Volvo Cars planuje zmniejszyć zatrudnienie o 1000 miejsc pracy aby zaoszczędzić ponad 200 milionów dolarów. Decyzja ta ma spowodować osiągnięcie progu rentowności w tym roku - po tym - jak oprócz niskiej sprzedaży w Europie, także na rynku chińskim producent odnotował mniejsze zainteresowanie szwedzkimi samochodami.
fot. Volvo
Volvo już w zeszłym roku zmniejszyło liczbę swoich pracowników będących na umowach tymczasowych. W tym roku zwolnienia dotyczyć mają konsultantów i pracowników umysłowych, zapowiedział w środę Hakan Samuelsson, CEO koncernu
- Trzeba dostosować się do rzeczywistości. Zwolnienia dotknęły już stronę fabryk, a teraz przyszedł czas aby zrobić to po stronie białych kołnierzyków - powiedział Samuelsson w telewizji publicznej SVT
Rzecznik Volvo, Per-Ake Fröberg powiedział, że zwolnienia dotyczyć będą około 750 miejsc pracy np. konsultantów, a także odejść dobrowolnych oraz pracowników przechodzących na wcześniejsze emerytury.
- Planujemy zaoszczędzić 1,5 miliarda koron (237 mln 200 tys. dolarów) w ciągu roku, aby osiągnąć cel równowagi finansowej - powiedział
W ubiegłym roku około 900 robotników straciło pracę w fabrykach Volvo. Firma obecnie zatrudnia około 22 tys. pracowników na umowach stałych, w tym około 14 tys. w Szwecji i prawie 4000 w Belgii.
Recesja w Europie i spowolnienie sprzedaży w Chinach spowodowało, że roku 2012 zakończył się ze sprzedażą 421.951 samochodów w porównaniu do roku 2011 ze sprzedażą 449.255 pojazdów.
Volvo zamierza zainwestować około 11 mld USD, aby osiągnąć sprzedaż na poziomie 800 tys. samochodów w roku 2020 i zwiększenie zbytu w Chinach do 200 tys., gdzie w zeszłym roku sprzedano zaledwie 41 tys. pojazdów, odnotowując spadek o 10,9 proc. Amerykański rynek, dla szwedzkiego producenta z chińskim kapitałem, nadal pozostaje największy - ze sprzedażą 67.273 samochodów w zeszłym roku, wzrost o 1,2 proc.
Spadki cen oraz wewnętrzne spory personalne w Volvo, doprowadziły w ubiegłym roku do dymisji dyrektora Stefana Jakoby i powołania na jego miejsce Hakana Samuelssona.
Volvo planuje w drugiej połowie roku budowę nowego zakładu w Chengdu w Chinach, aby zrealizować kluczową część planu ekspansji spółki w Azji.
Opracował: Artur Kania
Źródło: Autonews