65. Salon Samochodowy we Frankfurcie zbliża się wielkimi krokami. Już 10 i 11 września będziemy mieli okazję spotkać się na stoisku Citroëna. Koncepcyjny Tubik ma przyciągać, jak magnes. Przypomnijmy, że model ten już pokazywano we Frankfurcie w 2011 roku, jako mocno koncepcyjne autko z bardzo ciekawym napędem.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Dyrektor Marki Citroën, Frédérique Banzet zaprasza na konferencję prasową, która odbędzie się 10 września o 14:30 na stoisku naszej marki (hall 8).
Podczas dni prasowych istnieje możliwość przeprowadzenia wywiadu z przedstawicielami Citroëna.
Do dyspozycji będą:
- Frédéric BANZET – Dyrektor Generalny Marki Citroën
- Yves BONNEFONT – Zastępca Dyrektora Marki Citroën
- Arnaud DE LAMOTHE- Dyrektor Marketingu i Komunikacji
- Thomas D’HAUSSY- Dyrektor Produktu
- Thierry METROZ – Dyrektor Stylu odpowiedzialny za linię DS
- Alexandre MALVAL - Dyrektor Stylu odpowiedzialny za gamę C
- Mark LLOYD – Szef projektu Citroën Cactus
- Benjamin DEMOZAY- Szef produktów CITROËN C4 Picasso i Grand C4 Picasso
- Karim MOKADDEM – Szef projektu Hybrid Air
- Sébastien LOEB – oficjalny kierowca Citroën Racing (WRC i WTCC)
- Yvan MULLER - oficjalny kierowca Citroën Racing (WTCC)
- Yves MATTON – Dyrektor Citroën Racing
CITROËN TUBIK - podróżowanie staje się celem
Oferując witrynę Multicity, która ułatwia podróżowanie, CITROËN pogłębia swoje poszukiwania i
wytycza nowy kierunek na rzecz usprawnienia mobilności. W oparciu o największe zdobycze
technologiczne Créative Technologie, Marka tworzy samochód koncepcyjny Tubik, któremu przyświeca nadrzędny cel : przywrócić pasję podróżowania, które może być interaktywne, nowoczesne i ekologiczne!
Aktualnie odległość do pokonania schodzi na dalszy plan, a najważniejszą kategorią staje się czas przejazdu. Największym wyzwaniem dla producentów samochodów staje się umiejętność zaproponowania już dziś rozwiązań dostosowanych do problemów mobilności jutra. Projekt Multicity stanowi urzeczywistnienie refleksji CITROËNA nad mobilnością. Jej konkretnym wyrazem stało się uruchomienie witryny internetowej CITROËN Multicity, która proponuje trasy z uwzględnieniem wszystkich dostępnych środków transportu, awszystko to, aby ułatwić podróżowanie.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Projekt Multicity pokonuje obecnie następny etap, wzbogacając się o prototyp Tubik, którego największą ambicją jest przywrócenie podróżowaniu jego prawdziwego znaczenia.
W dzisiejszych czasach podróżowanie nie ogranicza się do tradycyjnego przemieszczania się wraz z rodziną.
Przeciwnie, grono podróżujących niejednokrotnie poszerza się o przyjaciół i znajomych. Tubik wychodzi naprzeciw temu wyzwaniu proponując samochód 9-osobowy, którego styl i poziom wyposażenia w niczym nie ustępują statusowi nowoczesnej limuzyny. Czerpiąc inspirację z CITROËNA Typu H, określanego z rozrzewnieniem mianem « TUB » (nazwa jego poprzednika) przez jego wielbicieli, projektanci CITROËNA umiejętnie połączyli wyrazisty styl z wysublimowanymi kolorami i materiałami, osiągając wysoki poziom wyrafinowania i komfortu.
Tubik zasługuje na miano przytulnego kokonu zapewniającego komfort i relaks w podróży. Różnorodne możliwości adaptacyjne siedzeń (w pozycji półleżącej, przodem do siebie..) oraz technologia w kabinie (ogromny, półokrągły monitor, nagłośnienie 5.1 HiFi..) sprawiają, że wnętrze tworzy niepowtarzalną przestrzeń życiową dla jej pasażerów. Podróż staje się równie ważna jak jej cel.
Skuteczna kontrola zużycia paliwa przy tak imponującej przestronności wymaga zastosowania innowacyjnego układu napędowego. Technologia Hybrid4 potrafi sprostać temu zadaniu. W połączeniu ze starannie opracowaną aerodynamiką technologia ‘Full hybrid’ umożliwia utrzymanie poziomu emisji CO2 porównywalnego do klasycznej limuzyny.
Pogodzić użyteczne z estetycznym
Sylwetka modelu CITROËNA Tubik nawiązuje do modelu TUB (Traction Utilitaire Basse) i jego legendarnego następcy CITROËNA Typu H, którego wszechstronność i urzekający styl zapewniły mu pozycję « bestsellera » w jego czasach (pół miliona egzemplarzy na przestrzeni trzydziestu czterech lat obecności na rynku).
Zapożyczając budowę słynnego przodka, Tubik może się poszczycić bardzo dużymi wymiarami (szerokość: 2,08 m; wysokość: 2,05 m; długość: 4,80m), które umożliwiają przyjęcie na pokład do 9 pasażerów. Wyróżniający się z bryły głównej przód samochodu przypomina swoim kształtem falistą blachę CITROËNA Typu H, a dwoma słupkami szyby przedniej jego charakterystyczne krawędzie.
Dla podkreślenia wrażenia ochronnego kokonu projektanci CITROËNA zestawili ze sobą dwa kontrastujące kolory : metaliczny szary odcień nadwozia okala perłową biel dwóch elementów zewnętrznych, w których znajduje się silnik spalinowy ( z przodu) i silnik elektryczny (z tyłu) układu napędowego ‘Full hybrid’ Diesel.
Proste i estetyczne powierzchnie zewnętrzne kryją szybę panoramiczną i dwie pary drzwi zapewniające swobodny dostęp do stanowiska kierowcy i do przestrzeni pasażerskiej. Podczas gdy drzwi kierowcy otwierają się skrzydłowo, drzwi boczne uwalniają cały prawy bok, otwierając się ruchem po okręgu.
A ponieważ w prawdziwą podróż nie można wybrać się bez bagażu, luk bagażowy został przemyślnie zagospodarowany w części tylnej.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Zająć miejsce kapitana
Zajmując miejsce za kierownicą CITROËNA Tubik kierowca wkracza w świat nowoczesnej technologii, którego centralnym punktem jest stanowisko kierowcy. Projektanci CITROËNA objęli nakreśloną po okręgu linią siedzenie, kierownicę i okrągły wyświetlacz na wysokości wzroku kierowcy. Sterowanie urządzeniami pokładowymi odbywa się za pomocą dotykowych ekranów.
Koniec z pytaniami « kiedy będziemy na miejscu? »
Tworząca atmosferę kokonu przestrzeń życiowa pasażerów jest wykonana z surowców nawiązujących do architektury i wystroju wnętrz : miękkie materiałowe siedzenia, jedwabne oparcia i wykładziny drzwi, skórzana podłoga. Odcienie kolorystyczne i bogactwo materii są podkreślone oświetleniem kabiny.
W zależności od pragnień i potrzeb podróżni mogą zmieniać pozycję trzech rzędów foteli. Wszystkie siedzenia są niezależne i zapewniają optymalny komfort. Pierwszy rząd foteli oferuje dwóm osobom możliwość zajęcia pozycji w kierunku jazdy lub twarzą do dwóch pozostałych pasażerów. Rząd środkowy ma miejsca dla trzech osób, może przekształcić się w niski stolik, zostać złożony pod ostatni rząd, uwalniając wolną przestrzeń wynoszącą blisko 2m² lub rozłożyć się całkowicie, umożliwiając wygodną drzemkę. Ta ostatnia pozycja szczególnie sprzyja relaksowi, podróżni stają się widzami, korzystając w półleżącej pozycji z ekranu multimedialnego.
Podróżować bez granic
Dzięki dużym wymiarom Tubik oferuje wyjątkową przestronność, a dzięki zastosowaniu technologii HYbrid4, utrzymuje poziom emisji CO2 porównywalny do klasycznej limuzyny. Układ napędowy ‘Full hybrid’.
Diesel zwiększa autonomię samochodu w stosunku do tradycyjnego silnika spalinowego, a 4 koła napędowe zapewniają optymalną sterowność (oś przednia jest napędzana silnikiem cieplnym, a tylna silnikiem elektrycznym). Tubik jest wyposażony w koła 22-calowe z ogumieniem « tall & narrow » zmniejszające zużycie paliwa. Dla osiągnięcia lepszego kompromisu między komfortem i trzymaniem się drogi Tubik posiada zawieszenie Hydractive stanowiące unikalną technologię w świecie motoryzacji. Niezależnie od obciążenia samochodu prześwit jest stały dzięki sterowaniu w czasie rzeczywistym.
Automatyczne obniżenie przy dużej prędkości - przyczynia się do aerodynamiki i zmniejszenia zużycia paliwa oraz emisji CO2.
fot. Krzysztof Golec, autoflesz.com
Witryna CITROËN MULTICITY jest dostępna pod adresem http://www.multicity.citroen.fr/
Od redakcji: dynamiczna i kreatywna Marka CITROËN wprowadziła do sprzedaży w 2010 roku model DS3, który osiągnął rynkowy sukces, oraz w 2011 roku model DS4. Pod koniec 2011 roku linia DS wzbogaci się o model DS5. W oparciu o ponad 90-letnie doświadczenie ‘Créative Technologie’, CITROËN proponuje w swojej gamie dwa samochody 'Full Electric', samochody wyposażone w technologię mikrohybrydową e-HDi, a wkrótce także 'Full hybrid'- HYbrid4. Marka oferuje również innowacyjne rozwiązanie w dziedzinie usług w postaci witryny dla podróżujących CITROËN MULTICITY. CITROËN to 10 000 punktów sprzedaży dla klientów, 11 500 pracowników, obecność w 80 krajach i 1 460 000 samochodów sprzedanych w 2010 roku.
Źródło: Citroen Biuro Prasowe