urzędnicy będą rozstrzygać w sądzie.
Przypomnijmy tylko, że aktualnie toczy się sprawa sądowa z projektantami mostu Uniwersyteckiego (źle zaprojektowane wanty).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
W naszym mieście trwa naprawa mostu Bernardyńskiego, który nie wytrzymał tak dużego naprężenia spowodowanego jazdą ciężkich pojazdów. Naprawa ma się zakończyć do 15 grudnia. Również Wiadukty Warszawskie czekają na kapitalny remont, a dokładniej na rozbiórkę i nowy projekt. Jakby tego było mało rozbiórkę (kapitalna naprawa) czeka wiadukt tramwajowy w kompleksie Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy na ul. Wojska Polskiego.
Nadal brak rozwiązania na odcinku 200- metrowego przejazdu tramwajowego Babia Wieś. To już kilkuletni węzeł gordyjski (od 2018 roku) nie do rozwiązania pomiędzy stronami (inwestor wieżowca Nordic Astrum, a ZDMiKP). Strony obiecały, że tramwaj pojedzie przez Babią Wieś do 2028 roku.
redakcja autoflesz.com