Peugeot idzie w ślady Toyoty i Hondy. Niedawno zaprezentował hybrydową wersję sedana 508. Dotąd fani marki mogli podziwiać wersję kombi i praktyczny crossover. Już w lipcu zadebiutuje w Europie sedan 508 Hybrid4.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz com
Zdaniem Toyoty hybrydowe napędy to dobra alternatywa na kilka najbliższych lat. Z tego samego założenia wychodzi Peugeot, aczkolwiek nie wystawił w tym roku swojej atomowej broni na torze Le Mans. Tym samym oddał bez walki wszystkie tytuły Audi T18 e-tron quattro.
Hybrydowy napęd 508 składa się z silnika 2.0 HDi FAP 163 KM (umieszczony z przodu)i motoru elektrycznym o mocy 27 kW (umieszczony z tyłu). Łączna moc zespołu to 200 KM mocy, nikle zużycie paliwa (3,6 l/100 km) i świetne przyspieszenie (ponizej 9 sekund). 508 Hybrid4 ma cztery tryby jazdy: Sport, Auto, ZEV (całkowicie elektryczny) oraz napęd 4x4. Napęd dysponuje sporym momentem obrotowym 450 Nm, prędkość max to ok. 209 km/h.
Peugeot 508 Hybrid4, w brytyjskich i francuskich salonach sprzedaży, pojawi się w lipcu 2012. O polskiej premierze będziemy informować na bieżąco. Model 508 Hybrid4 jest, po 3008 HYbrid4 i 5008 RXH, trzecią hybrydą w rodzinie. Podobny model proponuje Citroen DS5 Hybrid.
Źródło: Carscoop
{nice1}