Pisaliśmy już o reaktywacji Nissana Almery, kultowego już kompaktu Nissana. Niestety, to niszowa produkcja tylko dla rosyjskiego rynku. W połowie czerwca koncern AwtoWAZ rozpoczął pilotażowy program produkcji nowego kompaktu. Przypomnijmy, że koniec produkcji Almery miał miejsce w grudniu 2007 roku, później weszła Tiida.
fot. Carscoop
Pilotażową produkcję rozpoczęto na nowej linii w zakładach w rosyjskim Toliatti. Inwestycja warta jest 400 mln euro. Japoński koncern wyjaśnił, że rosyjska wersja Nissana Almery została specjalnie zaprojektowana dla rosyjskiego rynku (wzmocnione zawieszenie, odporność na niskie temperatury, wzmocniony akumulator). Czytamy dalej w komunikacie, że to wspólna praca inżynierów z Nissana w Japonii, Wielkiej Brytanii i Rosji. Chodzi m.in. o dostosowanie do stanu nawierzchni rosyjskich dróg oraz warunków zimowych. Słowem, idealna wersja na nasze polskie drogi.
Wersja produkcyjna nowej Almera zadebiutuje w sierpniu podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Moskwie, a sprzedaż na rosyjskim rynku rozpocznie się w styczniu przyszłego roku. Podpowiadamy, że w Rosji można kupić Almerę Classic (od 465 tys. rubli ok. 49 tys. zł) produkowaną w fabryce Renault Samsung Motors w Korei Płd. Co ciekawe, nowa-stara Almera powstaje na płycie podłogowej Micry. Pod maską benzynowy silnik 1.2-litra lub znany 1.5 98KM.
Projekt uruchomienia produkcji nowej Almery jest częścią długoterminowej strategii produkcyjnej Nissana w Rosji. Co więcej, Rosja jest potężnym rynkiem zbytu dla japońskiego producenta.
- Zgodnie z globalnym planem średnioterminowym „Nissan Power 88”, planujemy osiągnąć 7 proc. udział w rosyjskim rynku motoryzacyjnym do 2016 roku. Modele takie, jak Almera, będą miały zasadnicze znaczenie dla osiągnięcia tego celu - powiedział Francois Goupil de Bouyer, dyrektor generalny we wschodnim oddziale Nissana
Fabryka Toliatti jest w stanie wyprodukować 350 tys. aut rocznie. Jaka będzie jakość wykonania, wyposażenie i zabezpieczenie antykorozyjne - na tę chwilę nie wiemy. Toliatti nie jest jedyną fabryka Nissana w Rosji. W 2011 r. zakład w Sankt Petersburgu, wyprodukował ponad 43 tys. egzemplarzy luksusowego sedana Teana oraz Murano i X-Trail.
Źródło: AwtoWAZ, Nissan