Sprzedaż nowych samochodów w Europie maleje. Nie narzeka jedynie Audi, BMW i Porsche. Nieco lepiej było w marcu i kwietniu - informują specjaliści firmy analitycznej JATO. W Polsce liderem sprzedaży nadal jest Skoda, ale po piętach kąsa już Toyota i Volkswagen. Przypomnijmy, że w ostatnim czasie Volkswagen wykupił większościowy pakiet Porsche i stal się de facto jego właścicielem.
fot. Autoblog
Toyota z kolei odrabia straty i do boju o klientów rzuca małe torpedowce: Toyota Yaris, Yaris hybrid, Prius a także ostatni hit GT86. Coraz lepiej idzie też Lexusowi. Nowości takie jak: GS 450h F-Sport czy CT-200h F-Sport już mają nowych klientów. W tym gronie bardzo dobrze sobie radzi Renault, gigant zanotował dodatni bilans sprzedaży, w porównaniu z majem 2011 roku. Trudno nam też uwierzyć, że w pierwszej dziesiątce specjalistów JATO nie znalazła się żadna fregata Hyundaia i Kia. W Polsce obie marki radzą sobie znakomicie.
Niestety, maj znów okazał się słabszy niż się spodziewano. Analitycy JATO zwracają uwagę, że tylko kilku największych producentów zanotowało dodatnie saldo, w śród nich są: Toyota Yaris, Mercedes-Benz Klasy B, Audi Q3, Peugeot 208, Volkswagen Up/ Skoda Citigo, a także Renault Megane. Jeśli chodzi o pozostałe marki francuskie, szczególnie PSA Citroen/Peugeot, to nowy prezydent Francji Francois Hollande zapowiedział kolejne oszczędności. Oznacza to, że miejsca pracy straci co najmniej 8 tys. robotników PSA.
Fiat, a szczególnie Sergio Marchionne (CEO i dyr. generalny), także nie ma dobrej miny. Nowy Fiat Panda nie sprzedaje się tak dobrze, jak zakładano. Na szczęście furorę robi Fiat 500 Abart, szczególnie w Stanach Zjednoczonych. Ponadto przeniesienie nowej Pandy do fabryki Pomigliano d'Arco nie było najlepszym rozwiązaniem.
W poniższym zestawieniu prezentujemy 10 najlepiej sprzedających się modeli Europie. W nawiasie spadek/wzrost w porównaniu z majem 2011 roku:
- Volkswagen Golf (-13,5 proc.)
- Ford Fiesta (-12,4 proc.)
- Opel Corsa (-11,1 proc.)
- Renault Megane (+2,6 proc.)
- Ford Focus (-16,2 proc.)
- Opel Astra (-21,1proc.)
- VW Polo (-25,8 proc.)
- Renault Clio (-16,3 proc.)
- Nowy Fiat Panda (-0,5 proc.)
- VW Passat (-25,4 proc.)
Źródło: JATO