Komisja Europejska przedstawiła swoje plany dotyczące reorganizacji kontroli pojazdów. Głównym elementem są nowe procedury dotyczące bezpieczeństwa starszych pojazdów. Co prawda projekt dotyczy użytkowników w Niemczech, niemniej jednak został przedstawiony w UE.
fot. autoflesz.com
Komisarz UE Siim Kallas, w piątek, przedstawił propozycję utworzenia europejskiego ujednolicenia i przegrupowania badań bezpieczeństwa dla samochodów. Przewiduje on między innymi, że nowe samochody będą poddawane po raz pierwszy w wieku czterech lat badaniu HU (niem. Hauptuntersuchung = badanie techniczne, potocznie bezpieczeństwa). Kolejne badanie zostanie przeprowadzone po sześciu latach i po tym okresie - co roku.
- Proponowane badania bezpieczeństwa przyczynią się do zmniejszenia liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych. Starsze samochody są często niepewne - przekonuje Siim Kallas
Federalne Ministerstwo Transportu w Niemczech odmówiło przedstawiania corocznego przeglądu starszych samochodów.
- W Niemczech mamy od dawna wysokie standardy przeglądów technicznych pojazdów oraz częste audyty stacji diagnostycznych, ale może inne kraje UE pomogą w planach Brukseli – powiedział minister Peter Ramsauer
Wprowadzenie dodatkowych badań może oznaczać dla kierowców o wiele więcej biurokracji i wyższych kosztów finansowych ...
- Ostateczna decyzja zapadnie w Radzie transportu – dodał
Jego ministerstwo dokona szczegółowego przeglądu propozycji Komisji aby się do niego odnieść i być gotowym do zaoferowania korekt.
Wypadki z powodu usterek technicznych stanowią zaledwie 0,5 procent wszystkich poważnych wypadków. Jedynymi beneficjentami są różne organizacje badawcze, które starają się o dodatkowy interes.
Źródło: automobilwoche.de