Niemiecka Setra od lat uchodzi za producenta luksusowych autobusów, szczególnie seria 500 TopKlass. Fabryka należy do spółki EvoBus GmbH będącej częścią koncernu Daimler AG. Premiera zaś Setry S 531 DT miała miejsce w lipcu ubiegłego roku w Stuttgarcie.
fot. Daimler
Dziś każdy producent luksusowych autobusów zachwala swoje produkty na wszystkie możliwe sposoby. Setra chwali się nie tylko linią nadwozia, lakierem i światłami LED nie meczącym wzroku, układami bezpieczeństwa aktywnego (np. system automatycznego awaryjnego hamowania z funkcją rozpoznawania pieszych), ale także systemem dozowania zapachów, jak to można doświadczyć w Mercedesie Klasy S (system Air-Balance).
Setra S 531 DT TopClass 500, to modny ostatnio, dwupiętrowy model wyposażony w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę. W luksusowych warunkach podróżuje 83 pasażerów. Źródłem napędu jest 12,8 - litrowy, sześciocylindrowy silnik Mercedes OM 471 510 KM spełniający normę Euro VI (czynnik AdBlue). Moment obrotowy 2500 Nm (przy 1100 obr./min) przenosi ośmiobiegowa przekładnia automatyczna. Inżynierowie zadbali o dokładne wyciszenie turbo diesla, pomiary wykonywane w pobliżu silnika nie wykazały poziomu hałasu większego niż 60 dB.
fot. Daimler
Setra otrzymała także bogaty pakiet systemów wspomagających: ESP, ASR, asystent pasa ruchu, BAS (najnowszy skald ABA4), adaptacyjny tempomat, monitorowanie ciśnienia TPM., klimatyzacja wielostrefowa z filtrami dla alergików czy system rozpoznawania zmęczenia kierowcy. Silnik zużywa ok. 15 proc. mniej oleju napędowego w stosunku do protoplasty (średnio 3 tys. litrów na 100 tys. km).
Co ważne, powiększono przestrzeń w toalecie, zastosowano ekologiczny system neutralizacji nieczystości ze zbionikiem150 litrów. Autonomiczny zbiornik paliwa pomieści aż 540 litrów ON, ale opcjonalnie można powiększyć jego pojemność o kolejne 170 litrów (docelowo nawet 270 l). Bagażnik powiększono do 8,4 m3, zaś współczynnik oporu powierza jest najniższy w klasie i wynosi 0,35.
fot. Daimler
Na pierwsze wyposażenie zastosowano opony Marathon Coach Goodyear 315/80R22.5.
Źródło: Setra, EvoBus