Zakończone niedawno Międzynarodowe Targi Gazowe GasShow w Warszawie (6-7 marca br.) miały rekordową obsadę, ponad 150 wystawców między innymi z: Chin, Turcji, Niemiec, Rosji, Ukrainy, Litwy, Włoch, Norwegii, Danii, Republiki Czeskiej, a także Polski i Holandii. Targi połączono z Autoservice EXPO 2013 (Międzynarodowe Targi Wyposażenia). Dziś prezentujemy najlepsze firmy gazowe, niektóre już posiadające instalacje wtrysku gazu w fazie ciekłej bezpośrednio do cylindra.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \
Z uwagi na ogrom poruszanego materiału, w kolejnych prezentacjach przedstawimy inne nowości, fabryczne instalacje gazowe (Opel Corsa, Astra, Hyundai i20), bardzo trudne instalacje gazowe (Porsche Panamera), ciężarówki i auta dostawcze na gaz (IVECO, Volkswagen Krotoski-Cichy), stacje sprężarkowe (Trydent, Aqua Centrum Praha), autobusy LNG (Solbus Solec Kujawski), stacje tankowania gazu LNG, zbiorniki paliwa (Stako, Elpigaz, AC Białystok, Grodków), środki i lubryfikatory (Flashlube, V-LUBE), Orlen Q-GAZ, a także wrócimy do konferencji poświęconej metanowi zorganizowanej przez PIMOT i zaprzyjaźniona redakcje cng.auto.pl
Rzeczywiście, sporo się działo przed CW Expo XXI, w największej hali, jak również na wieczornym bankiecie. Ta największa na świecie, czwarta już edycja skupiająca branże LPG, CNG LNG, a także producentów wyposażenia dla motoryzacji, przeszła do historii. My jednak musimy podsumować to wydarzenie. Zresztą z przyjemnością.
- Tegoroczna edycja targów potwierdziła swoją pozycję jednej z najważniejszych na świecie imprez adresowanych do branży gazowej. Targi odwiedziło ponad 7 tys. gości i fanów ekologii - mówi Robert Łapiński pomysłodawca i organizator targów
- Swoją ofertę zaprezentowali wszyscy wiodący polscy i europejscy producenci oraz dystrybutorzy samochodowych instalacji gazowych LPG, CNG i LNG, dealerzy aut z oryginalnymi instalacjami gazowymi, projektanci i dostawcy wyposażenia stacji tankowania autogazu, firmy zajmujące się magazynowaniem i transportem LPG, producenci i dystrybutorzy armatury i urządzeń – dodał Łapiński
Istotnie, nowa formuła wystawy w Warszawskim Centrum Wystawienniczym EXPO XXI (poprzednia hotel Sofitel) sprawdza się i przyciąga coraz więcej zakręconych maniaków techniki gazowej. Nasza redakcja także zalicza się do tej grupy, co więcej, mieliśmy przyjemność zostać jednym patronów medialnych tego wydarzenia, jak również konferencji „Ekologia i ekonomia: metan dla motoryzacji” organizowanej przez PIMOT oraz redakcje cng.auto.pl
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ od lewej: Kornelia Bizoń, Luciano Cippitani ICOM, Eryk Dudzianiec, Francesco Cerra ICOM, Józef Dudzianiec właściciel Auto Gaz Holandia
Nie sposób omówić wszystkich wystawców, przepraszamy jeśli nie wymieniliśmy wszystkich. Opisujemy jednak najważniejsze produkty, instalacje i rozwiązania – dodajmy w co najemni dwóch częściach. Do takich z całą pewnością zaliczamy instalacje gazowe (w fazie ciekłej) dedykowane do wtrysku bezpośredniego benzyny, bezpośrednio do cylindra. Z przyjemnością odnotowaliśmy już kilka firm posiadających takie wyrafinowane instalacje (Auto Gaz Holandia – Józef Dudzianiec, LTA Polonia – Vialle, Monika Wojtala czy BRC Czakram – Jacek Okoński).
Zatem rozpoczynamy marsz od tych, naszym zdaniem, najważniejszych i najnowocześniejszych instalacji do wtrysku bezpośredniego. Dodajmy jeszcze, że w tym roku nastąpił wysyp instalacji LPG do silników wysokoprężnych. Okazuje się, że przy długodystansowych przebiegach oszczędności takiej modyfikacji mogą sięgać nawet 30 proc.
Auto Gaz Holandia, Węgrzce k.Krakowa www.autogazholandia.pl. www.holenderskie.com.pl
Znana od lat firma gazowa zajmująca się montażem, serwisowaniem i handlem holenderskim instalacjami gazowymi. W dość hermetycznym świecie gazowników ich propozycje (Gfi, ICOM, Necam, Koltec, AG, IMPCO, Teleflex, Prins, Vialle) uchodzą za najlepsze, najbardziej wyrafinowane produkty gazowe. Dlatego bez obrazy, nazywamy ich artystami w swoim fachu. Prezes firmy, pan Józef Dudzianiec przedstawił najnowocześniejsze systemy JGP-HP dedykowane do wtrysku bezpośredniego benzyny w fazie ciekłej firmy ICOM srl.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ instalacje do wtrysku bezpośredniego gazu w fazie ciekłej posiada zaledwie kilku producentów w Polsce. Niemal wszyscy twierdzą, że są w stanie zagazować każde auto. Czy Lexusa LS 600h także? Jeśli znacie odpowiedź na to pytanie prosimy o rzeczowe wnioski. Tak czy owak instalacja holenderska ICOM jest jedną z najlepszych, tak twierdzi pani Kornelia Bizoń, z firmy Auto Gaz Holandia. Wierzymy Kornelii, aczkolwiek dyplomatycznie odpowiedziała, że problem instalacji gazowych w hybrydach tej klasy jest bardziej złożony, niż można przypuszczać. To się nazywa klasa, a nie kasa...
Główny serwis zlokalizowano pod Krakowem – Węgrzce. Jednocześnie Auto Gaz Holandia jest wyłącznym dystrybutorem instalacji ICOM na Polskę i Europę Wschodnią. Białoruś, Ukraina, Litwa, to obszary mocno spenetrowane, zresztą z wzajemnością przez podkrakowskich "artystów".
Firma ma na rozkładzie najtrudniejsze silniki, również wielocylindrowe i turbodoładowane (Audi A8 TFSI Subaru WRC, Skoda Superb FSI, Cadillac, Dodge, Mercedes-Benz, Porsche Panamera i wiele innych). W stałej ofercie znajdują się wyrafinowane instalacje do takich pojazdów jak: VW, Skoda, Seat, Suzuki, Renault, Nissan, Mazda, Ford, Hyundai, Kia, Citroën, Peugeot. Pełną listę dedykowanych instalacji znajdzie czytelnik pod adresem: kliknij
Firma Auto Gaz Holandia była wyróżniona na VI Targach Motoryzacji Auto Show w Bydgoszczy, za instalację do silników z leżącym tłokiem typu boxer. Pamiętajcie, jeśli macie problemy z instalacjami gazowymi, trudne przypadki, montażysta dokonał fuszerki, zawsze możecie liczyć na Auto Gaz Holandia. Dla wielu miłośników gazu - pan Józef Dudzianiec jest naszym redakcyjnym ekspertem gazowym i wieloletnim sponsorem konkursów mechaników, biorących udział w Mistrzostwach Polski Mechaników Samochodowych.
Auto-Gaz Centrum, Radom www.agcentrum.pl
To wieloletni wystawca na tego typu imprezach, zgarniacz nagród i wymiatacz nierozwiązywalnych problemów. Z okazji 15 lat swojej działalności firma wprowadziła zaawansowany technologicznie sterownik ZENIT PRO. Dzięki wieloletniej współpracy z firmami włoskimi i powiększaniu oferty producent AG Centrum zdobył uznanie na światowych rynkach. W Polsce jest najjaśniejszą perełką, jeśli chodzi o wyrafinowane sterowniki najnowszej generacji. Znając profesjonalizm i wyrafinowaną konstrukcję produktów, żałujemy iż producent nie zajmuje się montażem swoich nowości. Mimo to, nigdy nie spotkaliśmy fuszerki montażowej w prezentowanych samochodach.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ Anna Osowska, Auto-Gaz Centrum, koordynator ds. marketingu prezentuje nagrodzony produkt Zenit Pro Diesel w Toyocie Hilux
Na targach radomska firma przedstawiła zagazowana Toyotę Hilux z najnowszym sterownikiem ZENIT PRO Diesel. Dodajmy, model „zagazowano” perfekcyjnie, jak z fabryki. Nowa panią rzecznik zachęcamy do bezkompromisowej współpracy, tu nikt nie traci, zyskują klienci mogący dowiedzieć się więcej o nowościach AG Centrum.
BRC Czakram, Tarnów www.czakram.pl
Kolejna bardzo mocna firma gazowa, wielokrotnie nagradzana. Firma reprezentowana przez prezesa Jacka Okońskiego jest wyłącznym przedstawicielem na Polskę koncernu MTM, będącym światowym liderem w produkcji instalacji gazowych marki BRC. Hitem tegorocznej wystawy był system wtrysku gazu w fazie ciekłej Sequent LDi zamontowany w komorze silnika Seata. Najnowszy system wykorzystuje oryginalne wtryskiwacze benzyny i pompę wysokiego ciśnienia. Wyeliminowano zatem reduktor i wtryskiwacze gazowe.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz \ nowość BRC Sequent LDi wtrysk gazu w fazie ciekłej
Firma montuje instalacje gazowe, bez utraty gwarancji, do następujących marek: VW, Seat, Mitsubishi, Hyundai, Chevrolet. jeździliśmy kilkoma modelami (Hyundai i20 , Mitsubishi Colt i Lancer, Fiat Uno) na gaz. Słowa uznania za montaż i niezawodną pracę silnika. Jeśli masz auto na gaz z tą instalacją zamontowaną przez fachowców, a coś szwankuje pod maską, z pewnością nie będzie to instalacja BRC!
Firma systematycznie rozbudowuje swój park maszynowy i zakres usług. Aktualnie legalizuje już zbiorniki paliwa LPG/CNG w Tarnowie, posiada hamownię, serwis klimatyzacji, oponiarski, a także dysponuje Podstawową Stacją Kontroli Pojazdów. To już kombinat z wieloma ASO i serwisami w całej Polsce i Europie.
Elpigaz, Gdańsk www.elpigaz .com
To jedna z najlepszych firm gazowych na rynku, zajmujące się także produkcją zbiorników gazowych (MoreMo, More&Modern, Hit). Produkty te były wyróżniane Medalem Europejskim BCC.
Jednak znakomita większość użytkowników gazy zna Elpigaz z doskonałych instalacji gazowych: Exclusive Line –Stella OBD, Comfort Line –Stella Polare (laureatka konkursu „Instalacja nowej ery”), Popular Line – Stella Maris. Wersja Stella4DPI przeznaczona jest do silników 4-, 6- i 8-cylindrowych.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ Justyna Siergiejczyk, szefowa PR z Teamem Elpigaz i nagrodzona instalacja DEGA Mix
Od kilku lat firma mocno uderza w układy dwupaliwowe diesel-gas np. DUALFUEL line (ON-LPG lub ON-CNG). DEGA Mix to instalacja wyróżniona nagrodą „Produkt innowacyjny dla logistyki 2012”. Instalacje diesel-gas mają homologacje na montaż we wszystkich kategoriach, łącznie z ADR (pojazdy do przewożenia ładunków niebezpiecznych). Jednym z promowanych samochodów na targach z instalacją Stella4 DPI była Skoda Rapid 1.2 TSI. My niedawno opisywaliśmy test nowości Skody.
LTA Polonia- Monika Wojtala, Kielce www.autonagaz.com.pl
Firma z Kielc po raz kolejny na targach, dodajmy zawsze zgarnia nagrody. Tym razem pani Monika ze swoim zespołem przedstawiła kilka ciekawych propozycji renomowanej firmy Vialle: LPi – Liquid Propane Injection, LPdi – Liquid Propane Direct Injection, LPfi – Liquid Propane Flex Injection. Hitem był a instalacja LPdi zamontowana w Kia cee’d a także LPfi zamontowana w Fordzie Fiesta.
Dodajmy, że system LPdi to – obok JGP-HM fimy ICOM - najbardziej zaawansowane na świecie systemy LPG, skonstruowane specjalnie dla silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Vialle jest pierwszą firmą, która osiągnęła pełny sukces opracowując niezawodną technologię wtrysku gazu w fazie ciekłej poprzez oryginalne wtryskiwacze benzynowe.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ Monika Wojtala, szefowa LTA Polonia i nagrodzona instalacja Vialle LPdi w Kia cee'd
Jak zapewniała pani Monika system jest rewelacyjny, bardzo dopracowany i nie ma spadku mocy silnika. Wierzymy na słowo, ale umówiliśmy się na test wersji z wtryskiem bezpośrednim. Przypomnijmy, że jeszcze do niedawna firma Vialle montowała swoje instalacje w Toyocie, dziś importer zaprzestał firmowania silników fabryczną gwarancją. Naszym zdaniem nie poznał jeszcze siły perswazji pani Moniki i… kunsztu systemu LPdi.
Landi Renzo Polska, Józefów www.landi.pl
Landi Renzo SPA jest największą spółką grupy Landi (Lovato, med, Landi). Nie będziemy przepisywać specjalnego wydanie magazyny targowego (zresztą bardzo ładnie wydanego), chcemy natomiast wyraźnie powiedzieć o dokonaniach tej znamienitej firmy i jej ikony… pana Roberta Szenfelda. Dziś piastuje stanowisko „development and application manager”, wcześniej gość od najtrudniejszej roboty. Bez jego opinii i kontroli technicznej montażyści nie przeciągną nawet kabelka wokół silnika.
Aktualnie w Europie w skład Grupy Landi wchodzi holenderska firma Eurogas, firma Landi Renzo Polska z siedzibą w Józefowie pod Warszawą, natomiast w Azji od 1998 roku funkcjonuje firma Landi Renzo Beijing, przedstawiciel Grupy wspierający w sektorze handlowo-technicznym bardzo ważny rynek chiński. Swój oddział LR ma także w Brazylii.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ Fiat 500 z instalacją Omegas lub Lovato smart
Jednak najważniejsze są instalacje. Przede wszystkim to nadworny i jedyny dotąd dostawca najnowszych instalacji do modeli Skody, również z silnikami turbodoładowanymi. W ubiegłym roku firma z Józefowa przedstawiła instalacje LPG do 3-cylindrowej jednostki Skody Citigo. Obecnie pokazała Skodę Rapid TSI z instalacją Omegas. Specjalnie dedykowaną instalacja do silników typu boxer, jak również Fiata 500 jest Lovato smart.
AC SA, Białystok www.ac.com.pl
Firma z Białegostoku rozstawiała konkurencję na parkingu przez Centrum Wystawienniczym EXPO XXI. Sporo zagazowanych modeli, ale nadal nie pokazano sprawdzonego wtrysku bezpośredniego w fazie ciekłej (bezpośrednio do cylindra). Nie mniej należy zauważyć stałe parcie na szczyty gazowej piramidy.
Wśród najlepszych sterowników zauważyliśmy STAG4 Q-Box i STAG 400DPi (specjalnie dedykowany do Audi Q5 3.2 FSI i Q7 4.2 FSI).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ firma z Białegostoku wymiatała konkurencję już na parkingu przed Centrum Wystawienniczym Expo XXI. Sterowniki STAG 400 były prezentowane na wszystkie możliwe sposoby, również w ciągnikach rolniczych
Nowości w ofercie spółki AC to m.in. sekwencyjnego wtrysku gazu do silników diesla - systemu STAG DIESEL (Citroen Jumper, ciągnik rolniczy), inteligentny i kompaktowy sterownik STAG-4 Q-BOX Basic czy kolejne rozwiązania dla silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa STAG 400 DPI. Premierę miały też elementy mechaniczne układów autogazowych tj. reduktor LPG AC R02 (do 120 KM), reduktor CNG i listwa wtryskowa AC W02. Instalacja wtrysku gazu w fazie ciekłej STAG 400 DPI pokazana została w Skodzie Roomster 1.2 TSI, natomiast system STAG 400 DPI w wersji zasilanej CNG zaprezentowano w Hyundaiu ix35. Absolutną premierę na targach miały zbiorniki LPG pod marką TytanGas.
Alex, Kleosin www.autogaz-alex.pl
Firma z Kleosina to od kilku lat stały wystawca. Posiada trzy hurtownie i ogólnopolska sieć warsztatów współpracujących. W stałej ofercie klient znajdzie: wtryskiwacze ALEX, (nowoczesna i szybka Barracuda), reduktor Shark, oraz kompletny system OPTIMA (nowość) dostępny w dwóch wersjach Ecotec oraz OBD/CAN ProTec. Za ten ostatni system firma została wyróżniona na GasShow. Wersja Ecotec dostępna jest, na razie, do silników czterocylindrowych, ProTec do 4-, 6- i 8-cylindrowych.
EuropeGAS, Kleosin, Księżyno www.europegas.pl
Europegas sp. z o.o. to nowoczesne i dobrze zarządzane przedsiebiorstwo wyspecjalizowane w produkcji zaawansowanych technologicznie podzespołów elektronicznych do samochodowych instalacji gazowych. Nagrodzonym hitem są sterowniki mikroprocesorowe OSKAR-N.
Firma posiada trzy oddziały handlowe: w Grecji, Rosji oraz we Włoszech. Za rok, z całą pewnością Europegas pokaże znacznie więcej nowości, a my baczniej przyjrzymy się temu producentowi.
KME autogas systems, Łódź www.kme.eu
KME kompleksowo zajmuje się projektowaniem i produkcją elementów do samochodowych instalacji CNG/LPG. W stałej ofercie firmy znajdziemy: systemy BINGO S/M, reduktory gazowe Silver FZ6/FZ8, Gold VT, /FZ8,TUR6 (nagrodzony, max moc do 160 kW) oraz systemy sekwencyjnego wtrysku gazu DIEGO G3, NEVO, NEVO Plus, NEVO Pro/OBD.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
System sekwencyjnego wtrysku DIEGO jest pierwszym polskim produktem homologowanym i wdrożonym do produkcji w kraju. Rodzina sterowników NEVO obsługuje silniki 4-, 6- i 8-cylindrowe.
Stefanelli Group Gas Equipment, Namysłów www.egs.info.pl
Firma zajmuje zajmuje się sprzedażą komponentów do samochodów zasilanych gazem. Przedstawiciel posiada w ofercie system sekwencyjnego wtrysku gazu S.I.S. (do silników od 3-8 cylindrów), również turbodoładowanych. To jeden z najbardziej efektywnych i trwałych systemów wtryskowych na rynku. Nowszą wersją tego systemu jest S.I.S. Plus. S.I.S. Plus został przewidziany do współpracy z silnikami wolnossącymi (do 4 cylindrów) wyposażonymi w układy wtryskowe typu sekwencyjnego, półsekwencyjnego lub full group.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Na targach firma pokazała instalacje S.I.S. Plus+ przeznaczona do silnika Diesla w modelu demo z Peugeotem 208 w roli głównej. Niestety, w Polsce instalacja do diesla nie jest dopuszczona z uwagi na brak homologacji.
Lovato Gas, Józefów www.landi.pl
Lovato Gas s.p.a. jest jedną z najstarszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie firm na swiecie w dziedzinie zasilania gazowego. Od 1958 roku zajmuje się rozwojem know-how w zakresie samochodowych instalacji LPG/CNG. Sztandarowym produktem firmy jest instalacja Lovato smart, dedykowano głównie do silników z leżącym tłokiem, a także najmniejszych kompaktów na rynku (Smart, Mini, Daihatsu, VW up!). Instalację Lovato Easy Fast pokazano w VW Golfie kombi 1.2 TSI.
LPG TECH, Białystok www.lpgtech.pl
Producent nowoczesnych systemu autogazu, mówią nawet o sobie, że najnowocześniejszych systemów. System TECH, to unikalna technologia, bardziej precyzyjna i od polskich i włoskich konkurentów. Hitem są sterowniki TECH 100/200/300. Nowością sterowników TECH jest system autokorekty, który stale monitoruje pracę wtryskiwaczy i koryguje ich czasy, jeśli jest to konieczne. Dostosowywanie jest odzwierciedleniem czasów wtrysku w czasie rzeczywistym, co zapewnia najbardziej optymalną pracę instalacji gazowej przez cały czas.
Polecane są także szybkie wtryskiwacze DRAGON (czas otwarcia 1,5-1,8 ms) oraz TECH-01 + reduktor LT-10. W stałej ofercie są kompletne zestawy PACK oraz MINI. Nowością producenta jest filtr gazu w fazie lotnej Prefect Blue oraz przewód termoplastyczny LPGTECH.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Na targach firma z Białegostoku pokazała zagazowany silnik Citroena C5 kombi z silnikiem Diesla HDI. Niestety nie dostaliśmy odpowiedzi, czy instalacja otrzymała już homologację na użytkowanie w Polsce.
Podsumowanie
Na koniec chcielibyśmy dokonać krótkiego posumowania. Wyróżniającym tematem wystawy były instalacje do silników diesla. Jak twierdzą gazownicy, to przyszłość gazowego rynku nie tylko w Polsce, pozwalająca zaoszczędzić nawet 30 proc. paliwa.
Choć, od co najmniej dwóch lat, czekamy na nowości gazowe, a dokładniej wtrysku gazu w fazie ciekłej bezpośrednio do cylindra, to nie było wiele takich nowatorskich instalacji (wykorzystujących wtryskiwacze benzynowe). Tu chcieliśmy wyraźnie powiedzieć, że instalacje np. wtrysku sekwencyjnego gazu, które są montowane na zasadzie tzw. adaptacji - to jednak dwa różne produkty. Można to przyrównać do skoków narciarskich w wykonaniu dwuboistów i plejady gwiazd ze Schlierenzauerem, Jacobsonem czy Kamilem Stochem na czele. Wszyscy jada na nartach, tylko winnej lidze.
Problemy pojawiają się nieco później, gdy taki samochód zaczyna odmawiać posłuszeństwa, a bezradny serwis zamiata sprawę pod dywan.
Instalacje dedykowane do takich silników z wtryskiem bezpośrednim do cylindra (w fazie ciekłej gazu) miały takie firmy jak:
- Auto Gaz Holandia JTG HP firmy Icom;
- LPdi Vialle reprezentowane przez Monikę Wojtal Lta Polonia (Kia cee’d);
- BRC Czakram, system LDI (LPG Direct Injection). Aktualnie firma posiada dedukowaną instalację dla silników Volkswgena TSI, Seata a także Kia.
Wspomnieliśmy o wyróżniającym się trendzie stosowania gazu do silników diesla. Z premierowych nowości odnotowaliśmy: ZENIT Pro Diesel Auto-Gaz Centrum (Toyota Hilux), APP Studio Agis Diesel, Elpigaz DegaMixII (Citroen Jumper), Car-Gaz Solaris Diesel, Europegas Oskar-N Diesel, Stefanelli SiS plus+, Stag Diesel, Blue Power firmy Global Gas.
W kolejnej odsłonie pozostałe nowości. Dopełniając sekwencyjnego wtrysku i rumieńców na twarzach wystawców, importerów i dealerów przedstawiamy wyróżnionych i nagrodzonych. Zwycięzcom i tym niezauważony przez jury GRATULUJEMY!
Autor: Krzysztof Golec, autoflesz.com
Źródło: obsługa własna
LAUREACI NAGRÓD INPRO 2013 I MOTOINVENT 2013
KATEGORIA: SYSTEMY INFORMATYCZNE I OPROGRAMOWANIE
- Firma: INTEGRA SOFTWARE; Produkt: Integra Webshop 3.0
KATEGORIA: SAMOCHODOWE TECHNOLOGIE LPG I CNG
- Firma: AC SA; Produkt: STAG Diesel
- Firma: ALEX; Produkt: Sterownik LPG/CNG Optima Pro-Tec
- Firma: ALEX; Produkt: Wtryskiwacz LPG/CNG Napoleon
- Firma: AUTO GAZ CENTRUM; produkt: ZENIT PRO Diesel
- Firma: ELPIGAZ; Produkt: Sterownik Stella Maris
- Firma: EUROPEGAS; Produkt: System OSCAR-N OBD CAN DYNAMIC
- Firma: KME; Produkt: Reduktor Sekwencyjnego Wtrysku Gazu LPG TUR 6
- Firma: PALACAR; Produkt: Reduktor PALACAR KRW4
- Firma: Prins Autogasystemen BV; Produkt: VSI-2.0 SYSTEM
- Firma: STAKO; Produkt: powłoka zbiornikowa Stone-Shield
- Firma: STENER; Produkt: zbiornik toroidalny pełny do aut ciężarowych
- Firma: Vialle Monika Wojtala; Produkt: LPfi System
KATEGORIA: TECHNOLOGIE DEDYKOWANE CNG
- Firma: Aqua Centrum Praha; Produkt: Best CNG filling system
- Firma: Opel Auto Żoliborz Łomianki; Produkt: Najlepszy serwis pojazdów z fabryczną instalacją CNG
KATEGORIA DODATKI DO PALIW LPG/CNG
- Firma: ERC; Produkt: ERC GasLube-Special with the P1000 Formula
- Firma: ERC; Produkt: ERC Diesel Particulate Filter Cleaning System
- Firma: Flashlube; Produkt: Genuine Flashlube Valve Saver Fluid
