Woking, Wielka Brytanie, 26 kwietnia br. Dziś w nocy zadebiutował supercar McLaren 750S. To następca słynnego 720S. Obecnie ma jeszcze lepsze osiągi, prestiż i taką samą, a nawet lepszą... radość z jazdy.
fot. McLaren
Kreska nadwozia przypomina protoplastę, z przodu nowe wloty powietrza, carbon, a z tyłu zmodyfikowany układ wydechowy oraz nowe kute aluminiowe felgi. W środku zmodyfikowany wieniec kierownicy, nowe multimedia Apple CarPlay, ergonomiczne fotele i fabryczny system audio.
fot. McLaren
Silnik 4.0 V8 z podwójnym doładowaniem ma obecnie 30 KM więcej i aż 800 Nm; przyspieszenie zaś wynosi 2,8 s do pierwszej setki, co oznacza, ze może konkurować z narowistą Yamahą R1 .
Inżynierowie McLarena poprawili zawieszenie, obecnie najnowsza wersja zawieszenia Proactive Chassis Control, co oznacza, iż supercar pozwala na nieco więcej kierowcy, ale tak, by nie przekraczać zasad fizyki. Podczas premiery McLaren Automotive pokazał jednocześnie wersję coupe i spyder.
Źródło: Magda Konstantynowicz
McLaren, Auto Fus Group