Dealerzy we Włoszech czekają już na zamówienia od klientów, którzy chcą kupić nowy model Fiat 500L. W najtańszej wersji samochód kosztuje tam od 15 550 euro (nieco ponad 65 tys. zł). Oficjalnej ceny w Polsce jeszcze nie ma. Model pojawi się w polskich salonach pod koniec roku.
fot. Fiat
Jeśli myślicie, że to drogo radzimy przejrzeć cenniki nowego Kia Picanto i Hyundaia i10. Po zdobyciu europejskich rynków księgowi z Korei też poszaleli. Podobno za jakość trzeba płacić.
Za taką cenę dostaniemy auto w wersji wyposażeniowej Pop z silnikiem 1.4 16V 95 KM. Najdroższym modelem w gamie jest natomiast Fiat 500L Lounge 1.3 Multijet 85 KM, który we Włoszech został wyceniony na 20 950 euro (88 tys. zł). W Polsce takie ceny nie dałyby Fiatowi żadnej szansy na rynkowy sukces.
W sumie włoska gama Fiata 500L obejmuje do wyboru cztery poziomy wyposażenia (Pop, Pop Star, Easy, Lounge), trzy wersje silnikowe (0.9 TwinAir 105 KM; 1.4 16V Fire 95 KM; 1.3 Multijet II 85 KM), paletę 11 kolorów nadwozia i trzy kolory lakieru dachu (czarny; biały; w kolorze nadwozia), trzy rodzaje kołpaków, 13 rodzajach obręczy z lekkich stopów, 7 wzorów wystroju wnętrza oraz ponad 140 akcesoriów przygotowanych specjalnie z myślą o 500L. Jak donoszą nasze jaskółki takie wyposażenie tylko będzie dostępne we Włoszech i innych krajach UE. W Polsce księgowi zaczną ciąć ceny.
We wstępnej fazie wprowadzania na rynek modelu Fiat 500L, która potrwa do września, kiedy to we Włoszech w sieci dealerskiej odbędzie się akcja z cyklu Dni Otwartych, na klientów czeka limitowana wersja Fiat 500L Openinig Edition.
Fiat 500L produkowany jest w serbskiej fabryce w Kragujevac. Jak informuje generalny importer na rynku polskim, Fiat 500L pojawi się w październiku 2012 r. W 2013 roku samochód zawita do ponad 100 krajów całego świata, w tym także do Stanów Zjednoczonych.
Źródło: Samar