Wspólne przedsięwzięcie firm Daimler i Foton w Chinach wydało pierwszy owoc - samochód ciężarowy Auman. Planowany jest drugi zakład, co pozwoli na zwiększenie zdolności produkcyjnych do 160 tys. samochodów ciężarowych rocznie. Ponadto, spółka joint venture chce budować silniki spełniające normy emisji (odpowiednik, co najmniej Euro5).
fot. Daimler
Pierwsza ciężarówka, została wyprodukowana w poniedziałek dzięki wspólnemu przedsięwzięciu firmy Daimler i chińskiego producenta - Foton. Nowa spółka joint venture Pekin Foton Daimler Automotive (BFDA), rozpoczęła produkcję samochodów ciężarowych pod marką Auman w Huairou na przedmieściach Pekinu.
Daimler oświadczył w Pekinie, że jako jedyny producent samochodów z chińskim wkładem jest teraz reprezentowany na największym rynku samochodowym na świecie, we wszystkich segmentach samochodów osobowych, małych samochodach dostawczych, aż do dużych samochodów ciężarowych. Planowany jest drugi zakład, co pozwoli na zwiększenie zdolność produkcyjnych do 160 tys. samochodów ciężarowych rocznie.
Wraz z budową zakładu produkcyjnego Auman, spółka joint venture będzie budować siniki OM 457 w siedzibie BFDA. Silnik OM 457, który był z powodzeniem stosowany w pojazdach Mercedes-Benz i użytkowany w Europie i Ameryce Łacińskiej zostanie wprowadzony zgodnie z nadchodzącymi normami emisji spalin China IV porównywalne do Euro IV).
Daimler zainwestował 50 proc. w udziały BFDA i dodatkowo wnosi doświadczenie kadry inżynierskiej w to przedsiewziecie, szczególnie w dziedzinie silników wysokoprężnych i układach gazowych. Ta praktyczna wiedza zapewnia, że chińskie standardy emisji, zblizone do Euro V, mogą być spełnione.
Drugi zakład produkcyjny Auman jest już w trakcie rozruchu. W ubiegłym roku prawie 110 tys. średnich i ciężkich samochodów ciężarowych Auman sprzedawane były w Chinach. Od powstania marki Auman w 2002 roku, firma Foton wyprodukowała około 550 tys. średnich i ciężkich samochodów ciężarowych w zakładzie produkcyjnym w Pekinie-Huairou.
Źródło: Daimler