Montecarlo Automobile, to założona w 1983 roku, przez kierowcę wyścigowego i inżyniera Fulvio Maria Ballabio, firma z Monako. Aby uczcić swoje 30. urodziny firma zaprezentował model Rascasse. Ten supercar uszczęśliwi jedynie 15 wybrańców zdolnych wyłożyć 500 tys. euro. Ciekawostka tego bolidu jest zasilanie silnika. Instalację LPG przygotowała inna znana firma gazowa BRC.
fot. Carscoops
Rascasse - jak powiedzieliśmy - to supercar, który może być zasilany zarówno benzyną, LPG, a nawet wodorem. Pod maską silnik 5.4 V12, który był wcześniej wykorzystywany przez Rolls Royce w 1998 r. (Silver Seraph). Rascasse produkuje 500 KM, tj. 174KM więcej niż na Rolls-Royce, dzięki głębokim modyfikacjom.
Jak twierdzi producent, aby uruchomić silnik Automobile Montecarlo korzystała z wiedzy specjalistycznej, renomowanej, włoskiej firmy LPG BRC. W planach znajdzie się najmocniejsza wersja hybrydowa, z napędem na wszystkie koła. To taka namiastka przemycona z toru Le Mans, gdy Audi R18-e-tron quattro zdobywało kolejne, pierwsze miejsce na podium.
Prezentowany model przypomina Ferrari F50 z przodu i Lamborghini Aventador z boku. Reszta to materiały kompozytowe i włókna węglowe.
Podstawowy silnik stosowany w RR Silver Seraph:
- silnik: BMW 5.4 V12 (5379 ccm), 2 zawory na cylinder, SOHC
- układ zasilania: wtrysk
- średnica × skok tłoka: 85,00 mm × 79,00 mm
- stopień sprężania: 10,0:1
- moc maksymalna: 326,5 KM (240,1 kW) przy 5000 obr/min
- max moment obrotowy: 490 Nm przy 3900 obr./min
- przyspieszenie 0-100 km/h: 7,0 s
- przyspieszenie 0-160 km/h: 17,2 s
- prędkość maksymalna: 225 km/h
- (źródło: wikipedia)
Źródło: Carscoops