Czy można mówić o zaskoczeniu i odmiennym nastawieniu klientów? Chyba nie, Kia Sportage od co najmniej kilku miesięcy jest w pierwszej dziesiątce, a nawet w pierwszej szóstce polskich hitów. Zapracowała na ten sukces.
fot. Kia
Dobra cena, sportowa linia nadwozia, 7-letnia gwarancja i bardzo dobre warunki ratalnego zakupu. Jednym słowem Kia mknie jak rozpędzony pociąg ekspresowy przez polskie salony sprzedaży. Kto sprawdza bilety? Nie może być inaczej – sam Peter Schreyer (naczelny stylista Kia i Hyundaia).
Na drugim miejscu Skoda Octavia, która po znacznym liftingu nadal ma świeżą linię i bardzo dobre silniki Volkswagena. Ponadto salony Skody ocenione zostały najlepiej w Polsce. Na firmamencie już pojawia się Skoda Superb po liftingu. Notowania za 2-3 miesiące znów pójdą górę.
Nas jednak zaskoczyła znakomita sprzedaż Renault Clio. Zaskoczyła tylko w jednym wymiarze – że tak szybko na pudle. Ten model zaprojektowany przez Laurensa van den Ackera jest ponadczasowy. Kąsa utarte kanony stylizacji, ma bardzo mało wad. Pisaliśmy już o tym modelu dość dawno i dziwiliśmy się, że niektóre redakcje czepiają się np. „śliskiej” kierownicy, podczas gdy główne jądro tego nadzwyczaj udanego hatchbacka bije wszystkie konstrukcje prezentowane od stycznia tego roku.
Czwarte miejsce Toyota Auris. Cóż, powoli przychodzi nowe, a Toyota jest tylko awangarda tych zmian na polskiej scenie motoryzacyjnej. Test który wykonaliśmy zimą wykazał, że to kolejny kandydat do panteonu sław. Volkswagen Golf Mk7, który tak mocno była faworyzowany, ledwo utrzymał się w pierwszej dziesiątce. Cóż, widać że nasza redakcja patrzy (i ocenia) nieco inaczej niż jurorzy Car of the Year 2013.
Zaraz za Aurisem kolejny świetny produkt Toyoty. Nowy Yaris jest najchętniej kupowanym modelem flotowym, a w prywatnych rękach też zdobywa coraz większe grono przyjaciół. Znakomite osiągi pod względem zużycia paliwa obiecuje Yaris HSD. Zresztą Toyota nie powiedziała jeszcze ostatniego słowa, w lipcu przecież kolejna premiera nowej Corolli. Oj będzie się działo. Tylko patrzeć, czy konto w banku jest zasobne w wolne środki.
Szóste miejsce Skody Fabii należy przyjąć za sukces. Praktycznie od kilku lat Fabia jest na topie. Obecnie nieco się już postarzała, ale lifting już jest na komputerowych twardych dyskach.
Pierwszą 10. podajemy poniżej (sprzedaż w maju 2013/ maj 2012r.):
- Kia Sportage 347/332 szt.
- Skoda Octavia 334/666
- Renault Clio 280/123
- Toyota Auris 246//98
- Toyota Yaris 245/236
- Skoda Fabia 243/430
- Opel Astra 231/278
- Opel Corsa 230/224
- Nissan Qashqai 228/233
- Volkswagen Golf 225/160
Jak podaje Samar, w maju zarejestrowano 25 tys. 745 nowych aut osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony, czyli o 5,42 proc. mniej niż przed rokiem i o 6,17 proc. mniej niż przed miesiącem.
- Od początku 2013 roku zarejestrowano 138 tys. 587 aut, tj. o 2,73 proc. mniej w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku – podaje Samar
Źródło: Samar