Firma Nissan Motor Co. zaprezentowała model pięciodrzwiowego hatchbacka Go. Pierwszy pojazd w ramach reaktywowanej marki Datsun. Pisaliśmy o tym niedawno, dziś pierwsze zdjęcia Go.
fot. motorbeam
Go ma trafić do sprzedaży w Indiach na początku przyszłego roku, po Rosji, Republice Południowej Afryki i Indonezji - w ciągu dwóch lat.
Nissan CEO Carlos Ghosn w dniu dzisiejszym zaprezentował pojazd na spotkaniu w New Delhi jako alternatywę dla rosnącej klasy średniej na rynkach wschodzących. Niestety na spotkaniu nie zdradził ceny Go, ale powiedział, że będzie dostępny w granicy 400 tys. rupiii (6700 dolarów).
Ghosn ma nadzieje, że marka będzie "znacząco przyczynić się" do rozwoju Nissana na wysoko rozwiniętych rynkach.
fot. motorbeam
Jednostka napędową będzie silnik o pojemności 1,2 –litra w połączeniu z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, z napędem na koła przednie. W krajach rozwijających się, takich jak Indie, Rosji i Indonezji, Nissan dotychczas nie oferował pojazdów pasażerskich w najniższych przedziałach cenowych, które stanowią około 40 procent rynku.
Datsun będzie skierowany do kupujących swój pierwszy samochód, lub jako alternatywa przejścia z motocykli lub samochodów używanych. Ghosn początkowo będzie musiał włożyć sporo wysiłku, aby Datsun stał się rozpoznawalną marką wśród konsumentów na rynkach wschodzących.
Model Go ma stosunkowo niewielkie wymiary karoserii: 1635 mm szerokości, 1485 mm wysokości i 3785 mm długości, ale wewnątrz jest przestronny, dzięki szerokiemu rozstawowi kół (rozstaw osi 2450 mm).
fot. motorbeam
Go zostanie zbudowany na platformie Nissana Micry (produkowanej także w Indiach), a od 2015 roku na nowej globalnej platformie CMF-(Common Family Module - Affordable). Początkowo planowana jest produkcja 400 tys. pojazdów w fabryce Renault-Nissan w Chennai, w południowych Indiach. Produkcja jest również planowane przez AwtoWAZ w Togliatti, w Rosji oraz Indonezji. Nissan rozważa również sprzedaż Datsuna w Ameryce Łacińskiej np. w Brazylii.
Datsun został czasowo zamknięty w roku 1981 roku, po tym jak Nissan postanowił zastrzec znak towarowy dla przyszłych produktów w ramach swojej marki o tej samej nazwie.
Opracował: inż Artur Kania
Źródło: autonews
{youtube}uyhWFg_JUow{/youtube}