Londyn, 27 listopada 2023. Pierwsze seryjnie produkowane pick-upy Grenadier Quartermaster z podwójną kabiną zaczęły zjeżdżać z linii produkcyjnej INEOS Automotive w Hambach we Francji. Dostawy do klientów w Europie mają rozpocząć się w grudniu 2023 r., a wkrótce potem trafią do krajów w Azji, Afryce Subsaharyjskiej i na Bliski Wschód. Sprzedaż Quartermastera w Ameryce Północnej rozpocznie się na początku 2024 roku.
fot. Ineos
- Pierwsze seryjnie produkowane Quartermastery zaczęły zjeżdżać z linii produkcyjnej INEOS Automotive.
- Zaprezentowany w lipcu na Festiwalu Prędkości w Goodwood, pick-up z podwójną kabiną jest drugim modelem INEOS Automotive, łączącym cechy wersji Grenadier Station Wagon z większymi możliwościami przewożenia ładunków.
- Pierwsze dostawy do klientów w Europie rozpoczną się w grudniu.
- Quartermaster oferuje światowej klasy możliwości terenowe, z prześwitem 264 mm, głębokością brodzenia 800 mm oraz kątami natarcia, zerwania i zejścia, które są najlepsze w swojej klasie dla każdego pick-upa.
- Lynn Calder, dyrektor generalna INEOS Automotive, powiedziała: "Rozpoczęcie produkcji naszej drugiej linii modelowej to kolejny niezwykle ekscytujący i ważny kamień milowy dla INEOS Automotive".
Pięciomiejscowy Quartermaster (jego nazwa jest związana z nomenklaturą wojskową – oficera odpowiedzialnego za aprowizację) z podwójną kabiną został opracowany równolegle z wersją Grenadier Station Wagon i zbudowany na tej samej linii produkcyjnej w Hambach we Francji., Quartermaster zaprezentowany w lipcu podczas Festival of Speed w Goodwood, został zaprojektowany tak, aby zapewnić te same bezkompromisowe możliwości terenowe i niezawodność, co Station Wagon, ale z większą wszechstronnością przewożenia ładunków.
Quartermaster dzieli to samo, co Station Wagon podwozie z pełną ramą drabinową o przekroju skrzynkowym, wytrzymałe osie z pełną belką, dwubiegową skrzynię rozdzielczą i do trzech blokowanych mechanizmów różnicowych. Do wyboru są 3,0-litrowe turbodoładowane sześciocylindrowe silniki benzynowe lub wysokoprężne, każdy z logo BMW, napędzające wszystkie cztery koła za pośrednictwem ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów ZF.
fot. Ineos
Największy model w gamie Grenadier, Quartermaster, ma wydłużony rozstaw osi 3227 mm - o 305 mm dłuższy niż Station Wagon. To wydłużone podwozie tworzy dużą i bardzo wszechstronną przestrzeń ładunkową o ładowności do 760 kg i możliwości łatwego przewożenia standardowej europalety o wymiarach 1200 mm x 800 mm.
Model z podwoziem z kabiną, wykorzystujący tę samą ramę co pick-up Quartermaster, wejdzie do produkcji w 2024 roku i będzie przeznaczony specjalnie dla specjalistów od konwersji i producentów nadwozi komercyjnych.
INEOS Automotive nabył zakład produkcyjny w Hambach od Mercedes-Benz w styczniu 2021 r. Wsparciem dla produkcji linii Grenadier była nowa półautomatyczna lakiernia, nowy w pełni zautomatyzowany warsztat lakierniczy oraz nowe centrum jakości.
"Rozpoczęcie produkcji naszej drugiej linii modelowej to kolejny niezwykle ekscytujący i ważny kamień milowy dla INEOS Automotive" - mówi Lynn Calder, dyrektor generalna INEOS Automotive.
"W ramach końcowego procesu zatwierdzania jeździłam prototypem zarówno w Hiszpanii, jak i w afrykańskim buszu i jest on bezkonkurencyjny w terenie, łącząc solidne możliwości i wyrafinowane osiągi Station Wagon z ogromną przestrzenią ładunkową, która może pomieścić ogromną ilość ładunku. To świetny dodatek do naszej oferty modelowej"- dodał
Źródło: Magda Konstantynowicz, Communications Manager
Auto Fus Group