Kolejna garść informacji przesłana przez zaprzyjaźniony portal cng.auto.pl. Tym razem o dokonaniach Iveco, konferencji na temat przyszłości tego paliwa w Polsce, ale nie tylko.
fot. cng.auto.pl
IVECO prezentuje EcoGamę pojazdów użytkowych zasilanych CNG
2012.06.19, Iveco Poland, cng.auto.pl
W dniu 15 czerwca 2012 roku w Warszawie Iveco Poland zaprezentowało kompletną gamę pojazdów użytkowych zasilanych gazem ziemnym - Daily, Eurocargo oraz Stralis w wersji Natural Power. Na wystawie pojawiły się również pojazdy marki Fiat Professional zasilane metanem - Fiorino, Doblo i Ducato. Wystawa pojazdów oraz konferencja przedstawiająca technologię CNG była połączona z pokazowym tankowaniem autobusu Irisbus Citelis 12 CNG, który zabrał na pokład przybyłych gości. Zapraszamy do lektury szczegółowej relacji, obejrzenia zdjęć oraz zapoznania się z prezentacjami z konferencji.
Administratorzy portalu cng.auto.pl otrzymali prestiżową nagrodę "Gazownika z płomieniem"
2012.06.17, cng.auto.pl
W dniu 15 czerwca 2012 roku, Administratorzy Portalu cng.auto.pl - Bartłomiej Kamiński i Karol Wieczorek - otrzymali prestiżową nagrodę "Gazownika z płomieniem". Wyróżnienie to jest przyznawane przez Dyrektora Gazowni Wałbrzyskiej osobom zasłużonym oraz przyjaciołom branży gazowniczej. Wręczenia nagród obu Panom dokonał osobiście Dyrektor Gazowni - Pan Ryszard Michałowski. Gorąco dziękujemy za wyrazy uznania i obiecujemy podejmowanie dalszych wysiłków na rzecz popularyzacji gazu ziemnego jako paliwa do zasilania pojazdów w Polsce!
Gratulacje od redakcji autoflesz.com
NGV Autogas wprowadza nowy kompresor CNG GAS 200. Pierwszy egzemplarz zamontowany w Pruszkowie
2012.06.16, NGV Autogas
Polski producent - firma NGV Autogas z Krakowa - wprowadza na rynek nowy kompresor CNG o wydajności 12 m3/h, dedykowany dla małej floty pojazdów użytkowych. Pierwszy egzemplarz został zamontowany 13 czerwca 2012 roku w Pruszkowie. Będzie on służył flocie 6 pojazdów do przewozu osób - 4 Fiatom Ducato oraz 2 VW Caddy. Kompresor przechodzi obecnie próby technologiczne, w ciagu kilku miesięcy przedstawimy szczegółową relację z eksploatacji. Tymczasem zapraszamy do obejrzenia obszernej galerii zdjęć.
Wydarzenie EcoGama pojazdów Iveco - to pierwsza tego typu impreza w Polsce. Miała ona za zadanie przedstawienie operatorem flot oraz mediom branżowym ekologicznych i oszczędnych pojazdów zasilanych gazem ziemnym (CNG) produkowanych przez Iveco. W czasie imprezy przybyli goście mieli możliwość bliżej zapoznać się z technologią zasilania gazem ziemnym, sytuacją rynku CNG w Polsce oraz kompleksowym rozwiązaniom dla różnych flot pojazdów – tankowania gazu ziemnego, wyposażenia pojazdu czy zabudów specjalnych. W skład wydarzenia weszły:
- konferencja z praktycznymi informacjami o CNG i rynku tego paliwa w Polsce;
- statyczna wystawa pojazdów zasilanych CNG marek Iveco oraz Fiat Professional;
- jazdy testowe pojazdami CNG marki Iveco i Fiat;
- pokazowe tankowanie CNG do autobusu Irisbus Citelis 12 CNG.
Konferencja CNG – możliwości zastosowania oraz perspektywy wdrożenia CNG w Polsce
Wydarzenie rozpoczęła konferencja poświęcona teoretycznemu przedstawieniu pojazdów zasilanych CNG, perspektywom rozwoju rynku oraz zaangażowaniu Grupy Fiat Industrial na rzecz implementacji ekologicznych i nowoczesnych rozwiązań w motoryzacji. Przybyłych gości powitał Pan Michał Fersten, Marketing & Product Manager Iveco Poland. Poprowadził on również całą konferencję.
W pierwszej kolejności zabrał głos ambasador Włoch w Polsce – Pan Riccardo Guariglia. W swoim krótkim wystąpieniu podkreślał on zaangażowanie włoskiego przemysłu na rzecz wdrażania ekologicznych i oszczędnych rozwiązań w gospodarce. Przypomniał również wysiłki władz Włoch na rzecz rozwoju tych technologii w innych państwach Unii Europejskiej, głównie w Polsce.
Nie zabrakło również przedstawiciela władz Polski. W swoim wystąpieniu Pani Grażyna Henclewska, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki, pokładała nadzieje w produktach Iveco jako szansę rozwoju ekologicznych flot pojazdów w Polsce. Pozwolą one na realizację zobowiązań redukcji szkodliwych związków, nałożonych na Polskę przez Unię Europejską. Pani Henclewska wskazała również na potrzebę wdrażania ekologicznych i cichych pojazdów w aglomeracjach miejskich, dzięki którym możliwe będzie podniesienie komfortu życia mieszkańców.
Po oficjalnym wstępie przedstawicieli władz, organizatorzy przeszli do clue programu – czyli przedstawienia ekologicznych i oszczędnych pojazdów marki Iveco. Głos zabrał Pan Massimiliano Perri, Dyrektor Generalny Iveco Poland. W swoim półgodzinnym wystąpieniu przedstawił działania grupy Fiat Industrial oraz należących do niej marek – Iveco i Fiat Professional – na rzecz wdrażania technologii zrównoważonego rozwoju w motoryzacji. Dzięki nieustannym wysiłkom na rzecz wdrażania ekologicznych, energooszczędnych i zrównoważonych rozwiązań, grupa Fiat Industrial od początku swojego istnienia notowana jest w prestiżowym Dow Jones Sustainability Index – indeksie przedsiębiorstw uwzględniających w swej działalności cele społeczne i ekologiczne.
Następnie została przedstawiona oferta rynkowa pojazdów użytkowych CNG marek Iveco i Fiat Professional, sygnowanych w nomenklaturze producentów jako Natural Power.
Pojazdy CNG marki Iveco – Daily, Eurocargo oraz Stralis – przedstawił Pan Robert Zajkowski, Product Manager Iveco Poland. Wskazywał on na podstawowe przewagi pojazdów użytkowych zasilanych sprężonym gazem ziemnym oraz różnorodność zastosowań, którym jest w stanie sprostać bogata oferta gamy Iveco. Na koniec prezentacji Pan Zajkowski zaprosił przybyłych gości do obejrzenia i jazd testowych modelami Daily, Eurocargo oraz Stralis.
Duże przedsiębiorstwa, posiadające różnorodną flotę pojazdów, mogą uzupełnić swój park o mniejsze ekologiczne i oszczędne pojazdy CNG z grupy kapitałowej Fiata. Przedstawiciel Fiat Professional przedstawił pokrótce możliwości gamy pojazdów – Fiorino, Doblo i Ducato, które można było również oglądać na wystawie statycznej. Okazuje się, że w I kwartale tego roku sprzedano w Polsce już kilkadziesiąt pojazdów użytkowych marki Fiat w wersji Natural Power, co stanowi najlepszy kwartalny wynik w historii. Największym odbiorcą pojazdów była piekarnia BATMAR ze Skarżyska-Kamiennej, która zakupiła łącznie 14 pojazdów (2 Fiorino, 1 Doblo oraz 11 Ducato).
Perspektywy rozwoju CNG w Polsce
W czasie konferencji zostały również przedstawione perspektywy rozwoju rynku CNG w Polsce, determinowane w znacznej mierze na zaangażowaniu kluczowych producentów pojazdów – głównie Iveco. Temat ten został poruszony przez Pana Karola Wieczorka, Administratora Portalu cng.auto.pl. W swojej prezentacji wskazał on korzyści ekonomiczne wynikające z eksploatacji pojazdów użytkowych, oparte na testach redakcyjnych, idealnie odwzorowujących polskie warunki eksploatacji pojazdów oraz supertestach ekonomii. W czasie prezentacji zostały również omówiona technologia tankowania na ogólnodostępnych stacjach CNG, jak i obiektach o małej wydajności montowanych w przedsiębiorstwie. Prezentację zakończyło krótkie przedstawienie działalności Portalu cng.auto.pl i Stowarzyszenia NGV Polska oraz wysiłki, jakie podejmowały wspólnie te organizacje dla rozwoju CNG w Polsce na przestrzeni ostatnich lat.
Krótką prezentację wygłosił również przedstawiciel Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA. PGNiG SA . To obecnie największy operator stacji CNG w Polsce (26 ogólnodostępnych obiektów), który zdecydował się ugościć konferencję na terenie Gazowni Warszawskiej. W swojej prezentacji Pan Marek Kwasowiec przekazał informację o znaczącym wzroście sprzedaży CNG na stacjach w ostatnich miesiącach. W 2011 roku wzrost wyniósł 7,8%, zaś w I kwartale tego roku nieco ponad 13% - i to pomimo wydzielenia 2 obiektów, jak i zamknięcia 2 stacji w grupie kapitałowej! W dalszej części prezentacji wskazywano na zaangażowanie grupy PGNiG SA w promowaniu paliwa CNG w Polsce oraz ograniczenia legislacyjne, które niestety w dalszym ciągu utrudniają dynamiczny rozwój rynku CNG w Polsce.
Drugi panel konferencji został poświęcony ofercie dostawców technologii tankowania gazu ziemnego. Pierwszym z nich była firma kompresorCNG.pl - oficjalny dystrybutor kompresorów BRC FuelMaker w Polsce. W krótkiej prezentacji zostały przedstawione zasady działania kompresorów CNG o małej wydajności oraz przedstawione koszty eksploatacyjne takich urządzeń.
Zaprezentowana również została oferta kompozytowych zbiorników CNG dla pojazdów marki STAKO, członka grupy kapitałowej Worthington Group. Ich montaż w miejsce stalowych odpowiedników pozwala na znaczne ograniczenie masy własne pojazdu, a przez to na zwiększenie jego ładowności oraz zmniejszenie spalania.
Nie zabrakło również wykonawców zabudów specjalistycznych (Gruau Polska, KH-Kipper, Hyva Polska, Autonadwozia Matczak, Stal), oficjalnego dostawcy olejów smarnych dla pojazdów Iveco (Petronas) oraz przedsiębiorstwa zajmującego się wynajmem samochodów (Fraikin Polska).
Jazdy testowe pojazdami CNG marek Iveco i Fiat oraz wystawa statyczna
Każdy z uczestników konferencji mógł dokonać jazd testowych pełną gamą pojazdów Iveco zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG) – dużym pojazdem dostawczym Daily, średnią ciężarówką Eurocargo oraz ciągnikiem siodłowym Stralis. Na wystawie pojazdów znalazły się wymienione tutaj modele w kilku zabudowach – głównie z przeznaczeniem dla usług komunalnych.
Swoje modele zasilane CNG wystawił również Fiat Professional. Były to najmniejsze w gamie Fiorino, uniwersalne Doblo oraz największy pojazd z gamy Fiata – Ducato. Na wystawie znalazł się również autobus miejski o długości 12 metrów – Irisbus Citelis 12 CNG.
Na wystawie pojazdów zaprezentowano również kompresory CNG o małej wydajności marki BRC FuelMaker. Specjaliści z firmy kompresorCNG.pl, wyłącznego dystrybutora BRC FuelMaker w Polsce, wyjaśniali zasady działania i nakreślali przed zainteresowanymi osobami korzyści finansowe płynące z posiadania takiego urządzenia w swoim przedsiębiorstwie.
Największe zainteresowanie wzbudziła wśród zgromadzonych osób niezwykle cicha praca jednostek napędowych w prezentowanych pojazdach oraz rozmieszczenie zbiorników CNG, które nie ograniczają przestrzeni ładunkowej prezentowanych pojazdów. Iveco zdecydowało się również w ramach ciekawostki pokazać elektryczną wersję modelu Daily oraz hybrydową ciężarówkę Eurocargo.
Pokazowe tankowanie CNG do autobusu komunikacji miejskiej
Dla osób, które potrzebują w swoim przedsiębiorstwie stacji CNG o dużej wydajności, została zorganizowana prezentacja szybkiego tankowania na ogólnodostępnej stacji CNG przy ul. Prądzyńskiego. Głównym celem było obalenie mitu o wolnym tankowaniu pojazdu i pokazanie kompleksowego rozwiązania dla dużej floty pojazdów. Publiczność na tę część wydarzenia przewiózł autobus Irisbus Citelis 12 CNG, który stanowił zarazem obiekt tankowania dużej ilości gazu ziemnego w postaci sprężonej (CNG).
Podsumowanie
Cieszy nas ogromne zainteresowanie ze strony Iveco Poland na rzecz popularyzacji wykorzystania CNG do zasilania pojazdów użytkowych w Polsce. Mamy nadzieję, że dzięki tak kompleksowym i ciekawym wydarzeniom będzie możliwe zainteresowanie kluczowych grup odbiorców, którzy będą mogli cieszyć się z eksploatacji ekologicznych i oszczędnych pojazdów zasilanych gazem ziemnym. Portal cng.auto.pl jako partner wydarzenia Iveco EcoGama dziękuje za możliwość wspólnego promowania wykorzystania CNG, jak i obiecuje wsparcie dla dalszych działań dostawców pojazdów oraz technologii CNG, których celem jest dynamiczny rozwój tego paliwa w Polsce.
Jesteśmy pewni, że pokazywane pojazdy demonstracyjne marek Iveco oraz Fiat Professional, już niedługo przełożą się na znaczny wzrost sprzedaży pojazdów CNG w Polsce oraz zwiększą liczbę odbiorców gazu ziemnego na ogólnodostępnych stacjach w naszym kraju.
Źródło: Karol Wieczorek, Bartłomiej Kamiński, cng.auto.pl
{nice1}