Zakończone w piątek (6 marca br.) Międzynarodowe Targi Gas Show & Autoservice Expo 2015 miały doborową obsadę, kilka gazowych supernowości i jak zwykle liczne grono wystawców. Wszystko działo się w Warszawskim Centrum Wystawienniczym Expo XXI , gdzie pokazano nie tylko instalacje LPG/ CNG i LNG ale także gotowe samochody z konwersjami gazowymi. Po raz pierwszy zaprezentowały się MZK w Warszawie, które pokazały autobus przegubowy Solbus z instalacją LNG i mobilny zestaw do tankowania ciekłego gazu. Nasza redakcja miała też patronat prasowy na "Strefą Metanu" - dziękujemy za zaufanie.
fot. Bolesław Kozłowski, autoflesz.com / Solbus LNG zasilany ciekłym metanem w barwach MZK w Warszawie, zasięg ponad 300 km, tankowanie z mobilnej naczepy trwa tylko 3 minuty, cicha praca napędu na bazie silnika Cumminsa, kierowcy bardzo pochlebnie wypowiadali się o tym nabytku MZK w Warszawie
- Międzynarodowe Targi Gazowe GasShow 2015 i towarzyszące im Międzynarodowe Targi Wyposażenia, Zaopatrzenia i Usług dla Warsztatów Samochodowych - Autoservice Expo 2015 odwiedziło ponad 7 tys. VIP-ów, gości, entuzjastów ekologicznego paliwa. Za rok planujmy podobna imprezę, ale rozłożoną na trzy dni wystawowe - powiedział Robert Łapiński, Organizator
Już od samego rana liczni wystawcy zachęcali gości, dziennikarzy i uczestników konferencji do odwiedzenia każdego stoisko. Jak zwykle było co oglądać, padały pytania o najlepsze instalacje V/VI generacji (wtrysk gazu w stanie ciekłym), podpatrywano najlepsze instalacje i najlepszych wystawców. Zasada ta sama, jak na trwającym Salonie w Genewie, tylko w mniejszej skali.
Prężnie pokazała się także wspomniana ”Strefa metanu” z jej guru red. Kamińskim z niezależnego portalu cng.auto.pl. Były kompresory gazowe, stacje przydomowe, konferencje w których wykładowcami były pracownice naukowe z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie (dr inż. Małgorzata Śliwka oraz mgr inż. Paulina Łyko). Z kolei moderatorem konferencji tematycznych o metanie był red. Bartłomiej Kamiński z portalu cng.auto.pl
W hali głównej dominowały kompletne kity do montażu gazu, instalacje dedykowane, a także sprzęt dla motoryzacji, oleje do gazu i płyny do lubryfikacji FlashLube.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / przed wejściem do Centrum Wystawienniczego Expo XXI dominował LPG Tech, STAG i PRINS
O wszystkim już za chwilę, gdyż jak zwykle przedstawimy głównych aktorów tego przedstawienia.
A.E.B. Alternative Fuels Electronics www.aeb.it
Włoska firma A.E.B. produkuje i konstruuje szeroki zakres urządzeń wymaganych przy konwersji pojazdów LPG/CNG: listwy wtryskiwaczy, systemy wtrysku, wariatory wyprzedzenia zapłonu, emulatory, przełączniki. Firma posiada certyfikat ISO TS16949.
A.MAX, Polska, www.amaxlpg.pl
Polska firma powstała w 2000 roku, zajmuje się dystrybucją samochodowych instalacji gazowych takich jak: Tomasetto Achille, OMVL, Lovato,, Valtec, STAG, EMER, Stako, Zavoli, BRC czy Bormech.
AC SA Białystok www.ac.com.pl
AC SA jest wiodącym producentem kompleksowych systemów gazowych. Firma jest ekspertem w dystrybucji i konstruowaniu samochodowych instalacji gazowych, jeszcze kilka lat temu większość pojazdów poddanych konwersji gazowej w Polsce posiada instalacje STAG. Białostocki producent eksportuje swoje produkty do 40 krajów świata. Jednym z ciekawszych urządzeń formy jest STAG Mobile, intuicyjna i zaawansowana aplikacja do konfiguracji instalacji gazowej. Ponadto w stałej ofercie zaawansowane sterowniki STAG Diesel oraz STAG 400 DPI, a także STAG-4 Q-BOX plus. Nowością jest mobilny kontroler składu mieszanki paliwowo-powietrznej AFR Mobile. AC SA jest partnerem technologicznym GasShow 2015.
fot. Bolesław Kozłowski, autoflesz.com/ AleX OPTIMA, bardzo dobra instalacja wtrysku sekwencyjnego gazu do Fiata Eco+ CNG ze zbiornikiem kompozytowym w bagażniku
ALEX Optima, Kleosin www.autogaz-alex.pl
Alex Sp. z o.o. to firma z ponad 15-letnim doświadczeniem w dziedzinie alternatywnych układów zasilania. Spółka, w oparciu o własne biuro konstrukcyjne sprzedaje wtryskiwacze Barracuda, Napoleon, Alex-Rail-001, reduktory Shark, filtry, przewody termoplastyczne oraz kompletne układy LPG/CNG OPTIMA oraz Alex by AEB.
APP Studio, Baniocha, www.appstudio.pl
Polska firma projektujące mikroprocesorowe systemy sterowania (Agis, Altis) w instalacjach gazowych LPG/CNG, a także reduktory Ares i wtryskiwacze Solo. Nowością na targach był system Agis Direct Liquid przeznaczony do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa FSI (Grupa Volkswagena) oraz reduktor Ares 200.
fot. Bolesław Kozłowski, autoflesz.com
Atiker Autogas, Turcja www.atiker.com.te
Znana turecka firma produkująca instalacje gazowe LPG/CNG. Z kolej Atiker Metal Inc. Produkuje zbiorniki do gazu LPG/CNG w zakładach Konya (Turcja). Wszystkie wyroby metalowe firmy są promowane, jako „przyjazne środowisku”.
AG Auto-Gaz Centrum, Radom, www.agcentrum.pl
Wiodący producent i dystrybutor kompletnych, samochodowych instalacji gazowych. Firma z Radomia eksportuje swoje produkty do 50 krajów świata. Rok 2015 to premiera sterownika BLUBox, a ponadto sterowniki: Compact, Zenit pro, Zenit pro OBD, Zenit pro Diesel. Instalacja Zenit PRO Direct dla Citroena DS4 - z którym firma przyjechała do Warszaw - wypadła w opinii testujących (Auto Świat) wzorowo. Cena tej instalacji wraz z montażem to 3500 zł.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / Agis Direct wtrysk gazu w fazie ciekłej firmy APP Studio
Auto Gaz Holandia, Węgrzce k.Krakowa, www.autogazholandia.pl
Wielokrotnie nazywaliśmy tę firmę „artyści” w swoim fachu. Podejmują się napraw, które z uwagi na złe przygotowanie montażystów zostały wadliwie założone i skalibrowane w innych serwisach. Oprócz tego, firma pana Józefa Dudziańca ma w swojej ofercie holenderski układy gazowe najlepszych producentów: Gfi, EZ-Pro, EZ-Start, EZ-Blue. Nowością jest wtrysk gazu w facie ciekłej VI generacji do jednostek FSI, TSI, TFSI czy GDI. Podkrakowska firma prowadzi dystrybucje fabrycznych systemów Gfi, Koltec, Necam, ICOM oraz Prins.
Tu można założyć instalacje trudne i bardzo trudne do silników wielocylindrowych i turbodoładowanych (Porsche, Audi, Jeep, Ford Mustang, Corvette). Pan Józef Dudzianiec, właściciel firmy, jest naszym redakcyjnym ekspertem w dziale instalacji gazowych do silników z wtryskiem bezpośrednim benzyny.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / podkrakowska firma Auto Gaz Holandia zakłada najlepsze instalacje gazowe, w tym Gfi dedykowane do wtrysku gazu w fazie ciekłej - jednym słowem artyści w swoim fachu...
CIMAT, Bydgoszcz, www.cimat.pl
Spółka jest cenionym w świecie kooperantem w sprzedaży najwyższej jakości wyważarek do turbosprężarek i maszyn przemysłowych. Oferuje także serwis wyważarek, certyfikacje, badania techniczne. Najnowszym produktem firmy jest Turbo Test Expert, nowatorskie urządzenie do regeneracji turbosprężarek.
Xperion Energy & Environment, Kassel-Niemcy, www.xperion-energy.de
Xperion Energy & Environment GmbH to globalnie działająca firma grupy Avanco, ustalająca nowe standard w dziedzinie energetyki I ochrony środowiska. Z wykorzystaniem lekkich materiałów kompozytowych. Xperion specjalizuje się w produkcji kompozytowych zbiorników CNG IV generacji X-Store CNG.
ELPIGAZ, Gdańsk, www.elpigaz.com
Firma z Gdańska jest wiodącym producentem i dostawcą nowoczesnych rozwiązań w zakresie gazowych systemów zasilania. W ubiegłym roku firma została uhonorowana tytułem National Champion w konkursie "European Business Awards" 2014/2015.
Firma produkuje zbiorniki LPG, elektronikę, reduktory (Cometa-i do 150KM, Drago do 160KM, Drago Sport do 330KM), a także wtryskiwacze gazu Arancio, Bianko (nowość), Grey (nowość). Najnowsze instalacje do silników z wtryskiem bezpośrednim to EXTRAline, Stella-Bella (silniki 2-8 cylindrowe).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / jeden z największych producentów instalacji gazowych, podzespołów (wtryskiwacze, reduktory, zbiorniki, listwy wtryskowe), ceniony i zawsze nowatorski... ELPIGAZ Gdańsk
ERC Addditiv, Buchholtz, Niemcy, www.erc-online.de
Producent wysokiej jakości dodatków do paliw i olejów. Dla silników zasilanych LPG/CNG firma opracowała efektywne lubryfikatory GAS Lube Premium oraz Gaz Lube Spezial, chroniące zawory.
V-Tech Dynamometers, Kraków, www.vtechdyno.eu
Jeden z największych producentów hamowni podwoziowych w Europie. Oferuje szeroką gamę urządzeń dedykowanych dla jednostek badawczych, producentów systemów zasilania gazem oraz warsztatów monitujących instalacje gazowe. Najnowocześniejsze hamownie serii V-tech Dynamoters są nie tylko bardzo dokładne, ale stanowią alternatywę dla drogich produkcji konkurencji.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
FLASHLUBE, Australia, www.flashlube.com
Płyn do lubrifikacji Flashlube wynalazł niemiecki naukowiec Wolfgang Klunner. Owocem jego prac jest Flashlube Saver Fluid i zestaw Valve Saver Kit. Produkty firmy z Australii sa sprzedawane na całym świecie i uzyskują bardzo pozytywne opinie użytkowników. FlashLube jest sponsorem strategicznym Targów GasShow 2015. Od kilku już lat zgarnia nagrody w Warszawie za swoje produkty.
Grodkowskie Zakłady Wyrobów Metalowych, Radom, www.gomet.radom.pl
Uznana marka na polskim i zagranicznym rynku. GZWM produkują zbiorniki toroidalne i cylindryczne do gazu LPG, butle gazowe oraz gaśnice. Firma pracujemy w systemie ISO 9001: 2008, wszystkie nasze produkty posiadają certyfikaty zarówno krajowe, jak i zagraniczne, co czyni GZWM SA konkurencyjną firmą na rynkach zachodnich.
fot. Bolesław Kozłowski / "Strefa Metanu", jedno z najliczniej odwiedzanych stoisk na targach GasShow 2015
KME Autogas System, Łódź, www.kme.eu
KME zajmuje się kompleksowo projektowaniem, produkcją i dystrybucją instalacji LPG/CNG. W portfolio znajdziemy szeroka ofertę bardzo dobrych rozwiązań: Bingo-M, Bingo-S, reduktory gazowe Silver, Gold, Turs 6 czy najnowszy TWIN. Ponadto systemy wtrysku sekwencyjnego Diego G3 i rodzina sterowników Nevo, Nevo Plus, Nevo Pro/OBD. Najnowsza oferta to interfejs Bluetooth Avatar oraz najnowszy reduktor BLUE (certyfikowany na – 40 st. Celsjusza).
Landi Renzo Polska, Józefów k.Warszawy, www.landi.pl
Jedna z najstarszych firm gazowych, założona w 1954 roku – największa spółka w Grupie LANDI. Grupa podąża wytyczoną ścieżka ewolucyjną, która doprowadziła do wysoce zaawansowanych technologii know how. Z kolei firma Lovato Gas S.p.A. jest jedną z najstarszych i najbardziej zaawansowanych firm zajmującą się instalacjami gazowymi do silników spalinowych. W 2008 roku firma LOVATO przystąpiła do LANDI Renzo Group.
Landi Renzo jest jedynym autoryzowanym dostawcą instalacji gazowych do nowych samochodów Skoda. Ponadto w uznaniu zasług i bezawaryjnej pracy, także Renault i Dacia podpisały umowę o współpracy. W ofercie znajdziemy instalacje wtrysku sekwencyjnego OMEGAS OBD, EVO czy Lovato smart oraz Easy Fast OBD. Na targach Landi pokazało instalacje wtrysku sekwencyjnego Landi Renzo Omegas do najnowszej Skody Fabii (strata mocy niezauważalne ok. 1,5-2 proc.).
LPG TECH, Białystok, www.lpgtech.com
Uznany na świecie producent podzespołów i kompletnych instalacji do gazu LPG/CNG. Nowatorskie rozwiązania połączone są z niezawodnością i funkcjonalnością produktów. Wśród nowości zauważyliśmy: sterownik TECH 320-OBD, EmuTech- Pb Level-01, Tech One czy Scanner Tech OBD. Wśród kompletnych zestawów instalacji znajdziemy: zestaw PACK i MINI a także wtryskiwacze Tech-Dragon i Tech-Dragon BF. Sterownik wtrysku gazu Tech One zdobył na targach nagrodę Inpro 2015.
fot. Bolesław Kozłowski / box firmy AC ze serownikami STAG wykonano wyjątkowo pomysłowo, goście i zwiedzający byli pod wrażeniem...
LTA Polonia, Monika Wojtala, Kielce, www.autonagas.com.pl
Kolejny uznany producent, zawsze przywozi nowości, za które jest wyróżniany lub nagradzany. Firma powstała w 1995 roku, od 15 lat jest dystrybutorem holenderskiej firmy Vialle. W ofercie kieleckiej firmy znajdziemy najnowocześniejsze instalacje wtrysku gazu do trudnych gazowo silników: FSI, TSI czy GDI. Najnowszym produktem firmy Vialle jest Liquid Si by Vialle czy uniwersalny wtrysk gazu w fazie ciekłej do silników MPI.
Na targi pani Monika Wojtala przywiozła Hyundaia i30 z nowa instalacją Liquid Si. Gotowe zestawy do silników Opla, Kia czy Volkswagena są w stałej ofercie.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / stoisko kieleckiej firmy LTA Polonia, zawsze przyjeżdżają z nowościami za które zgarniają nagrody
Magneti Marelli Aftermarket, Katowice, www.magnetimarelli-checkstar.pl
Magneti Marelli Aftermarket (Grupa Fiata), to światowy dostawca części zamiennych i urządzeń diagnostycznych na rynku motoryzacyjnym. Producent ma szeroką ofertę referencji (ponad 30 tys.) dla rożnych producentów samochodów.
NGK Spark Plug Europe GmbH, Warszawa, www.ngkntk.pl
Wiodący, światowy dostawca świec zapłonowych oraz sond lambda do samochodów, w tym drugi na świecie dostawca świec żarowych. W portfolio znajdziemy wszystkie elementy potrzebne do zapłonu (cewki, świece, przewody, kopułki). Obroty koncernu sięgają 2,2 mld euro. Koncern udziela się także w sporcie motorowym.
ORLEN Gaz, Płock, www.orlengaz.pl
Spółka Grupy Kapitałowej ORLEN jest największą polską firmą na rynku gazu płynnego. Od 20 lat zajmuje się sprzedażą i dystrybucją najwyższej jakości produktów, w tym propanu i butanu. Jest liderem na rynku autogazu. W 2012 roku firma wprowadziła na rynek program QGAZ skierowany do stacji współpracujących z ORLEN Gaz. W ofercie firmy znajdziemy cenione oleje silnikowe (w tym do gazu) i przekładniowe a także dodatki do paliw.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / stoisko potentata w branży paliwowo-gazowej Q-Gaz Płock
VersusGAS, Mińsk Mazowiecki, www.versusgas.com
Producent sekwencyjnego wtrysku gazu Versus. W portfolio firmy elektronika SGi Versus, reduktory VR,listwy wtryskowe, wielozawory.
Prins Autogassystem, Eidhoven, Holandia, www.prinsautogas.com
Uznana firma należąca do grupy SHV Energy. Jest światowym liderem w rozwoju systemów paliwowych wykorzystujących LPG/CNG. Firma dostarcza produkty odbiorcom OEM krajowym importerom oraz na rynek wtórny. Prins opracował zaawansowany technologicznie system sekwencyjnego wtrysku gazu VSI dla LPG oraz CNG. W ofercie także wtrysk bezpośredni gazu Direct LiquiMax oraz system Diselblend pozwalający na konwersję diesel-gaz.
W czasie targów Prins posiadał najwięcej samochodów testowych z nowatorskimi instalacjami. Ponadto za swoje hity Westport Diesel Dual Fuel oraz Prins Direct Injection Technology holenderska firma zgarnęła nagrody Inpro 2015.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com/ instalacja gazowa PRINS idealnie pracuje w Skodzie Octavia
Rybacki, Bydgoszcz, www.rybacki.pl
Firma produkująca podzespoły do gazowych instalacji. Na rynku istnieje od 1992 roku, współpracuje z importerami i jest podwykonawca elementów dla polskich i zagranicznych producentów. Najbardziej znane to: listwy wtryskiwaczy, klapy przeciwwybuchowe, cewki elektrozaworów, korki wlewu gazu, sensory, miksery. Siostrzana firma, jedna z najbardziej cenionych w Bydgoszczy, montuje także instalacje gazowe znanej firmy Elpigaz. Nowość - urządzenie do kalibracji listwy wtryskiwaczy Valtec 37.
STAKO Wirthington Cylinders, Słupsk, www.stako.pl
Słupska firma jest obecni częścią Grupy Worthington Cylinders, zajmuje się projektowaniem i produkcją zbiorników LPG, CNG (w tym kompozytowych z homologacją) oraz zbiorników ciśnieniowych. Posiada certyfikat ISO/TS16949, jest wiodącym dostawca OEM zbiorników LPG/CNG dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Auto Gaz Mazowsze, Warszawa, www.autogazmazowsze.com.pl
AGM to profesjonalny serwis instalacji zasilania CNG w Polsce, wieloletni partner portalu cng.auto.pl. Firma kompleksowo zajmuje się obsługą silników CNG, nie tylko z instalacją fabryczną (m.in. Fiat, Opel, Volkswagen). Właściciel firmy inż. Krzysztof Gałecki jest uznanym ekspertem z techniki gazowej i niestrudzonym propagatorem alternatywnych źródeł zasilania w Polsce.
CNG Station Kalisz, www.cng.kalisz.pl
Dzięki inwestycji firmy Eljon uruchomiono, pierwszą ogólnodostępną stację tankowania gazu ziemnego w Kaliszu. Sercem napędowym stacji jest sprężarka ASPRO SCA 59-4 o wydajności 130 m3/h. Stacja umożliwi tankowanie nawet dużych pojazdów (końcówki NGV-1 oraz NGV-2).
Fiat Professional, Warszawa, www.fiatprofessional.pl
Lider w sprzedaży samochodów dostawczych na polskim rynku, ma swojej ofercie 5 modeli zasilanych gazem ziemnym (Panda van 900 TwinAir 85KM (zasięg 450 km na CNG/ 1350 km razem), Panda van 1.4 70KM (370/1200 km), Fiorino 1.4 70KM (350/1150 km), Doblo Cargo 1.4 120KM (450/740 km), Ducato Furgon 3.0 136 KM (400/500km).
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
IVECO, Warszawa, www.iveco.com/poland
Iveco posiada najszerszą ofertę pojazdów CNG na rynku europejskim o DMC 2,5-26t. Uzupełnieniem tej oferty jest Iveco Stralis LNG. Pojazdy Iveco pozwalaj zaoszczędzić do 40 proc. kosztów eksploatacji w porównaniu z olejem napędowym, przy czym są wyjątkowo ekologiczne. W kilku już "Testach ekonomii" udowodniły, ze należą do pojazdów o najniższym zużyciu CNG, pozostawiając diesle daleko w tyle!
Gazprom, Rosja, www.gazprom.com
Rosyjski koncern państwowy, największy światowy wydobywca gazu ziemnego. Kontroluje 16 procent udokumentowanych rezerw gazu na świecie. Zatrudnia 445 tys. osób. Jest kluczowym dostawcą dla energetyki i odbiorców detalicznych całej Europy Środkowej i Wschodniej oraz krajów byłego ZSRR. Korzystając ze wsparcia władz rosyjskich Gazprom dąży do wzrostu swojej pozycji ekonomicznej w państwach unijnych, między innymi poprzez angażowanie we wspólne projekty europejskich koncernów gazowych.
Znaczny wpływ na ten koncern państwowy mają najwyżsi urzędnicy państwowi w Moskwie. Gazprom wszedł w skład konsorcjum Nord Stream budującego Gazociąg Północny. Z koncernem ENI powołał spółkę South Stream. /źródło: wikipedia.org/
Projekty, uczelnie techniczne, ekologia
Od lat śledzimy rozwój rynku gazowego w Polsce, mocno dopingujemy zaprzyjaźniony portal cng.auto.pl który uczestniczy w najważniejszych przedsięwzięciach dotyczących metanu w Polsce. Nawiązujemy też nowe kontakty z pracownikami naukowymi zajmującymi się blisko metanem czy biometanem jak dr inż. Małgorzata Śliwka i mgr inż. Paulina Łyko z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / biometan i Program Biomaster z najwyższą troską o ekologię przedstawiły dr inż. Małgorzata Śliwka i mgr inż. Paulina Łyko z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie
BIOMASTER, Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków, www.biomaster-project.eu
Projekt Biomaster jest współfinansowany przez program Inteligentna Energia-Europa a tworzy go 17. partnerów pochodzących z Austrii, Włoch, Polski, Szwecji, Wielkiej Brytanii.
- Chcemy, aby wykorzystano możliwości wynikające z produkcji biometanu poprzez zastosowanie w transporcie – mówiła mgr inż. Paulina Łyko, AGH Kraków
Nadal ten dział metanowej rewolucji jest Malo znany przeciętnemu odbiorcy, a wielkie lobby gazowo-olejowe mocno trzymają w garści kurki od ropy naftowej. Warto to zmienić, tym bardziej, iż wiedza o łańcuchach biometanowych może być motorem napędowym dla wielu przedsięwzięć o logistycznym zabarwieniu. Nasza redakcja, wespół z cng.auto.pl i pracownikami naukowymi Akademii Górniczo-Hutniczej będzie awangardą do ekologicznego przedsionka polskiej motoryzacji. Zapewniamy – warto!
Fundacja Green Fuel, Warszawa, www.greenfuel.org.pl
Polska pozarządowa organizacja NGV, która wspiera rozwój ekologicznych paliw metanowych CNG/LNG w transporcie. Co więcej, aktywnie promuje wykorzystanie gazu ziemnego w transporcie samochodowym, współpracuje z wiodącymi przedstawicielami branży NGV na całym świecie, wspiera budowę stacji CNG/LNG.
Fundacja prowadzi też badania dotyczące strategii rozwoju ekologicznych paliw metanowych, stymuluje politykę mającą na celu szybszy rozwój rynku NGV. Ikoną tego przedsięwzięcia jest red. Bartłomiej Kamiński a takim papierkiem lakmusowym są tak ważne przedsięwzięcia jak „Test ekonomii, czyli jazda i kropelce” oraz Blue Corridor. Na stałe, w obraz największych targów w Polsce wpisała się także "Strefa Metanu", gdzie najważniejsi ludzie z branży gazowej w Polsce (i nie tylko) niestrudzenie propagują ekologiczne paliwo jakim jest bez wątpienia CNG/LNG.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / Strefa Metanu, jedno z najliczniej obleganych stanowisk, gdzie roiło się od fachowców i pracowników naukowych zajmujących się "zieloną energia", były także sprężarki przydomowe CNG, dystrybutory gazowe, dwukołowe pojazdy typu segway, zbiorniki kompozytowe; tu także spotkaliśmy naszego pierwszego laureata konkursu wiedzy o CNG pana Andrzeja Bagniewskiego...
Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT), Warszawa, www.pimot.eu
Instytut badawczy prowadzący badania naukowe i prace rozwojowe z zakresu motoryzacji, modernizacji pojazdów, poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, alternatywnych źródeł zasilania oraz paliw i biopaliw. Specjaliści PIMOT-u zajmują się także odnawialnymi źródłami energii. Instytut upoważniony jest do wykonywania badań z zakresu regulaminu EKG ONZ i Dyrektyw UE.
"Czas na gaz!", Gdynia, www.timeforgas.com
Miesięcznik został został założony w lipcu 2003 roku, jako odpowiedź na zapotrzebowanie polskiego rynku zrzeszającego firmy z branży LPG, na w 100% niezależne pismo branżowe.
Po roku wydawania tylko w j.polskim okazało się, że również i za granicą jest potrzeba na niezależne pismo, stąd wprowadzenie języka angielskiego w artykułach a z czasem rosyjskiego i niemieckiego. Bardzo szybko - "Czas na gaz!" zyskał sympatię i uznanie firm branży gazowej zarówno w Polsce jak i Europie.
Od tamtej pory minęło już 11 lat, a my cały czas dbamy o pełną niezależność (finansowania pisma, jak i publikowanych materiałów i ich autorów), wiarygodność informacji i ich źródeł, współpracę z międzynarodowymi organizacjami zrzeszającymi firmy z branży LPG i CNG, oraz zapewnienie najszerszej wśród wszystkich pism branżowych w Europie - dystrybucję.
"Czas na gaz!" to kolejna zaprzyjaźniona redakcja, która ma patronaty medialne nad wieloma wydarzeniamu organizowanymi przez naszą redakcję autoflesz.com dla dobra i rozwoju polskiej motoryzacji. Tylko jednym z nich są "Mistrzostwa Polski Mechaników Samochodowych".
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com / stoisko redakcji "Czas na gaz" w przedsionku hali głównej
Konferencje podczas GasShow 2015
- „Biometan jako paliwo dla pojazdów” oraz Projekt BIOMASTER – dr inż. Małgorzata Śliwka/ mgr inż. Paulina Łyko Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie;
- Przemysłowy Instytutu Motoryzacji PIMOT - Sławomir Nestorowicz, pełnomocnik Dyrektora Instytutu ds. Paliw Metanowych;
- „Globalny rynek. Wykorzystać szanse, ominąć zagrożenia” - Andrzej Szcześniak, ekspert rynku ropy i paliw, gazu płynnego i ziemnego, bezpieczeństwa energetycznego i polityki;
- "Poszukiwanie innowacji – szansa na skok w rozwoju branży. Prezentacja innowacyjnych rozwiązań technologicznych w branży LPG & CNG";
- E2KIT – Martijn Solleveld, business development manager, Flashlube (oleje i dodatki do paliw przy zasilaniu gazowym);
- Technologia bezpośredniego wtrysku LPG dla samochodów osobowych – Mariusz Kopeć, dyrektor Prins Autogas Poland;
- Zbiorniki LPG – technologia, produkcja, dystrybucja – Grzegorz Jarzyński, prezes zarządu Elpigaz;
- Innowacyjne koncepty dla stacji tankowania LNG/LCNG – Elżbieta Zeidler, chart sale area manager, Chart Ferox;
- Innowacje i nowoczesne technologie w produktach jako niezbędny warunek ekspansji rynkowej – Piotr Grabowski, specjalista ds. technicznych, Auto-Gaz Centrum;
- Autobusy na LNG w Warszawskim MZA – David Greaebe, head of gas transport, Gazprom Germania i Jakub Śliżak, dyrektor ds. eksportu, Lider Trading
- dyskusje panelowe: Wojciech Piekarski, dyrektor marketingu, AC SA, Grzegorz Jarzyński, prezes zarządu Elpigaz, Krzysztof Łapiński, prezes zarządu LPGTECH, Mariusz Kopeć, dyrektor Prins Autogas Poland.
Nagrody INPRO & MOTOINVENT 2015 i nagrodzeni z podziałem na kategorie:
/5 marca, restauracja Villa Foksal, ul. Foksal 3/5, Warszawa/
Kategoria: SAMOCHODOWE INSTALACJE LPG / CNG
- Firma: AC SA; Produkt: grupa sterowników STAG Q-GENERATION;
- Firma: ALEX; Produkt: reduktor CNG – MORAY;
- Firma: AUTO-GAZ CENTRUM; Produkt: sterownik BLUE BOX;
- Firma: ELPIGAZ; Produkt: linia produktów VELA;
- Firma: EUROPEGAS; Produkt: linia sterowników EG SUPERIOR 48;
- Firma: EUROPEGAS; Produkt: reduktor EG SUPREMO;
- Firma: KME; Produkt: reduktor do instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu GAZU KME R-2;
- Firma: LPG TECH; Produkt: sterownik wtrysku gazu LPG/CNG TECH ONE;
- Firma: PRINS AUTOGASSYSTEMEN; Produkt: Westport Diesel Dual Fuel;
- Firma: PRINS AUTOGASSYSTEMEN; Produkt: Prins Direct Injection LPG Technology;
- Firma: VERSUSGAS; Produkt: reduktor LPG VR-L LYNX.
Kategoria: DODATKI DO PALIW
- Firma: ERC ADDITIV; Produkt: ERC DI-GASLUBE – PERFORMANCE;
- Firma: FLASHLUBE; Produkt: GENUINE FLASHLUBE VALVE SAVER FLUID.
Kategoria: OFERTA DLA STACJI PALIW
- Firma: ORLEN GAZ; Produkt: Program Q-GAZ
Kategoria: TECHNOLOGIE CNG
- Firma: ASF; Produkt: modułowa stacja CNG GRAF C 20 i GRAF C 50;
- Firma: AUTO GAZ MAZOWSZE; Produkt: najlepszy serwis samochodów z instalacją CNG;
- Firma: IWM INDUSTRIES; Produkt: kompresor CLEAN CNG;
- Firma: IVECO POLAND; Produkt: samochody zasilane CNG i LNG.
Kategoria: NAJLEPSZE STOISKO TARGOWE
- Firma: AC SA Białystok;
- Firma: LPG TECH.
Wszystkim nagrodzonym GRATULUJEMY!
Krzysztof Golec, Bolesław Kozłowski,
redakcja autoflesz.com, obsługa własna
{nice1}