Ferrari za prawie 8 mln zł, historyczne Bugatti wyceniane na ponad 18 mln zł i zaledwie 28 aut wystawionych za ponad 3 mln zł. Choć samochody premium stanowią niewielki ułamek wszystkich ofert na OTOMOTO, analiza tej kategorii pozwala lepiej zrozumieć zmiany w preferencjach kupujących, strukturze podaży oraz najbardziej ekskluzywnej części polskiego rynku motoryzacyjnego. Dane platformy pokazują, jakie modele dominują na szczycie i dlaczego nawet osoby, które nie planują takiego zakupu, chętnie śledzą najbardziej spektakularne ogłoszenia.
fot. Bugatti
Samochody luksusowe od lat pozostają jednym z najbardziej stabilnych segmentów rynku dóbr premium. Według raportu KPMG wartość sektora w 2025 roku w Polsce przekroczyła 55 mld zł, a największą jego częścią pozostają samochody premium, odpowiadające za 64,8 proc. całej wartości. Mimo ostrożniejszych nastrojów konsumenckich, auta luksusowe pozostają kategorią, której kondycja jest znacznie mniej uzależniona od krótkoterminowych zmian gospodarczych.
Skalę dobrze ilustrują dane OTOMOTO: spośród blisko 238 tys. aktywnych ogłoszeń samochodów osobowych jedynie 2230 dotyczy aut wycenionych powyżej 500 tys. zł, 340 przekracza granicę miliona złotych, a zaledwie 28 zostało wystawionych za ponad 3 mln zł.
- Samochody wycenione na ponad 3 mln zł należą do najbardziej ekskluzywnej części polskiego rynku motoryzacyjnego. W połowie lipca na OTOMOTO dostępnych było zaledwie 28 takich ofert, co stanowi około 0,01 proc. wszystkich ogłoszeń samochodów osobowych na platformie. W tym segmencie liczą się nie tylko osiągi czy prestiż marki, ale przede wszystkim unikalność egzemplarza, jego historia oraz zaufanie do profesjonalnego sprzedawcy. Co ciekawe, mimo tak niewielkiej podaży, właśnie te samochody należą do najczęściej oglądanych na platformie, co pokazuje, że budzą zainteresowanie znacznie wykraczające poza grono potencjalnych nabywców – mówi Michał Wróblewski, Senior Head of Sales w OTOMOTO.
Supersamochody na prowadzeniu
Największą grupę samochodów kosztujących ponad milion złotych stanowią supersamochody i hipersamochody – limitowane modele marek takich jak Ferrari czy Lamborghini, stworzone z myślą o osiągach i ekskluzywności. Odpowiadają za blisko 57 proc. wszystkich ofert przekraczających milion złotych, wyraźnie wyprzedzając luksusowe SUV-y (24 proc.) oraz samochody klasyczne i kolekcjonerskie.
Wraz ze wzrostem ceny ich przewaga jeszcze się zwiększa – wśród samochodów kosztujących ponad 3 mln zł niemal siedem na dziesięć ofert stanowią właśnie supersamochody i hipersamochody. Obecnie najdroższym pojazdem dostępnym na OTOMOTO jest Ferrari 812 Superfast, wyceniony na 1 968 000 euro (około 7 915 000 zł), jednak historyczny rekord platformy należy do Bugatti Chiron. Trzy egzemplarze wystawione w latach 2018–2020 osiągały ceny sięgające ponad 18 mln zł i do dziś pozostają najdroższymi ogłoszeniami w historii serwisu.
Luksus ma swój adres
Dane OTOMOTO pokazują, że wraz ze wzrostem ceny samochodu rynek staje się coraz bardziej skoncentrowany. W najwyższych przedziałach cenowych wyraźnie dominuje województwo mazowieckie, które od lat pozostaje centrum sprzedaży samochodów luksusowych w Polsce.
Koncentracja najdroższych ofert na Mazowszu odzwierciedla strukturę całego sektora. Spośród 132 samochodów wycenionych na ponad milion złotych dostępnych w tym województwie aż 93,7 proc. oferują profesjonalni sprzedawcy. To właśnie tutaj autoryzowani dealerzy publikują najwięcej ogłoszeń na OTOMOTO, a segment samochodów luksusowych jest niemal całkowicie zdominowany przez profesjonalistów. Nic dziwnego – przy transakcjach opiewających na kilka milionów złotych liczy się nie tylko jakość pojazdu, ale również wiarygodność sprzedawcy, udokumentowana historia auta oraz kompleksowa obsługa.
Rekordziści wyświetleń
Nie zawsze najliczniejsza kategoria samochodów przyciąga największą uwagę użytkowników. Supersamochody i hipersamochody odpowiadają za około 27 proc. ofert wśród aut wycenionych powyżej 500 tys. zł, ale generują blisko jedną trzecią wszystkich odsłon. Tymczasem luksusowe SUV-y, mimo że stanowią aż 43 proc. podaży, odpowiadają za około 30 proc. wyświetleń. Im wyższa cena samochodu, tym przewaga ekskluzywnych samochodów sportowych staje się jeszcze wyraźniejsza.
Jeszcze większy kontrast widać w przypadku samochodów klasycznych i kolekcjonerskich. To zaledwie 41 ogłoszeń, czyli około 1,8 proc. podaży w segmencie aut wycenionych powyżej 500 tys. zł. Mimo tak niewielkiej liczby ofert należą do najczęściej oglądanych kategorii w przeliczeniu na jedno ogłoszenie, co pokazuje, że wyjątkowe egzemplarze przyciągają uwagę znacznie większą, niż wynikałoby z ich udziału w podaży.
Więcej niż supersamochody
Choć samochody kosztujące kilka milionów złotych pozostają niewielkim wycinkiem całego rynku motoryzacyjnego, dobrze pokazują jego charakter. To segment zdominowany przez profesjonalnych sprzedawców, skoncentrowany wokół największych ośrodków miejskich i oparty na ograniczonej podaży wyjątkowych modeli. Jednocześnie dane OTOMOTO pokazują, że nawet użytkownicy, którzy nie planują zakupu samochodu za kilka milionów złotych, chętnie śledzą takie oferty. W efekcie najdroższe ogłoszenia stają się czymś więcej niż tylko ofertami sprzedaży – są wizytówką sektora luksusowych samochodów i wyznacznikiem zmian zachodzących w motoryzacji premium.
Źródło: Anna Ryczkowska, K+PR