Wygląda na to, że największa inwestycja w Bydgoszcz „Tramwaj do Fordonu” szybko mknie do mety. Byliśmy na trasie budowy, a wyniki rekonesansu już gotowe do obejrzenia na załączonych zdjęciach.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Praca wre pomimo okresu wakacyjnego i urlopowego. Technicy już zakładają linie energetyczne dla nowych tramwajów z PESY, przy ul. Andersa i Akademickiej, drogowcy kładą asfalt przy Andersa, wkrótce zobaczymy wiaty tramwajowe, nowe znaki drogowe, sygnalizację świetlna.
Ruch także na pętli tramwajowej przy ul. Geodetów. Trwa budowa zajezdni i budynków technicznych, a przedsiębiorstw TOR-KRAK podłącza instalację elektryczną do punktów świetlnych.
Z kolei przy ul. Wojciecha Korfantego trwa modernizacja drogi, drogowcy zerwali stary asfalt, wyprofilowali nowe połączenie z ul. Prejsa (stare skasowano), a ruch na tym odcinku jest wahadłowy do końca lipca. To duże utrudnienie na tej ważnej arterii Nowego Fordonu. Wkrótce też zostanie oddana druga nitka ul. Akademickiej.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Spory ruch także na PKP Bydgoszcz Wschód. Robotnicy uwijają się przy nowych przystankach peronowych, aby pasażerowie bezproblemowo mogli przesiadać się z pociągu na tramwaj. Będzie jak w Madrycie, nowocześnie i bezpiecznie.
Wszystko wskazuje na to, że termin zakończenie prac do końca tego roku zostanie dotrzymany. Chcielibyśmy jednak podpowiedzieć osobom funkcyjnym, które powinny kontrolować plac budowy, że fuszerki jakie powstały po ulewnym deszczu nie powinny mieć miejsca. Jak zwykle można kajakiem pływać pod mostami przy Ikei, nie zabezpieczono (brak warstwy wiążącej) nasypów, co spowodowało tzw. osuwiska – piach i glina zalegały na nowo położonym asfalcie. Z kolei przy zastępczej pętli tramwajowej przy ul. Korfantego, źle wyprofilowane podłoże (z warstwą asfaltu) uwidoczniło fuszerkę budowlańców. Tu też można było pływać... kajakiem.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Resztę zobaczycie na zdjęciach z naszego redakcyjnego rekonesansu.
redakcja autoflesz.com
{nice1}