Fiat Linea był jednym z ciekawszych projektów mistrza Giugiaro. Aczkolwiek, od chwili wejścia na rynek (2007) linia nieco się znudziła. Rok modelowy 2013 Fiat Linea rozpoczyna w odświeżonej wersji, debiutując od razu na MTP.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Ciekawostką jest to, że podobnie jak Toyota – równolegle sprzedawana wersja Auris Classic i nowy Auris – Fiat będzie sprzedawany pod nazwą Yeni Linea (Nowa Linea w Turcji) i Classic Linea.
Lifting nie oznacza rewolucji, ale zmiany można dostrzec bez problemu: nowy grill, przedni i tylny zderzak, deska rozdzielcza, tylne światła zespolone, wyposażenie w tym system audio.
W Turcji pod maskę trafi jeden z trzech silników: 1,4-litra 77 KM, 1.3 MultiJet 95 lub 105 KM, 1.6 MultiJet oraz najprawdopodobniej 1.4 Multiair. Ceny jeszcze nieznane, ale nie powinny być dużo wyższe od protoplasty.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Z ostatniej chwili: byliśmy dzisiaj w Multi-Salonie Reiski. Linea po liftingu będzie jeszcze w tym miesiącu. Pod maską silnik 1.3 MultiJet w. POP cena 45.990 zł. Wersja Easy z tym samym silnikiem wyceniona została na 49.990 zł.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Na MTP pokazano jeden, jedyny model z silnikiem 1.3 MultiJet. Tym samym potwierdzono informacje z Multi-Salonu Reiski, że na początku do sprzedaży trafią tylko turbodiesle. Dodajmy, że stoisko Fiata, Alfy, Lancii i Jeepa wyróżniało się na tle konkurencji.
Fiat Linea w pigułce
Sedan zaprojektowany w pracowni Mistrza Giugiaro, produkowanego przez włoski koncern od 2007 roku, w fabryce Tofas (Turcja). Model budżetowy opracowany na bazie Grande Punto, z dobrymi silnikami i komfortowym zawieszeniem.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Fiat zamierza zaprezentować również wersję kombi tego chętnie kupowanego modelu - tradycyjna nazwa weekend. Z chwilą pojawienia się modelu w polskich salonach, FIAT prawdopodobnie zaproponuje stałą 3-letnia gwarancje, z możliwością przedłużenia do 5 lat.
W 2008 roku sedan otrzymał Nagrodę Autobest, pokonując Kia cee'd, Mazdę 2 i Skodę Fabia.
Źródło: FIAT Biuro Prasowe, obsługa własna redakcja autoflesz.com