Z okazji 19. dorocznego Międzynarodowego Dnia Walki z Hałasem (INAD) Nissan zorganizował cichy przejazd stuprocentowo elektrycznego modelu LEAF w środku nocy przez jedną z najcichszych europejskich miejscowości.
fot. Nissasn
Przejazd, którego start i metę wyznaczono na terenie francuskiego regionu administracyjnego Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże, służył zademonstrowaniu stopnia ograniczenia hałasu w samochodach bezemisyjnych w porównaniu z pojazdami z tradycyjnymi silnikami spalinowymi.
Według Światowej Organizacji Zdrowia (WHO) co najmniej 13,5% Europejczyków jest narażonych na spowodowany ruchem drogowym hałas o natężeniu przekraczającym 55 dB, czyli poziom uważany za szkodliwy dla ludzkiego zdrowia. Hałas powoduje między innymi następujące skutki zdrowotne: bezsenność (50 dB), otyłość (50 dB), zaburzenia psychiczne (60 dB) i skrócenie oczekiwanej długości życia (50 dB). Nissan zarejestrował „cichą jazdę" na filmie, aby wesprzeć prowadzone w ramach INAD działania służące zwiększeniu świadomości zanieczyszczenia hałasem w całej Europie.
Na filmie widać, jak nad ranem, uliczkami jednej z najcichszych miejscowości w Europie, mkną cztery Nissany LEAF, nie budząc nikogo ze śpiących mieszkańców. W tym samym czasie filmowane i monitorowane były także reakcje samych mieszkańców pogrążonych we śnie.
Nissana LEAF w akcji można obejrzeć klikając ten link: https://www.youtube.com/watch?v=k-rGQxTzxWo
Pracujący silnik Nissana LEAF emituje hałas o natężeniu 21 dB, czyli mniej niż włączony wentylator sufitowy (26 dB) i znacznie mniej niż limit nocnego hałasu, do którego zdaniem WHO powinna dążyć Europa (40 dB).
Międzynarodowy Dzień Walki z Hałasem, zainicjowany przez amerykańskie Centrum Słuchu i Komunikacji (CHC), służy podnoszeniu świadomości na temat zagrożeń dla słuchu i zdrowia związanych z narażeniem na hałas. Wśród tych zagrożeń wymienia się problemy emocjonalne i psychiczne, takie jak ograniczenie sprawności umysłowej, podwyższone ciśnienie krwi oraz zwiększone ryzyko urazów w wypadkach komunikacyjnych.
Dyrektor CHC Laurie Hanin powiedziała: „Międzynarodowy Dzień Walki z Hałasem został zainicjowany przez Centrum Słuchu i Komunikacji w 1995 roku, aby zwiększać świadomość szkodliwego wpływu hałasu na słuch, zdrowie i ogólne samopoczucie ludzi".
„W ramach przeprowadzanych akcji zbadano słuch wielu tysięcy osób, a jeszcze liczniejsze rzesze są edukowane na temat sposobów zapobiegania narażeniu na niebezpieczne natężenie hałasu".
„Na filmie Nissan w atrakcyjny sposób zaprezentował zalety swojego w pełni elektrycznego modelu - Nissana LEAF - który jest przyjazny nie tylko dla środowiska, ale i dla ludzi, gdyż ma udział w ograniczaniu zanieczyszczenia hałasem. Gratuluję i życzę powodzenia w staraniach podejmowanych w tym kierunku".
Bezemisyjny Nissan LEAF, wprowadzony na rynek cztery lata temu, pozwala konsumentom korzystać z zalet w pełni elektrycznego samochodu - cichego i dynamicznego środka transportu, niskich kosztów eksploatacji, wygody ładowania akumulatorów w domu oraz rzadszych przeglądów. Po uwzględnieniu ulg podatkowych cena pojazdu jest przy tym porównywalna z jego benzynowymi odpowiednikami.
Jean-Pierre Diernaz, dyrektor ds. pojazdów elektrycznych w Nissan Europe, powiedział: „Jedną z cech Nissana LEAF, która wywołuje największe zaskoczenie u kierowcy, jest niemal idealna cisza. To niesamowite i bardzo relaksujące doświadczenie. Większość hałasu, jaki Nissan LEAF wytwarza przemieszczając się z niską prędkością po ulicach miasta, jest wywołana sztucznie, aby ostrzegać pieszych przed obecnością samochodu na jezdni".
„Pojazdy elektryczne takie jak Nissan LEAF, odegrają wielką rolę w powstawaniu „bardziej inteligentnych miast" na całym świecie - takich, w których w przemyślany sposób rozwiązuje się szereg wielkomiejskich problemów, począwszy od zanieczyszczenia powietrza, aż do nadmiernego zagęszczenia ruchu ulicznego. Celem jest zbudowanie miast, po których ludzie przemieszczaliby się elektrycznymi pojazdami, takimi jak Nissan LEAF czy nowy e‑NV200, który pojawi się na rynku w czerwcu. Nissan z pełnym zaangażowaniem wspiera tę koncepcję i chce uczestniczyć w jej realizacji teraz i w kolejnych latach".
Wielka Brytania, Francja i Włochy to kraje nękane najwyższym natężeniem hałasu z ruchu drogowego w dzień (przekraczającym 55 dB), co skutkuje podwyższonym ryzykiem chorób układu sercowo-naczyniowego i przedwczesnej śmierci.
Kraje europejskie o najwyższym poziomie hałasu w dzień
|
Kraj |
Liczba osób narażonych na hałas powyżej zalecanego maksymalnego poziomu 55 dB |
|
1. Wielka Brytania |
5 mln |
|
2. Francja |
3,8 mln |
|
3. Włochy |
1,6 mln |
|
4. Niemcy |
1,5 mln |
|
5. Hiszpania |
1,2 mln |
|
6. Szwajcaria |
749,6 tys. |
|
7. Belgia |
477,1 tys. |
|
8. Austria |
464 tys. |
|
9. Portugalia |
436,8 tys. |
|
10. Czechy |
363,8 tys. |
Kraje europejskie o najwyższym poziomie hałasu w nocy
|
Kraj |
Liczba osób narażonych na hałas powyżej zalecanego maksymalnego poziomu 40 dB w nocy |
|
1. Wielka Brytania |
3,8 mln |
|
2. Francja |
2,6 mln |
|
3. Włochy |
1,6 mln |
|
4. Niemcy |
911,8 tys. |
|
5. Hiszpania |
773,6 tys. |
|
6. Belgia |
457,7 tys. |
|
7. Szwajcaria |
289,9 tys. |
|
8. Czechy |
273,6 tys. |
|
9. Portugalia |
259,2 tys. |
|
10. Austria |
233,9 tys. |
Źródło: Dorota Pajączkowska, Nissan Europe
