Scania, szwedzki producent samochodów ciężarowych i autobusów (należący do Grupy Volksvagena), poinformował, że należącym do niego zakładzie w Słupsku zmontowano ostatni autobus. Zakończenie produkcji w fabryce ma związek z nową strategią marki.
fot. Scania
Scania Production Poland, w prasowym komunikacie stwierdza, że w ramach podsumowania ubiegłego roku "nie da się pominąć historycznej zmiany w strategii koncernu i decyzji o zakończeniu produkcji autobusów". W portfolio spółki wynika, że fabrykę opuściło 10 413 autobusów.
W związku ze stojącymi przed firmą wyzwaniami zarząd podjął decyzję o zmianie globalnej strategii, jeśli chodzi o produkcję autobusów. W jej ramach zaplanowano wygaszenie produkcji w zakładzie w Słupsku w pierwszym kwartale 2024 roku. Drugi zakład Kobylnicy ma pracować - na razie - bez zmian.
Głównym elementem nowej strategii jest koncentracja na budowie podwozi dlatego utrzymany zostanie w ramach spółki Scania Production Słupsk zakład produkcji podwozi w Kobylnicy koło Słupska. W momencie ogłoszenia decyzji w fabryce nadwozi pracowało 847 pracowników a w zakładzie podwozi 200 osób.
Źródło: Scania Production Poland