Lexus prezentuje zupełnie nową, 5. generację modelu RX, która otwiera nowy rozdział w rozwoju tego kultowego SUV-a. Prezentacją – dostępna od 4-5 października br. – zachwycaliśmy się w nowym salonie Toyoty w Bydgoszczy – Toyota Walder.
fot. Krzysztof Golec
©, autoflesz.com
Grupa Walder, to prężnie rozwijający się pracodawca, dziś posiada następujące obiekty (salony):
- Toyota Chwaszczyno;
- Toyota Rumia;
- Lexus Trójmiasto;
- CLS Walder;
- Toyota Professional Gdańsk;
- Toyota Grudziądz;
- Toyota Bydgoszcz;
- Lexus Bydgoszcz (w przygotowaniu).
fot. Krzysztof Golec
©, autoflesz.com
Podczas prezentacji, w świetle czerwonych reflektorów królował najnowszy Lexus RX 500h Direct4 e-Axle. SUV-a wyeksponowano i zaprezentowano statycznie, bez modnego udziału (jak przed pandemią) artystów czy prezenterów - jak do niedawna - w luksusowym salonie Luxury Motors (Jaguar, Land Rover) Agnieszki Konarzewskiej. Cóż, takie teraz mamy czasy, ale rozumiemy i prezentujemy obiekt westchnień wielu Polaków.
fot. Krzysztof Golec
©, autoflesz.com
SUV może się podobać, styliści Lexusa zdecydowali się na wydłużenie pokrywy silnika, zwiększenie o 60 mm rozstawu osi, a także obniżenie linii dachu o 10 mm. Dzięki temu kreska nadwozia mocno odbiega od protoplasty trzeciej i czwartej generacji; niektórzy doszukują się tu nadwozia typu coupe. Dość mocnym zaskoczeniem są tu gigantyczne felgi z oponami Michelin o profilu 21 cali. To rzeczywiście robi wyjątkowe wrażenie, niestety, podczas pokazy nie było możliwości odbycia nawet krótkiej jazdy testowej.
fot. Krzysztof Golec
©, autoflesz.com
Co nas jeszcze zaskoczyło, przynajmniej kilka nowości:
- pierwsza turbodoładowana hybryda w gamie Lexusa;
- wersja F SPORT z DIRECT4 e-Axle;
- układ napędowy o mocy 371 KM;
- gazowe podnośniki maski silnika.
fot. Krzysztof Golec
©, autoflesz.com
Piąta generacja flagowego SUV-a Lexusa, to kolejny krok w kierunku napędów hybrydowych. Ponadto nowy grill, kompaktowe rozmiary reflektorów, niemal wzorowo rozłożony środek ciężkości - wszystko to pokazuje, że styliści mocno odjechali od sztampowych, by nie powiedzieć nudnych projektów.
Potrójne reflektory LED podobno zaprojektowano przy udziale inżynierów znanej i cenionej firmy Hella. Światła do jazdy dziennej mają charakterystyczny kształt litery L, z tyłu zastosowano znane już rozwiązanie - pas świetlny biegnący przez całą szerokość SUV-a. Patent zaproponowany wcześniej przez Renault czy Hondę, widać znalazł uznanie także u producenta klasy premium.
fot. Krzysztof Golec
©, autoflesz.com
Kolejną ciekawostką jest tu solidny turbodoładowany napęd - mówiąc kolokwialnie... hybryda z turbodoładowaniem, gdzie silnik benzynowy (czterocylindrowy) ma teraz pojemność 2,4- litra (poprzednio 2,5- litra). Nowy RX 500h to pierwsza w historii Lexusa hybryda, dla kierowców pragnących mocnych wrażeń i nieziemskich przyspieszeń. Obecnie moc zespołu hybrydowego generuje aż 371 KM, a sprint do setki trwa zaledwie 6,2 s. Producent podaje, że średnie zużycie paliwa wynosi jedynie 8,0-8,3- litra/100 km (z 6-biegową, automatyczną skrzynią biegów).
Warto dodać, że przedni silnik elektryczny został zamontowany między silnikiem benzynowym, a automatyczna skrzynią biegów. Z tyłu zastosowano układ e-Axle o mocy 80 kW. W jego skład wchodzą silnik, przekładnia oraz moduł jednostki sterującej (ECU).
Wybrane ceny
Nowy Lexus RX 350h w bazowej wersji Elegance z perforowaną tapicerką ze skóry Tahara kosztuje od 352 900 zł. Mocniejsza hybryda plug-in RX 450h+ Elegance to koszt - od 402 900 zł. Lexus RX 500h w wersji F SPORT Edition kosztuje od 470 990 zł.* Cóż, cena nie jest niska, ale japońska technika, mityczna niezawodność i kosmiczny prestiż musi kosztować. Co ważne, model ten będzie wkrótce dostępny „od ręki”.
*/ Lexus RX 500h z napędem hybrydowym z silnikiem 2.4 turbo i automatyczną, sześciobiegową przekładnią jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia – F SPORT Edition oraz F SPORT. SUV wyróżnia się zadziorną stylistyką, emblematami F SPORT, czarnymi relingami i lusterkami, przeprojektowanym grillem w czarnym kolorze, specjalnymi nakładkami bocznymi, a także przednim i tylnym zderzakiem o aerodynamicznych kształtach. Do tego są specjalnie zaprojektowane 21- calowe, 10- ramienne felgi. W kabinie F SPORT Edition i F SPORT kierownica (wreszcie obszyta profesjonalnie... tzw. kostką) i gałka dźwigni skrzyni biegów obszyta jest perforowaną skórą, emblematy F SPORT czy aluminiowe nakładki na pedały.
Dla topowego RX 500h zarezerwowano lakiery F White oraz Sapphire Blue, a ponadto dostępne będą jeszcze Sonic Grey, Sonic Platinum, Graphite Black oraz Sonic Copper. Tapicerkę wnętrza wykonano ze skóry naturalnej z elementami skóry syntetycznej w kolorach Black i Dark Rose, podsufitka... (obowiązkowo czarna), do tego aluminiowe aplikacje.
redakcja autoflesz.com, obsługa własna