Nie tylko bydgoska PESA produkuje ładne i szybki pojazdy szynowe. Newag, to firma z Nowego Sącza, która wyprodukowała pasażerski prom kosmiczny "Impuls". Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie maksymalna prędkość – 211,6 km/h. Jak na polskie warunki, to rewelacyjny rekord prędkości.
fot. materiały promocyjne Newag
Już podczas testów na Centralnej Magistrali Kolejowej pociąg - niczym prom kosmiczny - osiągnął 211,6 km/godz. To najszybszy polski pojazd szynowy, aczkolwiek rekord prędkości należy do włoskiego Pendolino. „Impuls” zostanie tak zaprogramowany, aby jego prędkość maksymalna wynosił 160 km/h. Koleje Dolnośląskie, szczególnie na odcinku Jelenia Góra - Wałbrzych turlają się z prędkością podróżną do 50-60 km/h z powodu kiepskiej jakości torów.
- To był bez wątpienia udany rok dla spółki. Udało nam się zrealizować cztery ważne projekty – dostawa sześcioczłonowych, niskopodłogowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls 35WE dla SKM Warszawa, wyprodukowanie czteroczłonowego, niskopodłogowego pojazdu z rodziny Impuls 31WE dla Kolei Dolnośląskich, zakończenie projektu modernizacji 100 lokomotyw SM42 dla PKP Cargo oraz wyprodukowanie i skuteczna homologacja pierwszego tramwaju 126N Nevelo - powiedział Zbigniew Konieczek, prezes Newagu Nowy Sącz
- W połowie roku zakończyliśmy proces inwestycyjny budowy nowoczesnej hali produkcyjnej pojazdów pasażerskich, w której pierwszym realizowanym projektem będzie produkcja pojazdów dla Metra Warszawskiego - dodał Konieczek
Niezależnie od prędkości, pojazd szynowy jest bardzo nowoczesny i energooszczędny. Cena pojazdu pozostanie tajemnicą handlowa, mówi sie jednak o co najmniej 100 mln zł.
Nowy typ pojazdu, który Newag dostarczy dla województwa dolnośląskiego jest koncepcyjnie i technicznie podobny do pojazdów 35 dla warszawskiej SKM, ale krótszy. To pojazd niskopodłogowy, czteroczłonowy, o długości około 70 metrów. Koleje Dolnośląskie zapłacą sporo, ale spółka chce zapewnić pasażerom wysoki komfort podozowania, w tym dostęp do wi-fi.
Źródło: Newag, rynek-kolejowy.pl