Volkswagen oficjalnie ogłosił, że hybrydowy zestaw z XL1 zostanie zainstalowany w modelu up! Super ekonomiczny Volkswagena up! hybrid pojawi się na rynku w ciągu najbliższych 2 lat.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Samochód waży około 1000 kg, a jednostka napędowa składa się z dwucylindrowego silnika diesla TDI o pojemności 800 ccm, 48 KM i 120 Nm momentu obrotowego oraz motoru elektrycznego o mocy 20 kW (100 Nm momentu obrotowego), który zasilany jest poprzez akumulator litowo-jonowy o wydajności 5,5 kWh.
Co prawda, mocy silników spalinowego i elektrycznego się nie sumuje, ale razem oba silniki zapewniają moc 70 KM i 140 Nm momentu obrotowego. Jednostki napędowe będą współpracować z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów DSG.
Wisienką na torcie VW up! hybryd jest jego średnie zużycie wynoszące litr /100km (słownie: jeden litr na 100 km), a emisja CO2 wynosi zaledwie 25 g/km.
Producent zainstaluje baterie z tyłu pojazdu oraz dołoży system odzyskiwania energii podczas hamowania i zjazdów. Zasięg pojazdu przy zasilaniu elektrycznym wyniesie blisko 50 km.
Opracował: Artur Kania
Źródło: Volkswagen