W pierwszej połowie 2024 roku Ford odnotował w Polsce znaczące wyniki sprzedaży, umacniając swoją pozycję w kluczowych segmentach rynku. Bestsellerem marki pozostaje Focus, ale świetnie radzą sobie także Kuga i Puma. Ford jest też jednym z liderów na rynku samochodów dostawczych, a E-Transit dominuje w segmencie samochodów dostawczych na prąd.
fot. Ford
Focus liderem, SUV-y i Mustang zyskują na popularności
W pierwszej połowie 2024 roku Ford znalazł nabywców na 6 710 samochodów. Pozycję najpopularniejszego modelu marki utrzymał Focus, osiągając sprzedaż 2 644 egzemplarzy, w tym aż 719 w samym czerwcu. Oznacza to imponujący wzrost o 89,5% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku.
SUV-y marki Ford także cieszą się rosnącą popularnością. Kuga sprzedała się w 1 407 egzemplarzach, a Puma w 1 075, obie notując wzrost rok do roku. Kuga najlepiej sprzedaje się w wersji hybrydowej (HEV), której sprzedaż wzrosła o imponujące 245% w porównaniu do zeszłego roku. W przypadku Pumy hitem jest miękka hybryda (MHEV), ze wzrostem sprzedaży o 12% rok do roku. Co więcej, Puma zajmuje trzecie miejsce wśród najpopularniejszych małych SUV-ów z tym układem napędowym w Polsce.
Znakomicie radzi sobie także rodzina Tourneo - Connect sprzedał się w 519 egzemplarzach, Custom w 257 (wzrost o 104,9% rok do roku), a Courier w 174. Ford Mustang umacnia swoją pozycję jako jeden z najpopularniejszych samochodów sportowych w Polsce ze 115 sprzedanymi egzemplarzami w pierwszej połowie roku, w tym aż 44 w czerwcu. Bronco również został entuzjastycznie przyjęty przez polskich klientów, znajdując 46 nabywców w pierwszym półroczu.
Ford jednym z liderów rynku samochodów dostawczych, E-Transit bestsellerem
W segmencie samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, Ford utrzymuje drugą pozycję na rynku z 4 494 sprzedanymi pojazdami. Bestsellerami są modele Transit (1 777 sprzedanych) i Transit Custom (1 034), które plasują się w czołowej dziesiątce najpopularniejszych samochodów dostawczych.
Ford E-Transit zdecydowanie dominuje natomiast w segmencie elektrycznych samochodów dostawczych, zdobywając aż 32% udziału w rynku przy 273 sprzedanych egzemplarzach.
Nowy Ford Ranger notuje dynamiczny wzrost sprzedaży w trakcie roku. Z 239 egzemplarzami sprzedanymi w czerwcu, uplasował się na 8. miejscu wśród najpopularniejszych samochodów dostawczych ogółem. Łączna sprzedaż 621 egzemplarzy od stycznia do czerwca zapewniła mu drugą pozycję w swoim segmencie.
– Ford to marka z ambicjami, a nasze cele na drugą połowę roku są śmiałe. Widzę solidne podstawy do optymizmu, szczególnie obserwując dynamikę sprzedaży takich ikonicznych modeli jak Mustang czy Ranger. Czerwcowe wyniki Focusa pokazują także, że model ten cieszy się niezmienną popularnością od wielu lat – zarówno wśród klientów prywatnych, jak i flotowych. Ford Pro utrzymuje drugą pozycję na rynku samochodów dostawczych, świętując kolejne sukcesy bestsellerowego modelu E-Transit, który w czerwcu stanowił 1/3 udziałów w segmencie elektrycznych aut dostawczych - powiedział Attila Szabó, prezes i dyrektor zarządzający Ford Polska
- Osobiście jestem przekonany, że kluczem do naszego sukcesu jest wsłuchiwanie się w potrzeby klientów. Rosnąca popularność naszych hybryd, szczególnie w przypadku Kugi, pokazuje, że Polacy są gotowi na zmiany w kierunku bardziej ekologicznych rozwiązań, ale oczekują przy tym niezawodności i osiągów. Wkrótce w wynikach rejestracji pojawi się także nasz zupełnie nowy, w pełni elektryczny Ford Explorer. Widząc zainteresowanie modelem i listy zamówień jestem przekonany o jego sukcesie – powiedział Attila Szabó
Od redakcji: Ford, globalna amerykańska marka, od ponad 100 lat wplatająca się w europejskie struktury, stawia na swobodę przemieszczania się, łącząc to z troską o planetę i każdego z nas. Realizowany przez firmę plan Ford+, uwzględniający sektory działalności Model e, Ford Pro i Ford Blue, wpływa na przyspieszenie europejskiej transformacji w kierunku pełnej elektryfikacji napędów i neutralności węglowej do roku 2035. Firma podąża z postępem, wprowadzając nowatorskie pojazdy elektryczne, z których każdy został zaprojektowany z myślą o europejskich kierowcach, a także oferując innowacyjne usługi, ułatwiające komunikację międzyludzką, rozwój społeczności i przedsiębiorstw.
Ford w Europie sprzedaje i serwisuje pojazdy marki Ford na 50 indywidualnych rynkach, a działania obejmują również Ford Motor Credit Company, Ford Customer Service Division oraz 14 oddziałów produkcyjnych (8 spółek całkowicie zależnych oraz 6 nieskonsolidowane typu joint venture) z czterema centrami zlokalizowanymi w Kolonii, w Niemczech; w Walencji, w Hiszpanii oraz z siedzibami spółki joint venture w Krajowie w Rumunii i Kocaeli w Turcji. Ford zatrudnia w Europie około 34 tys. pracowników we własnych oddziałach oraz spółkach typu joint venture, łącznie około 57 tys. osób, po uwzględnieniu działalności nieskonsolidowanej.
Źródło: Mariusz Jasiński, Dyrektor Komunikacji i Public Relations