Dziś w nocy został zaprezentowany nowy model hybrydowy McLarena – McLaren Artura Spider. Model – zarówno w wersji coupe jak i spider – został ulepszony w wielu aspektach technologicznych. Teraz Artura cieszy jeszcze lepszymi osiągami maksymalnie angażując kierowcę.
fot. McLaren
Nowy Artura Spider, pierwsza w historii wysokowydajna hybryda w wersji cabrio, dodaje emocjonującego nowego wymiaru modelowi Artura i linii supersamochodów McLarena
Nowy Spider został znacznie ulepszony w porównaniu z oryginalnym Arturą, m.in. jest mocniejszy, ma lepsze osiągi i jeszcze w większym stopniu angażuje kierowcę
Nowy Artura coupe również jest beneficjentem tych zmian, dzięki czemu oferuje jeszcze lepsze osiągi nowej generacji
Nowy Spider oraz nowe coupe są przeznaczone na rok modelowy 2025; oba można zamawiać już dziś z opcją dostawy od połowy tego roku (w zależności od regionu)
Zaawansowany 3-litrowy silnik V6 oraz napęd elektryczny razem wytwarzają moc 700 PS (690 bhp)* - przy mocy silnika benzynowego przekraczającej 200 PS/litr
Artura Spider jest najlżejszym supersamochodem cabrio w swojej klasie, bijąc konkurentów o 83 kg
Wyjątkowy stosunek mocy do wagi wynoszący 480PS/tona przy najniższej suchej masie 1457 kg Artura Spider zapewnia ekscytujące możliwości osiągów
Maksymalny moment obrotowy to 720 Nm (531 ft); silnik elektryczny zapewnia przejściowy moment obrotowy do 225 Nm, zapewniając natychmiastową reakcję przepustnicy.
fot. McLaren
Szaleńcze przyspieszenie modelu Artura Spider prawie nie do odróżnienia od coupe: 0-100 km/h w 3,0 sekundy; 0-200 km/h w 8,4 sekundy; 0-300 km/h w 21,6 sekundy; prędkość maksymalna 330 km/h (205 mph)
Zmieniona kalibracja skrzyni biegów i nowa funkcja wstępnego napełniania zapewniają o 25% szybszą zmianę biegów
Nowa konstrukcja mocowania układu napędowego zwiększa dynamiczną zwinność i precyzję.
Ręczna zmiana biegów i ustawienia trybów dynamicznych McLarena są dostępne bez odrywania rąk od kierownic
Szybkość reakcji systemu Proactive Damping Control wzrosła nawet o 90%, poprawiając reakcję na ruchy kierowcy i zmiany nawierzchni drogi
Większa siła hamowania i spójność przy dużych prędkościach, z nowymi kanałami chłodzenia hamulców poprawiającymi zarządzanie temperaturą
Crescendo dźwięku z przeprojektowanego układu wydechowego otacza kierowcę, szczególnie przy opuszczonym dachu lub tylnej szybie
Składany jednoczęściowy dach hard-top w modelu Artura Spider działa elektrycznie w zaledwie 11 sekund, przy prędkościach do 50 km/h (31 mph); opcjonalnie dostępny jest elektrochromatyczny panel dachowy.
fot. McLaren
Wydajność aerodynamiczna zoptymalizowana w Artura Spider z czterema oddzielnymi systemami kanałów w celu zwiększenia przepływu powietrza chłodzącego silnik i odprowadzania ciepła przy jednoczesnym zmniejszeniu uderzenia pasażerów.
Artura Spider jest najbardziej ekonomicznym kabrioletem McLarena w historii (108g/km CO2/ 4,8l/100km/58,9mpg w cyklu mieszanym EU WLTP) ze zwiększonym do 33km/21mil zasięgiem EV.
System informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym HD ułatwia konfigurację zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS); screen mirroring w celu obsługi Apple CarPlay® jest standardem, a bezprzewodowe ładowanie urządzeń mobilnych jest dostępne jako opcja
Nowe funkcje monitorowania martwego pola i system Cross-Traffic Detection; rozpoznawanie znaków drogowych i ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu są teraz dostępne w standardzie
fot. McLaren
Nowe kolory lakieru; nowe czarne oznaczenie plakietkami „Stealth” (srebrna jako opcja)
5-letnia gwarancja na pojazd; 6-letnia gwarancja na akumulator; 10-letnia gwarancja na korozję perforacyjną nadwozia; 3-letni plan serwisowy
Zwiększenie mocy o 20 KM do łącznej wartości 700 KM dostępne bezpłatnie dla wcześniejszych coupe Artura**
Źródło: Magdalena Konstantynowicz
Auto Fus Group