Stoisko Toyoty podczas wrześniowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie będzie poświęcone technologii i produktom hybrydowym, ze światową premierą Yarisa Hybrid-R conept, oraz kolejną generacją pojazdu na ogniwa paliwowe w rolach głównych.
fot. Toyota
Światowa premiera Yarisa Hybrid-R concept
- Hybrydowa gama Toyoty – globalna dominacja od 16 lat;
- Ogniwa paliwowe – kolejny krok w rozwoju pojazdu bezemisyjnego.
Chociaż technologia hybrydowa Toyoty w wersji produkcyjnej liczy tylko 16 lat, to portfolio pojazdów hybrydowych marki liczy dziś aż 23 modele, sprzedawanych w 80 krajach świata. W lipcu 2013 roku koncern sprzedał 5,5-milionowy samochód z napędem hybrydowy. Jednak sukcesy te, to sam początek hybrydowej ekspansji. Podczas Salonu Motoryzacyjnego we Frankfurcie Toyota pokaże, jak technologia nisko i bezemisyjnych pojazdów będzie rozwijana
Yaris Hybrid-R concept
Yaris Hybrid-R będzie pojazdem koncepcyjnym, pokazującym rozwój technologii hybrydowej w kierunku znakomitych osiągów i najwyższego poziomu przyjemności z jazdy. Model bazuje na 3-drzwiowej wersji Yarisa. Pod maską znajdzie się jednostka Global Race Engine (GRE) o pojemności 1.6l, opracowana przez Toyota Motorsport GmbH (TMG), oraz dwa mocne silniki elektryczne dostarczające inteligentnego napędu na 4 koła. Podobnie jak w wyczynowym bolidzie TS030 HYBRID, energia odzyskana z hamowania jest magazynowana w kondensatorach o wysokiej pojemności i efektywności, odpowiadających potrzebom samochodu sportowego.
Technologia hybrydowa: w 16 lat na szczyt
Toyota opracowywała i rozwijała rozwiązania nisko-emisyjne w motoryzacji przez ostatnich 40 lat. W rezultacie koncern jest dziś światowym liderem w konstrukcji i produkcji napędów hybrydowych. Przez 16 lat obecności hybryd na rynku Toyota osiągnęła pozycję światowego lidera tej technologii, z 23 modelami hybrydowymi oferowanymi w 80 krajach świata, czyli czterokrotnie więcej niż jakakolwiek inna firma. Całkowita sprzedaż hybryd Toyoty i Lexusa przekroczyła w lipcu br. liczbę 5,5 mln egzemplarzy, z czego ponad 10% sprzedano w Europie. Do końca 2015 roku na rynku zadebiutuje kolejnych 16 modeli hybrydowych.
Ogniwa paliowowe: kolejny krok w rozwoju samochodu bezemisyjnego
Toyota uważa, iż samochód hybrydowy na ogniwa paliwowe (Fuel Cell Hybrid Vehicle, FCHV), jest technologicznie najbliższy osiągnięcia celu zerowej emisji. Przed wprowadzeniem modelu FCHV do seryjnej produkcji w 2015 roku, koncern zaprezentuje najnowsze osiągnięcia w tej dziedzinie.
Konferencja Prasowa - konferencja prasowa Toyoty odbędzie się na stoisku D19 w hali 8, we wtorek 10 września o godz. 12:45.
Źródło: Maciej Gorzelak, TMPL