Na niedawnej konferencji prasowej w fabryce Nissana w Jokohamie, japoński producent samochodów ogłosił powrót tańszego Nissana, czyli marki Datsun. Pierwszy samochód ma zjechać z taśmy produkcyjnej pod koniec 2014 roku.
Ogłoszenie tej decyzji nie jest zaskoczeniem. Nasza redakcja informowała o tych planach. Nissan zakłada, że dzięki tej produkcji zdobędzie 8 proc. akcji globalnego rynku, a zysk operacyjny w roku 2016 wyniesie kolejne 8 proc.
Sprzedaż Datsuna planowane są na czterech głównych rynkach: RPA, Indie, Indonezja i Rosja. Przedstawiciele Nissana unikali odpowiedzi, czy Datsun trafi do Europy. Przyparci do muru odpowiedzieli:
- Po uruchomieniu salonów Infiniti w Polsce i na Litwie zakładamy, że to mógłby być dobry wybór dla Datsuna - powiedział Mike Whitfield, dyrektor zarządzający Nissan Republika Południowej Afryki (NSA)
Datsun cieszył uznaniem użytkowników, odnosił sukcesy w rajdach. Debiutował, po Bluebirdzie, na Salonie Pretorii w 1958 r. Modele 120Y i 1600 SSS były najbardziej znane miłośnikom marki w latach 1976 i 1978.
To już kolejna budżetowa produkcja. Przypomnijmy, że Aliansu Renault-Nissan udanie wskrzesił z Ladę w Rosji. Niskobudżetowa, rosyjska marka przejdzie w połowie 2014 r. na własność koncernu zarządzanego przez Carlosa Ghosna.
Źródło: Bloomberg