To długo oczekiwany dzień. W dniach 13-14 kwietnia br. we wszystkich autoryzowanych salonach Toyoty w Polsce zadebiutuje najnowszy Auris Hybrid. W mieście spala 3,7 l/100 km. Nasza redakcja miała możliwość znacznie wcześniej wykonać pierwszy test hybrydowej Toyoty. To naprawdę bardzo dobre auto, warto spędzić w nim nieco dłużej chwil niż mignięcie reklamy w tv.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
W trybie w EV (w pełni elektrycznym), można przejechać dystans do 2-3 km przy prędkości do 39 km/h. Hybryda nie zużywa wtedy E95, nie emituje CO2 oraz NOx. System hybrydowy Aurisa HSD (równoległy) został zaprojektowany w taki sposób, aby w mieście możliwie często eliminować pracę jednostki iskrowej pracującej w cyklu Atkinsona.
Ceny Toyoty Auris Hybrid rozpoczynają się od 84 900 zł. W stosunku do Toyoty Auris z silnikiem benzynowym 1.6 16V i skrzynią automatyczną CVT, dopłata do wersji hybrydowej wynosi 10 tys. zł. Ta suma zwraca się po przejechaniu 47-50 tys. km.
- Auris hybrydowy jest objęty 5-letnią gwarancją na system hybrydowy HSD oraz 10-letnią na akumulatory niklowo-metalowo-wodorkowe (NiMH) - powiedział Maciej Bednarski, doradca klienta, Toyota Bednarscy sp.j. Toruń.
Dealerzy już przyjmują pierwsze zamówienia.
redakcja autoflesz.com