Renault, od czasu tajemniczego zniknięcia Carlosa Ghosna, byłego już CEO w... pudle ochronnym kontrabasu z tokijskiego lotniska nie zasypuje gruszek w popiele. Obok samochodów elektrycznych, równolegle (jak Toyota) rozwija technologię hybrydową. Trzeba powiedzieć jest na dobrej ścieżce wzrostu. Poliftingowe Renault Austral ma potencjał, spory zasięg, jak również dobrą ceną (aktualnie trwa wyprzedaż zapasów kończącego się roku).
fot. Renault
Przypomnijmy historię był ego już prezesa Nissan, a także Aliansu Nissan-Renault. 19 listopada 2018 został aresztowany na lotnisku Haneda pod zarzutem niewłaściwego postępowania finansowego. Spędził w tokijskim areszcie 108 dni i 5 marca 2019 został zwolniony po wpłaceniu kaucji w wysokości 1 miliarda jenów (prawie 9 milionów dolarów). Był ponownie aresztowany 4 kwietnia 2019 roku pod tym samym zarzutem. Prokuratura podejrzewała u niego pogłębione naruszenie zaufania dotyczące prowadzenia sieci dealerskiej Nissana w Omanie, co w efekcie producent odnotował stratę ok. 5 milionów dolarów; już następnego dnia został usunięty z rady dyrektorów. 25 kwietnia 2019 roku ponownie wyszedł na wolność po wpłaceniu kaucji w wysokości 500 mln jenów. W grudniu tego samego roku... brawurowo uciekł z lotniska do Libanu. Z niepotwierdzonych informacji wiemy, że przebywa tam do dziś, gdyż Liban nie ma umowy ekstradycyjnej z wieloma państwami.
fot. Renault
Przyznacie historia ciekawa, a sam Ghosn był w swoim czasie uważany za cudotwórcę sukcesów Nissana. To był charyzmatyczny gość, ale przekręt finansowe spowodowały upadek gwiazdy.
My czekamy na testowy model Australa, dziś kilka ciekawostek tego odświeżonego SUV-a:
- silnikiem full hybrid E-Tech ma zasięg do 1 100 km;
- nowa stylistyka obejmuje przeprojektowaną osłonę chłodnicy z małymi rombami 3D oraz zmienione wykończenie wnętrza z bardziej ergonomicznymi fotelami;
- spersonalizowane wrażenia z jazdy zapewnia system multimedialny openR link z wbudowanymi usługami Google oraz nowy system rozpoznawania kierowcy;
- system multimedialny openR link z wbudowanymi usługami Google: nawigacja w czasie rzeczywistym, sterowanie głosowe i ponad 100 aplikacji;
- system 4Control advanced;*
- mała średnica zawracania 10,1 m.
fot. Renault
*/ Przy niższych prędkościach system 4Control Advanced ułatwia manewrowanie i zawracanie – średnica zawracania porównywalna jest z autem miejskim. Podczas szybszej jazdy technologia czterech kół skrętnych zwiększa stabilność i bezpieczeństwo.
W trybie elektrycznym poruszasz się w zupełnej ciszy - nawet do 130 km/h, w tym do 80 proc. czasu jazdy w mieście. Nie musisz podłączać auta do gniazdka – akumulator ładuje się samoczynnie podczas zwalniania i hamowania (efekt rekuperacji).
Niektóre dane techniczne:
- moc maksymalna: 146 kW;
- przyspieszenie od 0-100 km/h 8,4 s;
- skrzynia biegów: inteligentna automatyczna multi-mode;
- emisja CO2 WLTP: od 106 g/km;
- zużycie paliwa: od 4,7 l/100 km;
- napięcie akumulatora: 400 V + pojemność 2 kWh.
fot. Renault
Zespół napędowy
W Australu zespół hybrydowy generuje 146 kW. elektrownia full hybrid E-Tech składa się z silnika benzynowego 1.2 turbo i dwóch silników elektrycznych (głównego i rozrusznika wysokonapięciowego). To hybryda szeregowo-równoległa, co oznacza, że samochód może jechać wyłącznie na napędzie elektrycznym, spalinowym lub wykorzystując oba jednocześnie.
Cena
Nowe Renault Austral występuje na rynku w 6 podstawowych wariantach. Model dostępny jest w cenie od 139 900 PLN (za wersję Austral evolution 1.3 Mild Hybrid (117,6 kW), A7 CVT z napędem wspomaganym miękką hybrydą (mild hybrid) o mocy 117,6 kW i bezstopniową automatyczną skrzynią biegów).
Gwarancja
Renault Austral jest objęty standardową gwarancją mechaniczną producenta, która trwa dwa lata bez limitu kilometrów. Dodatkowo, na lakier przysługuje trzyletnia ochrona, a na perforację nadwozia – 12 lat. Klient może skorzystać z Renault Gwarancji Odnawialnej, która po spełnieniu warunków przeglądu w sieci dealerskiej, przedłuża ochronę o rok lub 30 tys. km (co nastąpi pierwsze) i może być odnawiana, aż do 7 lat lub 150 000 km przebiegu od daty zakupu.
redakcja autoflesz.com
Źródło: Renault Polska