65. IAA we Frankfurcie już za nami. Wobec nasilającej się atmosfery wobec akcyzy na CNG w Polsce, dziś przedstawiamy „Strefę metanu” prezentowaną podczas Wystawy. My też mamy nadzieję, że minister finansów zrewiduje swoje decyzje w sprawie wprowadzania podatku akcyzowego na CNG od 1 listopada br.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ Strefa metanu na 65. IAA Frankfurt
W Polsce mamy ponad 3 tys. użytkownikow CNG
Jak podają eksperci z cngauto.pl (red. Bartłomiej Kamiński i red. Karol Wieczorek) w Polsce mamy ponad 3 tys. użytkowników sprężonego gazu ziemnego. Spora liczba taksówkarzy, MZK, prywatne sieci logistyczne, a ostatnio nawet właściciele szkół nauki jazdy przerzucają się na to najtańsze i najbardziej ekologiczne - w polskich warunkach - paliwo.
Przypomnijmy, że jak otwierano jedyną, jak dotąd stację tankowania CNG w Toruniu Biogaz Inwestor Sp. z o.o., to plany było bardzo optymistyczne. Chodziło o naturalne pozyskiwania metanu z biomasy. Na tę chwilę jeszcze nie osiągnięto tak perspektywicznych założeń, ale stacja w grodzie Kopernika działa. To całkowite przeciwieństwo do bydgoskie stacji przy ul. Jagiellońskiej 42, która została zamknięta dla odbiorców zewnętrznych. Powód zawsze się znajdzie – podobno była nieopłacalna.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ koncepcyjny opel Monza dopiero pod koniec 2014 roku może otrzymać zasilanie CNG
W Niemczech stacje CNG rozwijają się jak grzyby po deszczu
Po wizycie we Frankfurcie mamy zgoła inne nastroje. W Niemczech CNG czyli Erdgas rozwija się lawinowo, przybywa samochodów zasilanych sprężonym gazem ziemnym, jak również stacji tankowania. Ze wstępnych obliczeń wynika, że Niemcy posiadają już ponad 850 stacji.
Przypomnijmy, że pewne ożywienie zanotowano po wprowadzenie do obrotu przenośnych stacji tankowania CNG. Znamy przykłady, dobre przykłady wykorzystywania takich przydomowych sprężarek Fuell Marker we flocie szkół jazdy. To bezsporna oszczędność i niemal bezawaryjna praca.
Czekając na ostateczne rozwiązani i decyzję min. Rostowskiego ad voce akcyzy przedstawimy najciekawsze auta z fabryczną instalacja gazowa w „Strefie metanu” na 65. Internationale Automobil-Ausstellung.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ Volkswagen TSI 1.4, świetnie pokazano umieszczenie zbiorników paliwo pod podwoziem. Wystarczył pomysł i... odbicie w lustrze
Wymieńmy zatem:
- Mercedes-Benz E200 NGD (zbiornik metanu 19,5 kg; zasięg 450km CNG/ 937km Pb 95; cena 47.809 euro),
- Audi A3 g-tron Sportback ( 1395 ccm, zasięg 450km CNG/ 1000km Pb 95; cena 25.900 euro),
- VW Golf TGI 1395 ccm ( zbiornik 15 kg gazu, 50 litrów Pb 95; zasięg 450/1000 km, cena 22.500 euro),
- Volkswagen Ecofuel TSI,
- Skoda CNG 999 ccm ( zasięg 400/220 km, cena 12.540 euro),
- Fiat Panda Trekking 875 ccm (zbiornik 3,1 kg CNG/ 4,6 Pb 95; zasięg 387/760 km; cena 15.590 euro),
- Opel Monza Concept - dopiero pod koniec 2014 roku
- VW Up! ecofuel
- Opel Zafira 1.6 Turbo Ecotec 150KM (spalanie ok. 3,9 m3/100 km)
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com \ Opel Zafir 1.6 Turbo 150 KM Ecotec
redakcja autoflesz.com, obsługa własna z Frankfurtu