Genewa, 5 marca br. - dzień prasowy. Volkswagen Golf, który z wynikiem 414 punktów pokonał Toyotę GT-86/Subaru BRZ (202 punkty) i Volvo V40 (189 punktów). To już drugi tytuł „Car of the Year” przyznany niemieckiemu kompaktowi – w 1992 roku tę prestiżową nagrodę odebrał Golf trzeciej generacji.
fot. autoflesz.com
Volkswagen Golf stał się tym samym jedynym modelem, obok Renault Clio, który dwukrotnie zwyciężył w konkursie na Samochód Roku. Co więcej, wszystkie siedem generacji auta zawsze zajmowało miejsce na podium plebiscytu (1975: Golf I drugie miejsce, 1984: Golf II trzecie miejsce, 1992: Golf III pierwsze miejsce, 1998: Golf IV drugie miejsce, 2004: Golf V trzecie miejsce, 2009: Golf VI trzecie miejsce).
Golf nowej generacji został po raz pierwszy zaprezentowany 4 września 2012 roku w Berlinie. 17 września w Polsce rozpoczęła się przedsprzedaż tego bestsellera. Zaledwie trzy tygodnie później Volkswagen zaprezentował Golfa publiczności podczas Salonu Samochodowego w Paryżu, natomiast pierwsze egzemplarze kompaktowego VW pojawiły się w salonach pod koniec października.
Siódma generacja tego Volkswagena to najlepszy Golf w historii: masa została obniżona nawet o 100 kg, a w zależności od silnika zużycie paliwa w porównaniu z poprzednikiem zmniejszyło się nawet o 23 procent. Ponadto Volkswagen wprowadził w tym Golfie na rynek cały pakiet nowych i częściowo seryjnych systemów wspierających kierowcę.
Finaliści COTY 2013:
- Volkswagen GOLF VII 414 pkt.
- Subaru BRZ/Toyota GT 86 202 pkt.
- Volvo V40 189 pkt.
- Ford B-MAX 148 pkt.
- Mercedes Klasy A 138 pkt.
- Renault Clio 128 pkt.
- Peugeot 208 120 pkt.
- Hyundai i30 111 pkt.
Plebiscyt „Car of the Year”, w skrócie COTY, jest jednym z najstarszych i najbardziej prestiżowych konkursów motoryzacyjnych w Europie. Corocznie, od 1964 roku, wyróżniane są najlepsze nowości motoryzacyjne. Jury tegorocznego konkursu, składające się z 58 europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych z 22 krajów, wybrało w eliminacjach 8 samochodów, które weszły do finału. W ubiegłych miesiącach były one porównywane, testowane i oceniane między innymi pod kątem ekonomiczności, komfortu, bezpieczeństwa, prowadzenia, funkcjonalności, designu i innowacyjności. Wynik nie był zaskakujący - GRATYLUJEMY
Źródło: COTY, Mototarget.pl, motofakty.pl