Wspólne przedsięwzięcie Volkswagena z chińską Grupą FAW staje się faktem. Szefowie projektu, planują wybudować montownię w centralnych Chinach mieście Wuhan, prowincji Hubei. Menedżerowie FAW-Volkswagen Automobile Co. są w trakcie "intensywnych rozmów" z rządem miasta Wuhan odnośnie projektu.
fot. VW-China
Wuhan, stolica prowincji Hubei, Centralne Chiny jest kolebką głównych chińskich producentów motoryzacyjnych Dongfeng Motor. Globalni producenci samochodów tacy jak: Nissan, Honda i PSA (Peugeot-Citroen) prowadzą już działalność w Wuhan. General Motors obecnie buduje zakład w tym mieście.
W kwietniu, VW rozszerzył wspólne przedsięwzięcie joint venture z FAW na kolejne 25 lat, podpisane jeszcze w 1991 roku. Partnerzy posiadają fabryki na wschodzie Chin w miastach Changchun, Chengdu i Dalian. Spółka joint venture buduje obecnie montownię na południu Chin mieście Foshan.
Partnerstwo łączy w sumie dwanaście fabryk w kraju (Audi i Volkswagena) gdzie budowane są pojazdy takie jak: VW Golf i Jetta oraz Audi Q7, TT i R8.
W ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku, spółka joint venture sprzedała 138,740 pojazdów Audi i 362,268 modeli Volkswagena; stanowi to wzrost odpowiednio o 62 i 20 proc.
VW zwiększa swoją obecność w największym na świecie rynku motoryzacyjnym. 23 kwietnia zainwestował 170 mln euro (209,09 milionów dolarów) wraz z SAIC Motor Shanghai na budowę fabryki w zachodniej części Chin w mieście Urumqi. W zakładzie planuje się od 2015r. budowę 50 tys. pojazdów rocznie.
VW, pierwszy zagraniczny producent samochodów w Chinach, trzy dekady temu powiedział, że planuje wydać 14 mld euro na nowe zakłady w Kraju Środka poprzez tworzenie spółek joint venture. Na tę okoliczność, w czerwcu br. został powołany Jochem Heizmann, członek zarządu, do przejęcia specjalnego portfela, aby nadzorować przyszłą ekspansję w Chinach.
Sprzedaż chińskiej części Grupy VW, w tym również luksusowego Audi i czeskiej Skody, wzrosła o 17,5 proc. w ciągu pierwszych pięciu miesięcy do 1,08 mln pojazdów.
Źródło: China News VW