Zdaniem Seata Leon ST z napędem na wszystkie koła sprawdzi się nie tylko w trudnych warunkach drogowych, ale także bez trudu pokona lekkie bezdroża. Najnowsza odsłona układu 4Drive wykorzystuje nowo opracowane wielotarczowe sprzęgło Haldex V generacji, działające hydraulicznie. Podczas codziennej jazdy 4Drive przenosi większość mocy na przednie koła, a napęd na tylną oś zostaje dołączony tylko w przypadku utraty przyczepności.
fot. redakcja autoflesz.com
Samochód będzie dostępny z silnikiem wysokoprężnym TDI o mocy 105 KM. Jednostka zużywa 4,5 l/100 km i rozpędza auto od 0 do 100 km/h w 12 sekund. Seat planuje również w tym roku wprowadzić kolejne silniki wysokoprężne o wyższej mocy.
W Leonie ST 4Drive do dyspozycji będzie szereg innowacyjnych systemów, jak ESC, system kontroli ciśnienia powietrza w oponach, XDS, asystent podjazdu czy system automatycznego hamowania po kolizji. W standardzie znajdują się również pełne światła LED. Ponadto, auto będzie można zamówić z m.in. aktywnym tempomatem ACC, który samodzielnie potrafi zachować stałą odległość od poprzedzającego pojazdu, Systemem Rozpoznawania Zmęczenia, Asystentem Świateł Długich czy Asystentem Pasa Ruchu.
fot. Seat
Leon ST 4Drive zadebiutuje na polskim rynku w kwietniu 2014 roku.
Źródło: Seat, mototarget.pl