Warszawa, 23 czerwca br. Spectre zwiastuje początek nowego, ekscytującego rozdziału w historii Rolls-Royce Motor Cars, a także rozpoczęcie w pełni elektrycznej ery dla
marki. Pojawienie się informacji o pierwszym w pełni elektrycznym Rolls-Royce w 2021 roku było ważnym momentem w historii luksusowej motoryzacji. Od tego czasu Spectre odbył niezwykłą podróż i odbył bardzo rygorystyczny program testów, który obejmował ponad 2,5 miliona kilometrów. Inżynierowie spędzili 50 000 godzin w fotelu kierowcy, aby analizować i kalibrować jego właściwości jezdne.
fot. Rolls-Royce Motor Cars Warsaw
- Spectre debiutuje w Polsce
- Pojawienie się pierwszego w pełni elektrycznego Rolls-Royce'a to dla marki początek nowej ery
- Spectre reprezentuje całkowicie nową klasę samochodów – ultraluksusowe elektryczne super coupé
- Aby upewnić się, że model zapewni podróżującym słynną "przejażdżkę na magicznym dywanie" Rolls-Royce'a, Spectre przeszedł najbardziej wymagający program testów, jaki kiedykolwiek został przeprowadzony przez markę
- Pierwsze dostawy Spectre do klientów będą realizowane w czwartym kwartale 2023 r.
"Od kiedy po raz pierwszy zapowiedziano pojawienie się Spectre, oczekiwania polskich klientów rosły. Dziś z radością witamy Spectre na naszym rodzimym rynku" - powiedział Piotr Fus, współwłaściciel Rolls-Royce Motor Cars Warszawa.
Dziś nadszedł ten wyczekiwany moment, w którym Spectre zadebiutował w Polsce
fot. Rolls-Royce Motor Cars Warsaw
Rolls-Royce ustanawia nowy precedens w tworzeniu całkowicie oryginalnej klasy samochodów: Ultra-Luxury Electric Super Coupé. Spectre, łącząc elegancję i innowacyjność, zachwyca imponującym, a jednocześnie wyrafinowanym wyglądem. Spectre z najszerszym grillem, w jaki kiedykolwiek wyposażono Rolls-Royce'a, sprawia wrażenie niezwykle potężnego samochodu. Łopatki w grillu Pantheon mają teraz gładszy przekrój i są lepiej dopasowane, aby pomóc w prowadzeniu powietrza wokół przedniej części samochodu. Oszałamiające proporcje Spectre i dramatyczna sylwetka fastback przypominają najbardziej sugestywne samochody i jednostki wodne w historii. Gładka powierzchnia przedziału pasażerskiego miała duży wpływ na osiągnięcie najniższego współczynnika oporu powietrza w historii Rolls-Royce'a, wynoszącego 0,25.
830 godzin modelowania i testów w tunelu aerodynamicznym zajęło dostrojenie figurki Spirit of Ecstasy by wspomóc aerodynamikę modelu
Doskonałość bezkompromisowego wyglądu zewnętrznego przenosi się także do wnętrza, do „świątyni” Spectre oferującej niezrównany luksus. Model został wyposażony w najbardziej zaawansowane technologicznie funkcje Bespoke. Ich inspiracją była ponadczasowa mistyka nocnego nieba. Ii tak na drzwiach Spectre, tzw. Starlight Doors, umieszczono 4,796 delikatnie oświetlonych "gwiazd". Drzwi "otwierane pod wiatr" można również zamówić z panelem Canadel, wykonanym z pojedynczego arkusza drewna, precyzyjnie umieszczonego pod kątem 55 stopni, co daje wrażenie ruchu wewnątrz samochodu.
fot. Rolls-Royce Motor Cars Warsaw
Inżynierowie Rolls-Royce'a wykorzystali kolejne korzyści płynące z "Architektury Luksusu", w pełni aluminiowej konstrukcji stanowiącej podstawę modeli Rolls-Royce'a. Od samego początku została ona zaprojektowana z myślą o napędzie elektrycznym, wyrafinowane wytłaczane sekcje aluminiowe i integracja akumulatora ze strukturą samochodu sprawiają, że jest on o 30% sztywniejszy niż jakikolwiek poprzedni Rolls-Royce. Elastyczność architektury pozwoliła inżynierom również na umieszczenie podłogi w połowie między konstrukcjami progów, a nie na górze lub pod nimi. Pomiędzy akumulatorem a podłogą utworzono kanał na okablowanie i przewody klimatyzacji, a akumulator zamontowano pod spodem, zapewniając idealnie gładki profil spodniej warstwy podłogi.
Spectre jest najbardziej skomunikowanym Rolls-Roycem w historii. Inżynierowie wykorzystali rewolucyjny system "zdecentralizowanej inteligencji", który pozwala na swobodną i bezpośrednią wymianę informacji między ponad 1000 funkcjami pojazdu, przenosząc słynną jakość jazdy marki na jeszcze wyższy poziom.
Aby zapewnić legendarne odczucia "jazdy na magicznym dywanie", Spectre został poddany wymagającemu programowi testów, który obejmował ponad 1500 godzin poświęconych m.in. na dopracowanie hamowania regeneracyjnego samochodu, aby mieć pewność, że jego działanie nie będzie wymagało wysiłku, ale było. Podczas testów na Lazurowym Wybrzeżu ukończono cyfrową ewolucję znanego systemu zawieszenia Planar; orkiestrę systemów precyzyjnie reagującymi na działania kierowcy i warunki drogowe, co umożliwiają najnowsze rozwiązania w zakresie oprogramowania i sprzętu. Charakterystyczne dla Rolls-Royce'a wrażenia z jazdy w samochodzie są dodatkowo wzmocnione dzięki umiejscowieniu akumulatora, co przekłada się na nisko zamontowane siedzenia i wrażenie otulającej kabiny, ale także odblokowuje dodatkową funkcję – przestrzeń na prawie 700 kg materiałów wygłuszeniowych.
fot. Rolls-Royce Motor Cars Warsaw
"Spectre posiada wszystkie cechy, z których Rolls-Royce jest znany na całym świecie - ciszę, spokój i lekkość – i udowadnia, że Rolls-Royce doskonale nadaje się dla napędu elektrycznego. Rolls-Royce wkraczając w swą elektryczną erę obwieszczę swe plany i pokazuje symbol jasnej, odważnej przyszłości" - podkreślił Frank Tiemann, Director of Corporate Communications Central/Eastern Europe and Central Asia, Rolls-Royce Motor Cars, podczas premiery w Warszawie.
DANE DOTYCZĄCE EMISJI CO2 i ZUŻYCIA PALIWA PRZEZ SPECTRE
WLTP: Zużycie energii: 21,5 kWh/100km*
Zasięg elektryczny: 323 mile / 520 kilometrów*
Emisja CO2: 0 g/km.
*Wstępne dane nie zostały jeszcze potwierdzone i mogą ulec zmianie
1. Oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2, zużycia energii i zasięgu elektrycznego zostały określone zgodnie z obowiązkową procedurą pomiarową i są zgodne z rozporządzeniem (UE) 715/2007 obowiązującym w momencie homologacji
2. Informacje WLTP uwzględniają wszelkie wyposażenie specjalne. W przypadku pojazdów, które zostały poddane testom typu od 1 stycznia 2021 r., oficjalne informacje nie są już dostępne zgodnie z NEDC, a jedynie zgodnie z WLTP. Aby uzyskać więcej informacji na temat procedur pomiarowych WLTP i NEDC, zobacz WLTP: new times, new rules.
3. Dane dotyczące zasięgu i zużycia energii przedstawiono w celach porównawczych. Dane te mogą nie odzwierciedlać rzeczywistych wyników jazdy, które będą zależeć od wielu czynników, w tym początkowego naładowania akumulatora, zamontowanych akcesoriów (po rejestracji), zmian pogody, stylu jazdy i obciążenia pojazdu.
Więcej informacji na temat oficjalnego zużycia energii i paliwa oraz oficjalnej emisji CO2 przez nowe samochody osobowe można znaleźć w "Przewodniku po zużyciu paliwa, emisji CO2 i zużyciu energii elektrycznej przez nowe samochody osobowe", który jest dostępny bezpłatnie we wszystkich punktach sprzedaży oraz na stronie http://carfueldata.direct.gov.uk/ w Wielkiej Brytanii, w Niemczech i/lub w lokalnych urzędach.
INFORMACJE DLA WYDAWCY
Rolls-Royce Motor Cars jest firmą w pełni zależną od BMW Group i niezwiązaną z Rolls-Royce plc, wytwórcą silników lotniczych i systemów napędowych. Ponad 2000 wykwalifikowanych mężczyzn i kobiet pracuje w centrali Rolls-Royce Motor Cars oraz fabryce w Goodwood, jedynej lokalizacji na świecie, w której ręcznie są budowane superluksusowe samochody.
Źródło: Rolls-Royce Motor Cars Warsaw
Magda Konstantynowicz